Die Anlage bremst ja auch zwischenzeitlich. Gibt es hier einen Fachmann der mir vielleicht weiter helfen kann? Freundliche Grüße Kyrillium
fuchs_100
Erfahrener Benutzer
Moderator
07. 04. 2008
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Ist das ein rotes Ausrufezeichen in Klammern? Und ansonsten keine aktive Warnlampe? Wie ist denn der Bremsflüssigkeitsstand? Wenn ansonsten nichts ist und das wie oben beschrieben erscheint, dann würde ich sagen, hier fehlt etwas Bremsflüssigkeit bzw. der Stand ist gerade so an der Grenze zur Warnmeldung. Dann eben geringfügig ergänzen lassen. Audi a6 fehlermeldung bremse 2013. Hallo fuchs_100
danke für die schnelle Info. Ja es ist ein rotes Ausrufezeichen im roten Kreis, dass Ganze in roten Klammern. Angezeigt sowohl im Display, als auch im Tacho. Laut Bordbuch "Störung Bremsanlage / Parkbremse. Keine näheren Angaben. Die Bremsflüssigkeit habe ich in der Juli Inspektion austauschen lassen, Audi sollte ja wissen, wieviel da hinein muss. Der Flüssigkeitsstand im Behälter geht bis zur Markierung. Meinst die haben gegeizt? Eventuell nicht richtig entlüftet?
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Audi A6 Fehlermeldung Bremse 2018
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Audi A6 Fehlermeldung Bremse Karriere
Die ABS Lampe ist gelb, aber das Rote Blinkende ausrufezeichen kann auch andere gründe haben. Ist zb neulich bei mir aufgetreten als die Batterie schwach war weil ich die musik zu lange hab laufen lassen. Dann merkt das Motorsteuergerät das eine Klemmenspannung zu schwach ist und gibt einen Fehlercode aus und das Signalisiert es mit einem piepton und einem Blinkenden Rufzeichen! Fehlermeldung ESP/ABS, Parkbremse, Leuchtweitenregulierung - A6 4F Forum - HiFi / Navi / Elektrik / Innenraum - A6-FREUNDE.COM. Kann also genausogut eine defekte Batterie sein! Also erst mal fehler auslesen lassen! Gruss
Mike
#10
Zitat von "A4Avanti"
Stimmt, aber da es eindeutig ein Bremssymbol war, hab ich trotzdem net allzu lang gewartet, um beim Feundlichen nachschauen zu lassen - aber wenns erst mal rot mit Ausrufezeichen blinkt und 3x piept, bin ich s o f o r t in der Werkstatt (bei den Bremsen versteh ich kein Spaß, hängt schließlich mein Leben dran! ) #11
Stimmt natürlich. Nur fragt sichs immer noch, was für ein Problem Coklits Auto jetzt wirklich hat. Aber eines ist mal klar: er sollte schnellst möglich in die Werkstatt seines Vertrauens...
#12
Das selbe Problem habe ich bei meinem A6, besonders wenn es etwas kälter ist und man in eine Rechskurve faährt und damit wahrscheinlich der Schwimmer der Bremsflüssigkeitskontrolle in eine Richtung gezogen wird und die Flüssigkeit etwas steifer als normal ist.
Audi A6 Fehlermeldung Bremse 2013
#1
Hallo! Habe seit ein paar Tagen morgens nach dem Starten die rote Fehlermeldung Bremse (die mit dem Ausrufezeichen in der Mitte) und 3x den Signalton, spüre beim Bremsen aber keinen Unterschied. Bremsflüssigkeit ist kurz vor Max. Wenn der Wagen nur ca. 2 Std. gestanden hat, kommt die Fehlermeldung nicht. Bitte schnell Info, meine Gebrauchtwagengarantie läuft in 2 Wochen ab. Danke! #2
Bremsflüssigkeitsstand i. o? Drehzahlsensor verschmutzt??? Bremsen bremst von alleine - Audi A6 Forum - autoplenum.de. #3
Bremsflüssigkeitsstand i. O., Drehzahlsensor? Hat welchen Einfluß auf die Kontrolleuchte und wie finde bzw. reinige ich den? #4
Drehzahlsensor:
einfach mal die Suchfunktion hier anschmeissen. Funktion:
gibt von jedem Rad das Drehzahlsignal an das ABS/ESP Steuergerät. fällt ein Sensor aus kann das system nicht mehr arbeiten. ist er verschmutzt wird das signal kurz unterbrochen bzw. ist unplausibel --> Fehlermeldung. #5
Sorry, bin vielleicht ein bißchen blöd, komme aber über die Suchfunktion zu keinem Ergebnis, hilf mir bitte weiter. #6
Hi,
das gleiche hatte ich bei meinem alten A4 Bj.
