Stellt sich ja bald die Frage, ob Du nicht einfach bei Mitsu in der Vertragswerkstatt ein paar Euros investiert, anstatt in teure Kabel und Software, die Dir am Ende auch nix nützt. Bei Elektrikproblemen beim Colt gibt es immer drei wichtige Handlungen ( ohne Gewähr, ob Dir das hilft, ): 1. Bordcomputer raus. Wenn in den Ding die Chips anfangen zu spinnen, kommen die tollsten Sachen dabei raus. Computer abklemmen und Fehler einmal löschen. 2. Handschuhfach raus, auf Beifahrersitz setzen. Links über dem linken Fuß schauen. Da kommt das Kabelende vom Can-Bus raus. Stecker prüfen, mit Kabelbinder den baumelnden Stecker fixieren. 3. Sicherungen prüfen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 1. Batterie im Motorraum, Sicherungshalter OK oder Schmorspuren? 3. Sicherungen im Innenraum. Manchmal tropft Wasser vom Haubenzug auf die Sicherungen. #3
Hallo Mecaline, vielen Dank für deine Antwort! Bordcomputer raus bedeutet was genau? Sitzt der hinter dem grünen Display, oben auf der Mittelkonsole, wo u. a. Verbrauch und Außentemperatur angezeigt werden?
- Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?
- Problem Zentralverrieglung - Reparaturanleitungen / How do's --- Sigma - Mitsubishi Szene Forum
Ups, Bist Du Ein Mensch? / Are You A Human?
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#1
Hilft dir das im Anhang weiter? Ist vom Colt Diesel
Gruß Robert
#2
Sorry, aber das habe ich leider nicht, das müsste im Werkstatthandbuch stehen. 7. Juni 2014
#3
Moin. Problem Zentralverrieglung - Reparaturanleitungen / How do's --- Sigma - Mitsubishi Szene Forum. Darf ich?!?! Im Anhang die gewünschten Daten. Gilt für die Colt`s bis 2008, dürfte aber auch für die aktuellen Modelle gelten.
Problem Zentralverrieglung - Reparaturanleitungen / How Do's --- Sigma - Mitsubishi Szene Forum
- Warum kann ich keine Verbindung zum Fahrzeug aufbauen? Liegts am Kabel oder an den falschen Einstellungen - Welche Möglichkeiten hab ich die Wegfahrsperre zu Reseten? Geht das ohne Fachwerkstatt? Z. B. mit Evoscan? - Irgendwo hatte ich von einem ähnlichen Fall gelesen, da wurde die WF durch einen Kurzschluss in der Halbautomatik ausgelöst. Nun handelt es sich um einen Schalter - vielleicht gibts aber trotzdem bekannte Stellen, wo ich nach einem Kurzschluss suchen kann? - Welche Diagnose Software würdet ihr mir für den Colt BJ 2004 empfehlen? Danke und viele Grüße jimpanse
#2
Ich kann Dir da keine Antworten geben, allerdings stand bei mir auch mal Zuge der Suche nach einem Elektrikproblem der Wechsel des Steuergerätes zur Diskussion. Ich habe mir daraufhin aus eBay Kleinanzeigen ein Steuergerät MIT dazu gehöriger WFS und Schlüsseln besorgt. In meiner freien Werkstatt meinte der Meister (10 Jahre bei Mitsu gewesen) so eine Kombi könne man einbauen. Für das Verbinden neues Steuergerät / neue WFS muß er aber seine Kumpels bei Mitsubishi fragen, das bekommt die Freie nicht selber hin.
#1
Erstzulassung
1. Dezember 2004
Karosserieform
Limousine
Kilometerstand
100. 000
Motorvariante
1. 5
Getriebevariante
Handschaltung
Hallo liebes Forum, der Colt, den ich gerade meinem Bruder vererben wollte macht Ärger. Mit Mitsubishi kenn ich mich leider wenig aus und hoffe auf ein paar hilfreiche Tipps. Alles hat damit angefangen, dass wohl beim Einparken und Einlenken die ABS Warnleuchte aufgeleuchtet hat. Beim Wechsel von Sommer auf Winterreifen haben wir die Kabel, die zu den ABS Sensoren inspiziert, konnten keinen Schaden erkennen. Auch ließ sich der Fehler nicht reproduzieren, beim Einlenken ging keine Warnleuchte an. Der Colt wurde dann wenige Meter bewegt und abgestellt. Mein Bruder hat aus Interesse ein paar Sicherungen herausgezogen um zu gucken, ob die alle in Ordnung sind. Alle Sicherungen waren OK. Dann am Abend wie er heimfahren wollte sprang das Auto nicht mehr an. Wir haben später noch ein paar Mal versucht das Auto zu starten, ohne Erfolg. Nach ein paar Versuchen erschien im Display das Schlüsselsymbol für die Wegfahrsperre.