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Vw T5 Türscharnier Rechts Engine
Gibt es Tipps? Oder kann man das einstellen? Gruß
Thomas
#11
Moin Leute, bei meinem T5 (allerdings T5. 2) muss das Türscharnier bzw. der Türaufsteller gewechselt werden. Jetzt habe ich ein blankes Türscharnier als Originalteil gekauft, dieses ist ja aber nicht lackiert. Ich dachte mir naiv: Bau ich es halt unlackiert ein, ist mir Wurst ob man es dort sieht oder nicht. Aaaaber... unlackiert fängt es an zu rosten, oder? Spraydosen in Wagenfarbe habe ich. Türscharnier vorne rechts VW Transporter T5 Bus 1.9 TDI 63 kW 86 PS (04.2003-11.2009) 117WMR54 | Autoteile-Markt.de. Muss ich das Metall aber nicht grundieren bzw. anschleifen bevor ich da mit der Spraydose drüber gehe? Auch Klarlack danach drauf?! Ich bin überfragt was das lackieren des blanken Metalls angeht. Nähe Nürnberg
T6 California - Ocean
Januar 2022
TDI® 110 KW EU6 CXHA / CXFA
nöööö
DSG®
Editionsmodell California T6 (Edition)
Navigation Discover MEDIA
AHK, verstärkte Stabis, Multifunktionslenkrad, Ersatzrad, Markise, PDC, ACC 210, Dachbalg blau
WV2ZZZ7HZNH0xxxxx
7HMA
#12
Entfetten, grundieren, lackieren, fertig ist das Scharnier zum Einbau. Klarlack kann nicht schaden, wers perfekt haben will macht das.
Vw T5 Türscharnier Rechts Automatic
#1
Hallo zusammen,
Ist zwar schon ein bisschen älteres Thema aber ich berichte mal kurz vom Austausch meines unteren Türscharniers am Wochenende, da ich hier im Forum nichts dazu finden konnte. Grund für den Tausch war die gebrochene Feder des Feststellers auf der Fahrerseite, so dass die stets von alleine zufiel. Vw t5 türscharnier rechts review. Der TÜV hatte es zwar nicht bemerkt, wäre aber vermutlich bemängelt worden. Material:
Scharnier € 52, 48 bei VW neu, mit Glück gibts die auch gebraucht
Grundierung
Lackspray Werkzeug/Hilfsmittel:
Innenvielzahn 10 mm kurze Version oder Türscharnierwerkzeug
Spanngurte
Gängiges Werkzeug
Zeit: ca. 1, 5 - 2 h
In groben Zügen die Schritte:
- Wagen so parken, dass man die geöffnete Tür per Spanngurte oder Seile nach oben abhängen kann, zB. unterm Carport
- Position des alten Scharniers genau markieren
- Befestigungsmutter am oberen und unteren Scharnier losschrauben, SW 13
- Kabelmanschette zwischen Tür und Karosserie lösen
- Tür aushängen, dabei Seile unter Spannung halten, die Tür ist nämlich sauschwer
- auf Kabel achten
- Kotflügel schützen, damit beim Hantieren nichts beschädigt wird
- Scharnier ausbauen - Achtung: es gibt definitiv zwei Schrauben mit Innenvielzahn: eine, die man von aussen am Scharnier löst, die andere sitzt versteckt von innen hinter dem Öffnungshebel für die Motorraumklappe.
Vw T5 Türscharnier Rechts Wheels
Es handelt sich hierbei um den kleinen runden Zylinder, etwa 2 cm hoch und 1, 5 cm im Duchmesser, welcher auf dem Stück Blech mit 3 runden Ausschnitten läuft... Dieser soll beweirken, daß die Tür in 3 unterschiedlichen Öffnungspositionen gehalten werden soll, ohne daß diese von alleine zufällt. Dieser Türfeststeller, sollte sich auf dem Arm auf dem er sitzt eigentlich reibungslos und leicht drehen. Türscharniere Vw eBay Kleinanzeigen. Bei vielen ist dieser allerdings so trocken und verrostet, daß dieser festsitzt... Man kann diesen Türfeststeller ohne Probleme wieder gangbar machen: Mit einem großen, stabilen Schlitzschraubendreher hinter dem Arm für den Türfeststeller durchfahren und auf dem Blech mit den 3 Ausschitten ansetzen. Dann den Arm soweit in Richtung Fahrzeugheck drücken, bis sich der Zylinder rausnehmen läßt. Danach ist meistens schon sichtbar, woran es hakt. Reinigen und gut fetten - danach sollte sich die Tür wieder reibungs- und geräuschlos öffnen und schließen lassen...
Grüße, Martin
#5
Geilo! Wird probiert.
Vw T5 Türscharnier Rechts Turbo
Er meinte dann, für ihn sieht es so aus, als ob lediglich die Schraube des oberen Scharniers locker ist. Er hat daraufhin in der Werkstatt gefragt, ob jemand Zeit hätte sich das mal anzusehen. Der Monteur hat dann mit dem richtigen Schlüssel die Schraube festgezogen und seitdem funktioniert es wieder einwandfrei. Statt 350Euro für die angebotene Reparatur sind lediglich ein paar Euro Trinkgeld geflossen. Vw t5 türscharnier rechts wheels. Jetzt weiß ich nicht, ob der Name "der Freundliche" so allgemein passt Der Teileverkäufer und der Monteur waren sehr freundlich, von den Herren der Reparaurannahme, die das Auto einen Tag lang auf dem Hof stehen hatten, um das Reparaturangebot zu erstellen, fühle ich mich hingegen ziemlich verarscht! Danke an alle für die Hinweise! 04/2008
Atlantis
#10
Hallo zusammen,
muss mich hier mal ranhängen. Meine Tür hängt und streift am Kotflügel und schließt nicht sauber. Bei VW meinte mal das untere Scharnier seit defekt und muss gewechselt werden. Nun meine Frage an Euch, kann ich das selbst machen wenn ja wie?
Ich hatte ihn schon gefettet. Allerdings nur außen. Vielleicht tut ihm mal ein Rostlöser-Bad gut. Und neues Fett natürlich. #6
In schwierigen Fällen muß auch schon mal etwas Schmirgelpapier an dei Font - insbesondere an dem Arm, der den Zylinder hält...
#7
Da fällt mir ein, dass meine Fahrertür sowieso sehr leicht wieder zu fällt. Und der Aufsteller nur noch recht schwach ist. Vielleicht lont sich mal ein kompletter Tausch. Muss dann aber dementsprechend auch lackiert werden, oder? Was nicht so schlimm werde. Ich habe noch diverse andere Teile zum Lackieren. #8
Das ist gut möglich! Hast du auch schon diese Rostspuren, die bei Regen vom Scharnier den Türschweller runter laufen? Rollenführung Schiebetür rechts mitte für VW T5. Dann rostet schon die Halterung, in der der Arm des Türfeststellers eingesetzt ist. Habe ich auch bei einem Auto, habe es aber noch nicht gewechselt...
Themenstarter|in
#9
So! Ich war heute beim Freundlichen und wollte das Türscharnier bestellen. Da ich mir nicht sicher war, ob es das Obere oder das Untere war, hat er sich der Mann vom Teileverkauf die Tür nochmal kurz angesehen.