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Zubereitung
Den Muskatkürbis mittels einer Reibe raspeln und mit den geschnittenen Orangen in einen Topf geben. Den Gelierzucker hinzufügen und in einem Topf langsam aufkochen. Den Orangenabrieb und den geriebenen Ingwer nach Geschmack beigeben und ca. 15 Minuten langsam köcheln lassen. Danach mixen und passieren. In ein vorbereitetes Glas noch heiß abfüllen und mit einem Schraubverschluss verschließen. Anzahl Zugriffe: 9015
So kommt das Rezept an info
close Wow, schaut gut aus! Werde ich nachkochen! Ist nicht so meins! Die Redaktion empfiehlt aktuell diese Themen
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Fazit zum Notstromaggregat der Marke Honda
Das Unternehmen kann nicht nur gute Autos oder Motorräder bauen, sondern entwickelt auch Notstromaggregate, die selbst den höchsten Ansprüchen von professionellen Handwerkern und Feuerwehrmännern genügen. Grundlage für die leistungsstarken Geräte ist stets die Motorentechnik und die ist nun mal Honda s große Leidenschaft. In den Geräten ist alles enthalten, was eine effektive und sparsame Stromerzeugung ermöglicht. Von der Inverter-Technik, einem intelligenten Motorenmanagement, der hohen Drehzahl von bis zu 4. 500 U/min, einer wirklich beeindruckenden Maximalleistung von bis zu 3000 Watt, einer bestens durchdachten Abchaltautomatik sowie einer Ökoschaltung liefert Honda Geräteeigenschaften auf höchstem Niveau. EU32i – Entdecken – Inverter-Serie – Generatoren – Industrie – Honda. Dafür müssen Sie zwar Ihren Geldbeutel ein wenig weiter öffnen, sind aber anschließend überall mit Strom versorgt, dank dem trag- oder rollbaren Notstromaggregat von Honda. Mehr kann ein Produkt tatsächlich kaum leisten.
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Welche Notstromaggregate von Honda sind erhältlich? Honda bietet im Bereich der Notstromaggregate verschiedene Modelle an. Grund für die Entwicklung war laut Website des Unternehmens, dass vor langer Zeit zwar tragbare Fernseher und Radiogeräte entwickelt wurden, es aber an tragbarem Strom fehlte. Stromerzeugern mit Honda-Motor, günstig bei AgriEuro. Die Lösung hieß für Honda deshalb, ein tragbares Notstromaggregat zu entwickeln. Heute gibt es die folgenden Notstromaggregate von Honda:
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Die einzelnen Modelle sind aufgrund ihrer roten Farbgebung sowie dem weltweit bekannten Honda – Schriftzug gut als hochwertige Geräte erkenntlich. Jedes Notstromaggregat von Honda wird von einem Benzinmotor angetrieben. Die Geräte lassen sich für den Campingplatz ebenso verwenden, wie für Arbeiten im Garten oder zur Stromversorgung von Handwerkszeug im Schuppen ohne Stromanschluss hinter dem Haus.
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Kraftstoffverbrauch Honda Modelle in l/100 km: kombiniert 9, 7-3, 6 bzw. in kWh/100 km 17, 8-17, 2. CO2-Emissionen in g/km: 177-0. Effizienzklasse: E-A+++
Kraftstoffverbrauch Jazz e:HEV in l/100 km: innerorts 2, 5–2, 4; außerorts 4, 3; kombiniert 3, 7–3, 6; CO2-Emissionen in g/km: 84–82. Energieeffizienzklasse: A+-A++
Kraftstoffverbrauch Jazz Crosstar e:HEV in l/100 km: innerorts 2, 7; außerorts 4, 5; kombiniert 3, 8; CO2-Emissionen in g/km: 88. Energieeffizienzklasse: A+
Kraftstoffverbrauch Civic e:HEV in l/100 km: innerorts 2, 4-2, 1; außerorts 5, 2-5, 1; kombiniert 4, 2-4, 0. CO2-Emissionen in g/km: 95-91. Kraftstoffverbrauch Civic in l/100 km: innerorts 7, 9-5, 4; außerorts 4, 9-4, 2; kombiniert 6, 0-4, 7. CO2-Emissionen in g/km: 137-107. Energieeffizienzklasse: C-A
Kraftstoffverbrauch Civic Type R in l/100 km: innerorts 9, 7 – 9, 4; außerorts 6, 6 – 6, 5; kombiniert 7, 7 – 7, 6. CO2-Emissionen in g/km: 177 - 173. Energieeffizienzklasse: E
Kraftstoffverbrauch CR-V e:HEV in l/100 km: innerorts: 5, 5-5, 0; außerorts: 5, 5-5, 4; kombiniert: 5, 5-5, 3.