Wichtig: Vor der Benutzung von Polsterreinigern oder anderen Chemikalien immer an einer verdeckten Stelle auf Materialverträglichkeit prüfen. 2. Bakterien in der Klimaanlage
Wenn die Klimaanlage nach dem Einschalten einen schlechten Geruch verbreitet, liegt es daran, dass sich Pilze und Bakterien auf dem Verdampfer und im Gebläse angesiedelt haben. Das riecht nicht nur modrig, sondern ist auch nicht unbedingt gesund. Gestank nach verbranntem l im Innenraum... [ 3er BMW - E46 Forum ]. Um dem entgegenzuwirken, hilft nur eine Desinfektion der Klimaanlage. Die können auch Laien selbst durchführen, dafür gibt es zwei Möglichkeiten: entweder ein Spray, das im Innenraum verdampft wird, oder ein Schaum, der direkt auf den Verdampfer gesprüht wird. Beide Varianten machen der Geruchsbelästigung de Garaus. Ebenfalls wichtig: Die Klimaanlage alle zwei bis drei Jahre vom Profi warten lassen. Dabei wird das Kühlmittel aufgefüllt und das System auf Dichtigkeit geprüft. ( Alles, was Sie zur Wartung und Instandhaltung der Klimaanlage wissen müssen, lesen Sie hier. ) 3.
- Gestank nach verbranntem l im Innenraum... [ 3er BMW - E46 Forum ]
Gestank Nach Verbranntem L Im Innenraum... [ 3Er Bmw - E46 Forum ]
Bei mir tritt das Ganze auch nur auf, wenn ich auf "Teufel komm raus" irgendwo hoch will und ihn wirklich hochquäle. Grüße
#5
Meiner stinkt auch. Ölverbrauch ist aber nicht messbar. Vdd habe ich letztes Jahr machen lassen. Er stinkt wenn ich loßfahre und dann nach ca 1 km an der Ampel stehe. Danach ist alles gut. Jemand ne Idee? #6
Hi zusammen,
das ASR "vernichtet" den Überschuss an Motorleistung durch einen Bremseneingriff. Sprich: je mehr man aufs Gas tritt, umso stärker bremst das ASR. Ich vermute, dass sind einfach nur die Bremsbeläge, die halt sehr heiss werden. Das Problem tritt ja beim TE nur beim ASR-Eingriff auf. #7
Also Kupplung und Bremsbeläge sind es nicht! Es ist definitiv Verbrandes Öl. Ich werde mal die KGE mal überprüfen und gegebenfals VDD ist eigentlich soweit dicht, an wenigen Stelle Schwitzt es, das gehört aber zu so ein Motor. #8
Huhu,
nimm Dir mal ein Wattestäbchen und halte es in das Kerzenloch vom 5. und 6. Zylinder. Mit 90%er Wahrscheinlichkeit steht Öl in den Löchern.
#1
Hallo und ein Gesundes neues Jahr!!!!!!!!! Ich habe seit Geraumer Zeit im Innenraum einen Leichten Geruch nach Verbranten Öl, dies ist aber nur Kurtz und nur dan wenn ich bei Glätte Fahre und das ASC längere zeit eingreift. Habe schon nach einem Öl-Leck gesucht, aber nichts gefunden? Krümmer Trocken. Das Fahrzeug ist ein 528er Touring, Bj. 99 mit Mittlerweile 254810 Km und Schalter. Der Ölverbrauch ist eigentlich mit ca. 0, 8 L auf den Letzten 8700 Km in Ordnung? Hat jemand eventuell das gleiche Problem gehabt oder Weis wo her dieser Ölgeruch kommt! #2
Lass mal "KGE", "VDD"/ "Ventildeckeldichtung" durch die Suche laufen. Die Themen explodieren momentan
#3
kann dem mano nur beipflichten
bei ner defekten VDD tropft das Öl aufn Krümmer und durch die Lüftung kommts in den Inneraum
#4
Hi! Ich habe das gleiche "Problem". Auch bei mir ist alles soweit dicht und kann keinen Ölaustritt feststellen. Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob das Öl ist, was wir da riechen. Kann es sein, dass das ASR auch auf die Kupplung einwirkt und es vielleicht die Kupplung ist, die da müffelt?