Was ist das Gurtmaß? Die meisten Privatpersonen verschicken Pakete mit DHL. Dabei berechnet der Paketdienstleister im Regelfall den Preis für den Versand nach Gewicht. Es gibt jedoch auch andere Berechnungsgrundlagen, die speziell Versender wie DPD und GLS nutzen. Eine davon ist das Gurtmaß oder der Gurtumfang. Diese Angabe ist jedoch nicht auf diese Paketdienstleister beschränkt. Denn auch bei Speditionen und selbst - versteckt - bei DHL ist diese Angabe eine wesentliche Grundlage der Preiskalkulation. Doch was ist das Gurtmaß? Wie berechnet man das Gurtmaß? Das Gurtmaß beschreibt den Umfang eines zu transportierenden Paketes. Dabei addiert man die längste Länge sowie die doppelte Breite und doppelte Höhe. Anders ausgedrückt: Das Gurtmaß ist die Summe des Umfangs über die kürzesten Seiten zuzüglich der einfachen Länge des Paketes. Zu messen sind die Längen an der Außenseite der Kartonage. Dieses Maß drückt somit den Platzbedarf des Paketes aus. Da dieses daraus resultierende Volumen für den Transport von entscheidender Bedeutung ist, fließt bei vielen Anbietern in erster Linie das Gurtmaß sowie ggf.
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"actual weight") verglichen. Der G rößere der beiden Werte wird dann als Gewicht für die Preisberechnung verwendet. Volumengewicht berechnen
Die Berechnung des Volumengewichts ist einfach:
Multiplizieren Sie Länge, Breie und Höhe (in cm) des zu verschickenden Sendung und teilen Sie den sich ergebenden Wert durch einen Divisorwert. Der Divisorwert wird vom Versandunternehmen selber festgelegt. Beispielsweise, wird bei dem Logistikdienstleister UPS für die Berechnung des Volumengewichts der Divisor 5000 benutzt. GLS benutzt einen Divisor von 6000. Was ist das anzurechnende Gewicht meiner Sendung? Um den Preis einer Sendung zu ermitteln, wird oft nach dem anzurechnenden Gewicht gefragt. Dieser Wert ist entweder das berechnete Volumengewicht oder das tatsächliche Gewicht Ihrer Lieferung. Der jeweils größere Wert ist hier ausschlaggebend. Die Berechnung des Gewichts gilt sowohl für Pakete, als auch für Ihre Paletten. Folgen Sie unserer Step-by-Step Erklärung um diesen Prozess einfach zu gestalten:
Schritt 1: Bestimmen Sie das tatsächliche Gewicht
Das tatsächliche Gewicht ist das Gewicht der Artikel in Ihrer Sendung.
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größer als die ursprünglichen Kartonmaße. Und wenn die Kartonmaße vorher ganz knapp das Gurtmaß erfüllt haben, ist das fertige Paket jetzt zu groß - und kostet einen Preisaufschlag. Hier im Bild hatte der Karton vorher 98x50x50 (also Gurtmaß 298 cm), wird aber durch den Inhalt auf 98x50x55 gedrückt (also Gurtmaß 308 cm, also plötzlich mehr als 300 cm)
Grund 2: Hersteller gab Innenmaße statt Außenmaße an
Manche Hersteller von Versandkartons geben nicht Außenmaße an, sondern Innenmaße. Wenn die Innenmaße aber gerade so (oder knapp unter) dem Gurtmaß sind, dann das Gurtmaß vom Paketdienst als Außenmaß nachgemessen wird, rutscht man im schlimmsten Fall über die (Gebühren-)Grenze. Hat in diesem Beispiel das Außenmaß in jede Richtung (Höhe, Breite, Tiefe) ja 1 cm mehr als das Innenmaß (99 statt 98 cm), ergibt das für das Gurtmaß gleich 5 cm mehr (1 + 2x1 + 2x1). Grund 3: Karton wird unterwegs verdrückt
Pakete bzw. die Versandkartons werden oft gestapelt. Sei es in den Fahrzeugen und Lagern der Paketdienste oder schon bei Ihnen im Versand.
