Splgenpass
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Wenn man von Lecco, Comer See, kommt und in die Schweiz z. B. nach Chur will, fhrt man ber den Splgenpass. Ich kannte ihn schon und fand den Pass vor einigen Jahren sehr schn, wenn auch etwas schwierig zu fahren, besonders von Norden kommend. Aber jetzt vor 2 Wochen war alles anders. Ich kam also an und sah auch ein Schild am Straenrand: Gesperrt fr LKW ber 7 m. Nun mein Womo ist 6 m, was geht es mich also an. Ran an die wilde Kurbelei, jede Menge enger Haarnadelkurven bis hinauf auf die Passhhe 2200m--nicht ganz, denn kurz davor ein weiteres Schild: Hhenbegrenzung 2, 20m. Also wieder runter, Haarnadelkurven eignen sich perfekt zum Wenden. Splügenpass - [GEO]. Vor dem Aufstieg zweigt nach Westen eine Umgehungsstrae fr LKW ab, diese muss man fahren. Also wieder rauf, Pass erreicht und damit die Schweizer Grenze, 100m weiter ein Schild, Breitenbegrenzung 2, 3m, wegen einer Bschungsrutschung und den dazu gehrigen Mal aber Augen zu und durch, knapp aber immerhin ohne Kratzer.
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Splügenpass
Wohnmobile bleiben hier gerne mal an einer der 52 Spitzkehren an der Südrampe hängen. Der 50 Kilometer lange Splügenpass vom gleichnamigen Dorf bis nach Chiavenna ist wohl einer der engsten Pässe überhaupt – damit aber auch einer der aufregendsten. Schon die alten Römer wussten von dem Pfad. Besonders schöne Aussichten bietet der Streckenabschnitt von Pianazzo. Wohnmobil Forum. Seit 1797 verläuft auf dem Pass die Staatsgrenze zwischen Italien und der Schweiz, am Grenzstein sollte man rasten und durch die Hochalpenkulisse spazieren. Die Straße ist durchgängig asphaltiert und ausgebaut, im Winter ist die Route geschlossen. Mehr
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Da schmunzele ich heute noch. Gott sei Dank hatten wir da keine Tandemachse am Wohnwagen. Wir hatten auch ein Motorboot dabei und sind sehr viel Wasserski gelaufen, würde ich gerne mal wieder tun. Viel Spaß mit dem Boot auf dem See. Gruß Andreas
#15
Fahre jedes Jahr Fluela und Malojapass. Ein paar mal auch schon über den Julierpass. Meine Bremsen brauchten keine Abkühlung, rase da aber auch nicht runter. Splügen ist verboten, hab da auch irgendwo noch ein Bild vom Schild. Geht aber auch, man darf dann aber nicht die alte Strecke azfvder italuenischen Seite fahren. Routenplaner Splügenpass - Barcelona - Strecke, Entfernung, Dauer und Kosten – ViaMichelin. #16
Wir fahren kommenden Samstag Flüela und Maloja, die letzten Jahre sind wir immer Julier und Maloja gefahren. Haben ein 15 m Gespann und 2. 50 m Breite. Splügen ist definitiv verboten und nicht machbar (evtl. über die Umfahrung Isola, aber trotzdem verboten!!! ) #17
wir sind auch schon via San Bernardino, Como, Lecco! Wir fanden aber die Strecke Como / Lecco ziemlich mühsam mit Überlandstrassen, Kreisel etc.
#18
@ goody Wir war eure Anreise?
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#1
Liebe Forumsgemeinde, Wir sind Wohnwagenanfänger und wollen im Juli Urlaub am Comer See verbringen. Bisher planen wir von Bergisch Gladbach aus, über Basel und Luzern die A2 in der Schweiz zu fahren und dann entweder in Lugano oder erst in Como abzufahren. Kennt jemand die jeweiligen Strecken und kann uns sagen, welche der beiden Strecken unter Sicherheitsaspekten ( enge Straßen, Durchgangssperren für Wohnwagen) die entspanntere Varianre wäre? Besten Dank im voraus für jedwede Hilfe, Angie
#2
Hallo, wir sind in den letzten beiden Jahren in Porlezza am Luganer See gewesen. Die Strecke von Lugano nach Porlezza ist schon teilweise sehr eng. Ihr müsstet dann ja noch etwas weiter bis zum Comer See. Hinter Porlezza ist die Strecke aber auch mit dem Gespann gut befahrbar. #3
Danke! Ihr seid dann bestimmt über die SS340 gefahren, oder? Ich dachte eigentlich SS wär die Bezeichnung für die Schnellstraßen und somit ähnlich gut zu befahren wie eine Autobahn. #4
Hallo Angie! Wir fahren auch im Juli an den Comer See.