Alle volle Stunde wird für ca. 30 min. Airshow geboten. Die Organisation übernimmt ein Team von Mitgliedern mit unserem Vorsitzenden als treibende Kraft. Ich habe Aufgaben im Cateringservice übernommen. Ca. 150 Mitglieder werden aktiv dabei sein. Beste Grüsse und hoffentlich gutes Wetter Gunter
Ich habe Aufgaben im Cateringservice übernommen. Oh Gott Gunter, ich weiß, wie bombastisch schon Euer bescheidenes Frühstück aussieht... Allein das wäre schon ein Grund zu kommen. Flugplatzkerb in Gelnhausen 2015 | aerokurier. Aber es ist ja so schrecklich weit:-) Michael PS: ich hoffe, ich habe bis dahin die LTA niedergekämpft und für DiJoZi die passende Bordkanone montiert. Achtung: Zwischen diesen beiden Beiträgen liegen mehr als 3 Monate. Aus aktuellem Anlaß! Zur Info: EDFG FLugplatzkerb Gelnhausen bei Frankfurt / Main Anfliegende Maschinen jeder Klasse bis 3, 5t MTOW sind zugelassen. ( also kein Problem für uns Uler:) Die Landegebühr ist für fliegende Gäste FREI. Eintritt wird für Piloten NICHT erhoben und jedes Besatzungsmitglied erhält automatisch ein Gast-Eintrittsband.
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Flugplatzkerb 20. 06. 2015
Nur 100 PS Leistung hat die S9. Aber für die einsitzige Maschine mit einem Leergewicht knapp über 200kg ist das genügend Power für ein anspruchsvolles und beeindruckendes Kunstflugprogramm, das die Zuschauer begeistert. Auffällig und schön anzusehen ist die Pitts S 1 T special, der gelbe Doppeldecker von Mark Oliver Klenk. Als Kunstflieger und Fluglehrer ist er an der "Schule für Privatpiloten" am Platz Mainz Finthen Ausbildungsleiter. Tannkosh-Ersatz - Großes Fly-in Gelnhausen | aerokurier. Und er ist als erfolgreicher Wettbewerbsteilnehmer in der fortgeschrittenen Kunstflugszene ein Star. Doch die Fliegerei ist nur Hobby, denn im Hauptberuf ist er Musikdozent für Jazz-Gitarre an der Universität Mainz. Frank Kerzendorf wird die älteste noch fliegende ME 108 präsentieren. 1937 in Augsburg gebaut, hat die Maschine eine bewegte Geschichte hinter sich, bevor sie von der jetzigen Haltergemeinschaft schließlich in Dänemark aufgestöbert und seit 2003 liebevoll restauriert und wieder flugfähig gemacht wurde. Georg Raab wird mit seinem gelben Doppeldecker vom Typ "Boeing Stearman" das an Kunstflug bieten, was diese Maschine zulässt.