24. 2021, 20:31
# 9
Dem TE geht es offensichtlich darum, die Distanz bzw. den Leerraum zwischen Gabel und Bremsarm auszugleichen. Dazu hab ich eine Lsung angeboten. Wo liegt das Problem? 24. 2021, 22:41
# 10
Dein Problem ist, dass du den brake-stuff-Kram verlinkt hast. Cantilever auf v brake umrüsten 7. Kann man an einem Stahlrahmen mit Stahlgabel nix mit anfangen. Mein Problem ist, dass ich mich darber rgere, weil ich nicht mag, wenn Leute in die Irre gefhrt werden. Das Bild 4 sieht danach aus als gbe es hier gar kein technisches Problem. Du kannst aber wie gesagt gerne beschreiben, wie du das Problem, das du hattest gelst hast. Nur halt nicht hier. 24. 2021, 23:00
# 11
Ich glaube eher, das Problem liegt darin, dass jemand eine andere Meinung hat. Schade, Pech, ist aber so. Der verlinkte Bike-Stuff zeigt die Abbildung von Unterlegscheiben, die den Leerraum ausfllen knnen, wenn dieser vom TE als Problem betrachtet wird. Diese sind auch ohne die Bolzen erhltlich, die Abbildung findet man wenn man die Webseite weiter nach unten scrollt.
- Cantilever auf v brake umrüsten en
- Cantilever auf v brake umrüsten 7
Cantilever Auf V Brake Umrüsten En
Das Bremsgefühl ist sehr weich, man braucht viel Weg und die Bremsen müssen oft (eng) nachgestellt werden. Das nervt. ABER: Die Wirkung ist sehr gut (Ultegra ohne STI mit langen V-Brakes). Ausprobieren! Ansonsten:
Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht. " Nâzim Hikmet, Dâvet Geändert von panta-rhei ( 30. 22 13:39)
#1496010 - 30. 22 19:06
Beiträge: 7245
Hallo, ich hatte mit V Brakes immer Probleme, effektiv und sicher zu bremsen. Cantilever auf v brake umrüsten en. Lag sicher auch an den kleinen Händen und eher wenig Kraft An meinem relativ neuen Renrad habe ich nun hydr. Discs und fühle mich viel sicherer. Ist das auch eine Variante für Dich? Rennrädle
#1496020 - 30. 22 22:08
[ Re: Rennrädle]
Die neuen STIs von Shimano z. die 7000er sind IMHO besser in Sachen Handkraft zu Bremskraft, gerade aus Oberlenkerhaltung. #1496116 - 31. 22 18:46
Beiträge: 442 Unterwegs in Deutschland
Hi, ich fahre am Simplon Kagu seit einem Jahr SRAM Rival Renn-brems-schalthebel mit Vbrakes.
Cantilever Auf V Brake Umrüsten 7
Das geht schon, aber ist natürlich außerhalb der Spezifikation. Aber ich habe dann meine Räder umgebaut, um von den Mini-V-s wegzukommen: - genaues Einstellen nahe an der Felge notwendig - bei Defekt (wenn kein spezieller Zugentlaster eingebaut ist, muss die Bremse gelockert werden. Nur das Lockern des Bowdenzuges hat bei mir nicht gereicht, ich musste die Bremssattel verdrehen und danach wieder neu einstellen - bei meinen 47-er Reifen ging es gerade noch, 50-er waren nicht mehr möglich gewesen - bei Schlamm hat man sofort eine "Zusatzbremse" Nach dem Umbau fahre ich an beiden Rädern Shimano Sora STI mit Avid BB5 bzw BBz Road (und Zusatzbremshebeln) und bin zufrieden Zusatzbremshebel und STI funktionieren bei mir auch gut. Cantilever auf v brake umrüsten shop. #1495975 - 30. 22 12:49
[ Re: martinbp]
Hatten Ende des Jahres 2021 ein Abradeln in Greifswald, absolute Schlammschlacht, hoher Verschleiß. Die Bremsen, die schleifend zu hören waren, waren die Disks (überwiegend hydraulisch) der Gravel- und Cyclocrosser. Meine TRP CX 8.
Ostendplatz,
70188 Stuttgart - Stuttgart-Ost
Art
Zubehör
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