#1
Hi freunde... Hab seit ein paar tagen ab und zu ( nicht ständig) die Fehlermeldung das das bremslicht mitte defekt ist. Das aus lesen ergab folgendes:
Ist das ejn bekanntes Problem? Was kann ich tun? Grundsätzlich funktionieren alle LED's, da es ja nicht immer auftritt und ich dies somit schon sehen konnte. Audi a6 fehlermeldung bremse 2018. Dank euch schonmal für die Hilfe
Gruß Christian
#2
Bekannt. Kauf ne neue und gut ist Typische a6 Macke
#3
Also neue leuchte rein und Problem ist behoben? Kennste zufällig die TN und n preis oder gibts auch vernünftige beim Zubehör? #4
Wäre nen versuch wert. Zumal die leuchte bekannt dafür ist
#5
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#6
Musste Meine auch tauschen, eine der wenigen Teile die an Meinem tatsächlich kaputtgegangen sind. Hier Einbautut. YouTube YouTube YouTube
War bei mir auch sporadisch....
#7
ich hab meine auseinander gebaut und gesehen, dass die Leiterbahn korrodiert war. Alle Bauteile abgelötet und einen SMD LED Streifen aufgeklebt und richtig an der Buchse aufgelötet.
funktionieren denn die Bremslichter noch korrekt wenn dieser defekt ist? #5
Ich hatte auch mal eine ähnliche Fehlerfolge. Alles funktionierte korrekt, jedoch war der Widerstand in einem Rücklicht irgendwie anders. Darauf hin habe ich die kompletten Leuchtmittel hinten getauscht und seitdem ist wieder alles gut. Gruß Flo
#6
So, ich kam heute mal dazu die gelben Engel anzurufen... Kenne die Jungs gut die bei uns in der Gegend rum fahren. Scheint der ABS Sensor hinten links zu sein. Jetzt ist nur die Frage woher beziehen? Hat jemand einen Link? Muss kein Originalteil sein. Günstig soll es von statten gehen Habe in der Bucht einige gefunden für ca 20€... Frage mich nur ob die richtig sind?? #7
Du benötigst die Teilenummer.. Dann kannste danach auch in der Bucht suchen. Aber da ich nicht weiß um welches KFZ es sich handelt... Nix Nummer. #8
entschuldigt meine lange Abwesenheit. Es ist ne 2. Audi a6 fehlermeldung bremse karriere. 0 TDI mit 140 PS... MKB: BRE und Fronttriebler. Nen Sensor habe ich nun. Will aber gleichzeitig nun das Radlager mit ABS Ring tauschen... Suche dazu auch noch das richtige Teil.
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Artikelbeschreibung
Guten Tag liebe Gemeinde,
verkaufe den Schaft wieder, weil er bei mir nicht passt, hatte Ihn erst am Freitag hier ersteigert. Er ist nur sehr wenig benutzt und in einwandfreiem Zustand. Für Remington 700 Systeme (Short Action) Dieser Schaft passt für alle Remington 700-Modelle (Short Action). Daten:
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In US-Foren gibt es dazu auch Bilder. Wer also einen Jewell (mit obenliegender Sicherung) verbauen will, möge dies beachten. Jewell-Abzüge ohne oder mit Sicherung im Abzugsbügel sollen keine Probleme machen. Sobald ich meine zusammengebaut habe, gibt's Bilder. Im übrigen: ich habe relativ lange und dünne Finger. Mir lag der alte AICS-Schaft (mit Loch) eines Vereinskameraden überhaupt nicht. Da ich Pistolengriffe wie beim AR15 mag, war der AX meine Wahl. Die verstellbaren Schäfte von Bell & Carlson oder McMillan sind in D nicht mehr erhältlich(wohl wg. ITAR). Der MD-TAC schied für mich aus, weil das ZF nicht auf der Systemhülse montiert wird, sondern auf dem Schaftgehäuse. Aics Schaft - Seite 1 - PULVERDAMPF. Hoffe, etwas geholfen zu haben. Grüße Phaedrus