2007 11:40
zuletzt bearbeitet 26. 2007 11:41 |
#12 RE: Auspuff Modifizieren ZX10R in Ninja-Tuning-Werkstatt
07. 05. 2007 17:00
Magnum
• Fulltime-Profi | 649 Beiträge | 649 Punkte
ja das war der es mal lieber sein mit dem original pott!!! ausserdem der hat seinen kat auch rausgestampft! ist ja alles unsinnig da es ja eh nix bringen wird, kauf dir mal lieber nen akrapovic und nen bmc luftfilter! steini hat schon recht! den originalen zu hause zu haben ist immer gut! Auspuff modifizieren hessen aktuell. Besucher
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Auspuff Modifizieren Hessen Aktuell
Letztes mal waren wir im Hotel Achat. (Unmittelbar neben Mc Donald's) War tiptop und gar nicht so teuer. Preise weiss aber ich nicht mehr. Allerdings muss man etwa 5min. fahren, bis man auf dem Ring ist. Am Abend heimcruisen (nur fliegen ist schöner), im Raum Schaffhausen wieder was knabbern, und dann... mal sehen. Was meinst du? Was kostet der Spass überhaupt? Ich kriege die Anmeldung erst am Donnerstag oder Freitag. @All: Noch jemand, der im Konvoi fliegen äh fahren will? gruss hoschi
PS: natürlich halten wir uns an die vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen. Die Angaben verstehen sich ja "pro Person"... Oder etwa nicht? Zum Glück werde ich zu zweit unterwegs sein... (100 km/h x 2 =... )
@hoschi
Ich habe Dir die Rabattliste betreffend BRT-Auspuff gestern um 14:04 auf die von Dir angegebene Email-Adresse gemailt. Hast Du nichts erhalten? Gruss
Hi Lukas
Könntest du mir die Liste auch mailen? Auspuff modifizieren - Seite 2 - Auspuff - IG Zephyr. Auf
Danke und Gruss
Daniel
wir fahren zu viert nach Hockenheim, es sind noch 2 Cossis uns ein M3 mit werden auch schon am Samstag losfahren.
Auspuff Modifizieren Hessen Center
Mein Punktekonto in Flensburg steht leider auf 11 Zähler. Das Risiko war mir zu hoch. Nun liegen die Tüten im Keller und ich bin weiter am Basteln, um diese Leistung wieder zu erreichen. Denke aber wenn man sauber ist geht das schon. Kontrolle Polizei Auspuff Zweiräder | Fulda. Michael ist damit auch 2 Jahre rumgefahren und war damit sogar beim TÜV. Gruß Michael
#34
Aber nun hat der Michael sie auch nicht mehr... ;D
#35
Ich fahre auch eine D, aber habe da die alten, kurzen Dämpfer dran mit der Modifikation. Die neuen, längeren Dämpfer hab ich letztens mal wieder drangebaut und hatte auch etwas den Eindruck, dass sie untenrum besser geht. Aber: Das subjektive Empfinden wird imho auch stark von der Geräuschentwicklung beeinflusst, ich meine, wenn ich aus 2000 U/min beschleunige und sie tut das sehr leise (Serie) hab ich eher den Eindruck, die Karre zieht sehr unangestrengt hoch, als wenn sie mehr Krach macht dabei (modifizierte Pötte). Ich hab jedenfalls mal an einer steilen Autobahnauffahrt den Versuch eines Vergleichs gestartet und hatte mit egal welchen Pötten oben am Ende 150 drauf, so doll wird der Unterschied also nicht sein.
Auspuff Modifizieren Hessen Region
Das Hotel haben wir noch nicht gebucht. Wenn Du weisst wann ihr losfahrt können wir ja versuchen uns unterwegs zu treffen, dann ist mein Subi nicht so alleine, schnüff! Der Kurs kostet inkl. Tageslizenz 305. -Fr.
@ Patrick
Wir haben auch noch nichts definitives abgemacht/gebucht. Welchen Weg nehmt ihr? - Basel, Karlsruhe,...
- Stuttgart, Karlsruhe,...
- Stuttgart, Heilbronn,...
Hast du an deinem STI schon etwas modifiziert? (tiefer, Räder, Sportluftfilter,... )
Mit was fährst du? (Sliks oder normale Pneus? ) Nimmst du noch irgenwelche Ersatzteile mit? (Bremsklötze)
Beim GT habe ich jeweils noch einen Satz Bremsklötze und Scheiben mitgenommen. Bin gerade am überlegen, ob ich noch den Select-Monitor von meiner Garage mitnehmen soll, falls irgenwelche Probleme auftreten. Könntest mir ja deine Tel. -Nr. und Adresse aufs Mail schicken, dann können wir mal miteinander telefonieren. hab Dir ein Mail geschikt. Auspuff modifizieren hessen region. Hi Patrik
Hab grad ein Problem mit meinem PC zuhause. Sollte heute abend wider funktionieren.
Zieht einfach beide raus.... Das Metal- Innenleben ist mit einer
dünnen Schicht Dämmaterial
umhüllt. Diese Umhüllung scheidet Ihr einfach
der Länge nach auf und entfernt sie
VORSICHTIG. Zerstört nicht allzuviel davon. Wir brauchen die nachher wieder. Innen befinden sich 3 Rohrenden. Diese wollen wir kürzen, aber OHNE
die Außenhülle zu verlieren. Aus diesem Grund sägen wir von zwei
Seiten hinein (180 Grad entgegen)
aber um ca 1-2 cm versetzt zueinander. Die rote Linie zeigt den Sägeschnitt
weiter innen. Die grüne Linie zeigt den Sägechnitt
weiter aussen von der anderen Seite. Autos mit Auspuff zum Verkauf in Hessen - Mai 2022. Auf diese Weise können wir einfach
die inneren Rohre kürzen,
ohne dabei auch die Aussenhülle
abzuschneiden. Denn diese brauchen wir noch, da diese
uns etwas mehr Halt und vor allem den
korrekten Abstand nachher im Endtopf
bietet. Wenn Ihr alles richtig macht, fällt
ein Rohr nach dem anderen hinaus. Die äussere Hülle bleibt stehen
Auf der anderen Seite wollen wir noch
gerne das Sieb entfernen. Dieses ist aber leider mit zwei
Schweißpunkten fixiert.