b) Die Geschwindigkeit, mit der höchstens gefahren werden darf, beträgt 25 km/h, beim Rangieren im Baugleis 20 km/h. In örtlichen Zusätzen oder in einer Betra kann eine niedrigere Geschwindigkeit vorgeschrieben sein. (2) In örtlichen Zusätzen sind Regeln für das Befahren von Gleisbogen mit einem Radius von weniger als 150 m gegeben. 4 Fahrweg beobachten (1) Bei jeder Fahrzeugbewegung muss der Triebfahrzeugführer den Fahrweg und seine Signale beobachten und darauf achten, dass 1. der Fahrweg frei ist, 2. Weichen – soweit ein bestimmter Fahrweg vereinbart wurde und Weichensignale vorhanden sind –, Gleissperren, Drehscheiben, Schiebebühnen, Gleisbremsen und sonstige Einrichtungen richtig gestellt sind, 3. die einmündenden Gleisabschnitte bis zum Grenzzeichen frei sind, 4. sich dem Fahrweg kein Fahrzeug in gefährdender Weise nähert, 5. kein Fahrzeug unbeabsichtigt über ein Grenzzeichen oder Isolierzeichen am anderen Ende des Gleises gelangt, 6. Rangierfahrt Durchführen | Bahn | Fahrdienstvorschrift. Bahnübergänge gesichert sind, 7. ein Triebfahrzeug mit gehobenem Stromabnehmer nur in einen Fahrweg mit Oberleitung eingelassen wird und diese weder abgeschaltet noch gestört ist.
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- Was bedeutet eigentlich Rangieren? Teil 1
- Anwendung "Ansage des freien Fahrwegs" | Bahner Forum
Rangierfahrt Durchführen | Bahn | Fahrdienstvorschrift
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Wann darf der Ww den freien Fahrweg ansagen? Als Weichenwärter dürfen Sie den freien Fahrweg ansagen, wenn 1. dies in den Örtlichen Richtlinien für Mitarbeiter auf Betriebsstellen zugelassen ist, 2. Sie den Fahrweg bis zu dem Signal eingestellt haben, das Ziel oder Zwischen- ziel der Rangierfahrt ist und 3. Sie festgestellt haben, dass der Fahrweg frei von Fahrzeugen ist. Anwendung "Ansage des freien Fahrwegs" | Bahner Forum. Die Ansage des freien Fahrwegs lautet: "Fahrweg bis (Bezeichnung des Signals) frei". Einseitig gerichtete Sprecheinrichtungen dürfen Sie für die Ansage nicht verwenden. (3) Wenn die Voraussetzungen für die Ansage des freien Fahrwegs bei bestimmten Rangierfahrten in bestimmten Gleisen vor Zulassung der Fahrt stets gegeben sind, kann in den Örtlichen Richtlinien für Mitarbeiter auf Betriebsstellen bestimmt sein, dass auf die Ansage verzichtet wird. Neuer Kommentar
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Veröffentlicht: 28. 08. 2010
Was Bedeutet Eigentlich Rangieren? Teil 1
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Gruß M.
#20
Grundsätzlich bin ich gegenüber Kollegen immer etwas misstrauisch, was die Ausführung ihrer Arbeit betrifft. Warum? Es hängt nicht damit zusammen, dass ich Fdl, Ww, Rb, Zf oder andere nicht mag, sondern weil verschiedene Firmen mittlerweile jedem Volltrottel eine entsprechende Ausbildung verpassen, dessen Abschlussnote einzig und allein von der Personalsituation abhängt. Wenn ich weiß, was mein Gegenüber auf dem Kasten hat, kann man auch dementsprechend arbeiten. Nur seit ich mir mit ansehen durfte, wie ein Isolator und eine Erdungsstange zersägt wurden, weil ein E-Tfz in den stromlosen Abschnitt eingefahren ist (Ww zu blöde), seit mir während meiner Rangierfahrt mal eine Zugfahrt im selben Gleis entgegen kam (Tf zu blöde) und seit ich mal mit einem Tfz rangieren durfte, dessen hintere Pufferbohle unbrauchbar war (Rb zu blöde) bin ich einfach vorsichtig, wenn ich mir nicht 100%-tig sicher bin. Auch mache ich selber täglich Fehler, dabei natürlich auch während der Arbeit und einige dieser Fehler zogen entsprechende Konsequenzen nach sich.
Ra 12 ist das Grenzzeichen
#5
Nein er meint Ra12, die haben es ja immer noch nicht auf die Reihe gekriegt das zu vereinheitlichen. Drüben heißt das Ding noch Ra12. Generell gilt Vmax 25km/h. Die 40 km/h sind Ausnahmen und müssen örtlich geregelt sein. Einfach so freien Fahrweg ansagen is nich! #6
Danke für die Antworten. Ich meinte dieses Signal mit Ra12. #7
Da du da in der DDR bist, ist das wirklich ein Ra 12
#8
@trainman1 in deinem Fall steht das Ra11 vmtl. im Fahrweg der Hauptstrecke. Wenn dem so ist, dann ist dort der TS mit seiner Engine die Begrenzung. Für Fahrten entlang einer Fahrstraße kann der Streckenbauer dann nicht die eigentlich korrekten 25 km/h angeben, weil ansonsten Züge bei der Einfahrt falsche Anzeigen im F3/F4 Hud bekommen. Der Rest wurde ja bereits erklärt. #9
@Barrett Da "Drüben"? Das müsst ihr ja gerade sagen Ich verweise nur auf Ex-Gsp 1 "Gleissperre abgelegt", nun Wn 7? Ein Gleissperrsignal inmitten von Weichensignalen
DS 301 - Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben DV 301 - Ra 12 - Rangierfahrt erlaubt
Wogegen:
DS 301 - Ra 12 - Grenzzeichen DV 301 - So 12 - Grenzzeichen
Alle Klarheiten beseitigt?
2014
Letzte Aktualisierung: 04. 07. 2016