Übrigens müssen die Warntafeln auch dann am Fahrradträger befestigt werden, wenn Italien oder Spanien nur auf einer Transitroute durchquert wird. Warntafeln bei Fahrradträger auf Anhängerkupplung in Italien | MTB-News.de. Vor dem Antritt der Fahrt empfiehlt es sich, beim Automobilclub genaue und vor allem aktuelle Informationen einzuholen. Quellen und weiterführende Links:: Autofahren in Portugal – Freud und Leid auf portugiesischen Straßen
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Fahrradträger Für Anhängerkupplung Italien Italien
Allgemein ist aber zu beachten, dass der Fahrradträger nicht mehr als 3/10 der Wagenlänge hinaushängen darf. Außerdem muss die überhängende Ladung durch eine rote Tafel (50 x 50 cm) mit reflektierenden weißen diagonalen Streifen gekennzeichnet sein. gesamter link: ÖAMTC
evt. aber auch ein Anruf direkt nochmals beim ADAC - ÖAMTC o. ä. A-Club
#6
Früher musste das Teil mal aus Metall sein....
Ist wohl nicht mehr so, oder habe ich das überlesen? #7
@ onanysunday: das hilft mir leider nicht weiter
@ soundfreak: der ÖAMTC scheint dort die Heckträger für die Heckklappe zu meinen. Zumindest nach meinem Verständnis. Trotzdem Danke für den Link
Ich bin im INet auf dieSeite für Italien-Tourismus gestoßen und habe diese mal angeschrieben. Vielleicht kommt dort ja eine weiterhelfende Antwort. Dann melde ich mich nochmal. coppperheader
#8
Ich nochmal: auf EMail keine Antwort, angerufen und man gibt dort keine Auskünfte...
Gruß copperheader
#10
Wenn ich mich recht erinnere, kostet so eine Tafel z. Fahrradträger Anhängerkupplung für 3 Fahrräder | eBay. B. bei ATU um die 20 EURO (vielleicht etwas mehr).
Da wir auf unserer Website nicht alle Heckträgersysteme präsentieren können, bitten wir Sie, bei Interesse gerne
anzufragen. Wir machen vieles möglich und haben fast immer eine Idee und Tipps, Ihre Vorstellungen in die Praxis umzusetzen. Natürlich stehen wir auch für den Einbau und Änderungen an Ihrem
Fahrzeug zur Verfügung. Fahrradträger für anhängerkupplung italien paris. Unser Team freut sich auf Sie. Italia Camper 24
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Fahrradträger Für Anhängerkupplung Italien Paris
Ein Fahrradträger ist ein ideales Transportmittel, um die Bikes mit in den Urlaub zu nehmen. Das trifft nicht nur auf Fahrten innerhalb Deutschlands zu, auch im Ausland wird der Fahrradträger gern genutzt, um vor Ort das eigene Rad nutzen zu können und nicht auf klapprige Leihräder angewiesen zu sein. Andere Länder – andere Sitten
Dieser alte Spruch trifft auch auf Fahrradträger zu, die im Ausland am Fahrzeug mitgeführt werden. In Bezug auf die Sicherheit, Beleuchtung und Nummernschild gelten dieselben Regeln wie in Deutschland. Beleuchtung, Richtungsanzeiger und Bremslichter müssen tadellos funktionieren und das Nummernschild gut lesbar sein. Fahrrad mit Fahrradträgern transportieren – Regeln im Ausland – BIKE GEEK. Bei der Kennzeichnung der Fahrradträger unterscheiden sich die Gesetze der verschiedenen Ländern allerdings. In Deutschland, Holland und der Schweiz ist keine besondere Kennzeichnung von Fahrradträgern erforderlich. In einigen Ländern muss jedoch überstehende Ladung (was ein Fahrradträger mit Bike auch ist) durch Warntafeln gekennzeichnet werden.
Über die Entwicklung von Abschleppösen und Abschleppstangen, später dann von Trenngittern und Auffahrrampen, wurde die Angebotspalette schließlich Anfang der 1990er-Jahre um das Segment der Fahrradträger erweitert. Fahrradträger für anhängerkupplung italien italien. Die […]
Paulchen Fahrradträger
Aktualisiert am 02. 2022
Paulchen Fahrradträger: Ein kompetenter Hersteller – Erfahrung macht dem Meister Die Hamburger Firma Paulchen Heckträger System hat ihren Ursprung Ende der 70er-Jahre. Wie viele junge Leute dieser Zeit, ging auch Volkmar Kerkow mit seinem VW-Bus, auch Bully genannt, gern auf Reisen. Ein Dachgepäckträger war für […]
Fahrradträger Für Anhängerkupplung Italien De Paris
Allgemein ist aber zu beachten, dass überhängende Ladung (also konkret der Fahrradträger) nicht mehr als 3/10 der Wagenlänge hinaushängen darf. Weiters muss die überhängende Ladung durch eine 50 cm mal 50 cm große rote Tafel mit reflektierenden weißen diagonalen Streifen gekennzeichnet sein. In KROATIEN ist die rote Kennzeichentafel nicht erlaubt. Fahrradträger für anhängerkupplung italien de paris. Das Originalkennzeichen muss deutlich sichtbar und erkennbar sein und darf auch nicht an einer anderen Stelle befestig werden. In der SCHWEIZ gibt es keine roten Kennzeichentafeln, sie werden jedoch akzeptiert, sofern sie das korrekte Kennzeichen ausweisen. Allgemein ist bei der Benutzung von Fahrradträgern darauf zu achten, dass weder die Beleuchtungsvorrichtungen noch die rote Tafel noch das Landeszeichen verdeckt sind. Weiters muss die rote Tafel gut lesbar und beleuchtet sein. Die Ladung darf das Fahrzeug nicht mehr als 20 cm pro Seite überragen und die Gesamtbreite von 2 m nicht übersteigen. Falls die Ladung die Sicht hemmt, müssen jeweils rechts und links außen Rückspiegel angebracht werden, damit der Fahrer die Fahrbahn seitlich neben der Ladung und mindestens 100 m nach hinten sehen kann.
Das trifft auf folgende Länder zu:
Italien
Spanien
Portugal
Slowenien
Belgien
Besonders streng sind die Regeln für Italien und Spanien:
Italien: In Italien muss jede nach hinten (bis maximal 3/10 bzw. 30% der Fahrzeuglänge) hinausragende Ladung mit einer Warntafel versehen werden. Dies gilt auch für Heckträger in eingeklapptem Zustand und auch für solche mit eigener Beleuchtung. Die Warntafel ist aus Aluminium, 50 x 50 cm groß, rot-weiß schraffiert (mit 5 roten und 5 weißen Streifen), mit reflektierendem Material überzogen und muss am Ende des vorspringenden Ladungsteils angebracht werden. Die Warntafel muss immer quer zur Fahrtrichtung verbleiben. Außerdem muss die Warntafel für Italien bauartgeprüft sein. Achten Sie beim Kauf daher unbedingt auf die Typengenehmigung bzw. das Prüfzeichen auf der Tafel, wie beim LANCO Automotive Vematro Modell. Spanien: In Spanien muss jede über die im Fahrzeugschein eingetragene Fahrzeuggesamtlänge überstehende Ladung mit einer Warntafel gekennzeichnet werden.