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Wir haben für Sie auch eine Tabelle der maximalen Paketgrößen und Gurtmaße der verschiedenen Paketdienste zusammengestellt. Für normale Standardpakete innerhalb Deutschlands, die mit DHL Paket verschickt werden, hat das Gurtmaß seit dem Jahr 2004 nur eine geringere Bedeutung. Die DHL hat für solche Deutschlandpakete eine maximale Größe von 120 cm x 60 cm x 60 cm festgelegt. Hält man sich an diese Maße, ist ein Überschreiten des max. Gurtmaßes von 360 cm überhaupt nicht möglich, egal welche Länge, Höhe und Breite (innerhalb der genannten Maximalmaße) ein Paket hat. Allerdings: bei einem internationalen Versand ins Ausland gilt immer und auch bei der DHL ein Gurtmaß von max. 300 cm - d. h. ein Paket mit 120 cm Länge, 50 cm Breite und 50 cm Höhe hätte ein Gurtmaß von 320 cm - und damit für einen Auslandsversand zu viel, innerhalb Deutschlands aber zulässig. Beachten Sie bitte, dass es neben dem Gurtmaß für den Expressversand auch noch das Volumengewicht zu beachten gibt. Historische Herkunft des Gurtmaßes
Paketdienste müssen die maximale Größe eines Pakets natürlich beschränken.
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Bei der Aufgabe eines DHL-Paketes sollten Sie mehrere Aspekte beachten. Auch das sogenannte Gurtmaß spielt bei der Preisfindung eine entscheidende Rolle. Das Gurtmaß hilft Lager- sowie Transportkapazitäten bestmöglich zu nutzen. Auch DHL verfügt über ein eigenes Gurtmaß
Wenn Sie nicht regelmäßig Pakete verschicken, könnte Ihnen der Begriff Gurtmaß Rätsel aufgeben. Nicht nur DHL, sondern fast alle Mitbewerber dieses Paketdienstes, wie beispielsweise DPD oder Hermes, arbeiten mit dieser Maßeinheit. Dies bedeutet für Sie, dass Sie nicht nur auf das Einhalten von Gewichtsbeschränkungen zu achten haben, um die jeweilige Versandkategorie herauszufinden. Bei einem Paket ist der Raum, den dieses einnimmt, fast noch wichtiger, als das jeweilige Gewicht. Die Laderäume der Auslieferungsfahrzeuge verfügen schließlich über ein begrenztes Volumen. Dadurch stoßen sie eher an die räumlichen Grenzen, als dass sie ihr zulässiges Gesamtgewicht zu überschreiten vermögen. Die Maße an sich
Bei Päckchen ist kein Gurtmaß angegeben.
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Bei einem Gurtmaß handelt es sich um eine Messgröße. Gurtmaße werden von Logistikunternehmen eingesetzt, um festzustellen, ob der Versand eines Pakets aufgrund seiner Maße zulässig ist und welche Kosten dafür anfallen. Für die Berechnung des Gurtmaßes gibt es eine Formel, die wie folgt lautet: Das Gurtmaß ist gleich einmal längste Seite plus zweimal Breite plus zweimal Höhe. Gurtmaß-Beispiel:
Ein Paket mit einer Länge von 200 cm, einer Breite von 49 cm, und einer Höhe von 1 cm. Gurtmaß-Rechnung:
200+(2×49)+(2×1) = 300 cm Gurtmaß
Hierzu haben wir auch einen Gurtmaß-Online-Rechner, zum Beispiel für DPD- und GLS-Pakete. Zumeist wird nicht nur das Gurtmaß beschränkt, sondern auch die maximale Sendung einer Lieferung und das Gewicht. Dies ist aber von Unternehmen zu Unternehmen verschieden. Seit dem Jahre 2004 wird bei der Deutschen Post AG für normale Pakete nicht mehr das Gurtmaß verwendet, sondern es werden die maximale Länge, Breite und Höhe eines Pakets vorgegeben. Auf vielen Internetseiten von Logistikunternehmen findet sich ein Gurtmaß-Kalkulator.
Das wird auch als "1:6" bezeichnet, denn in diesem Fall entspricht 1kg genau 6 Kubikdezimeter (dm3). Oder nochmal anders ausgedrückt: ein Kubikmeter (1mx1mx1m) entspricht genau 166, 7 kg, was nach IATA-Erfahrung das durchschnittliche Gewicht eines per Flugzeug transportierten Gutes war.