Die Pinzgauer Lokalbahn ist eine klassische "Talerschließungsbahn", die am 2. Jänner 1898 als damals fortschrittliches und modernes Verkehrsmittel in Betrieb genommen wurde. Ihren kaiserlichen Segen erhielt die Bahn bereits am 19. Mai 1896, als Kaiser Franz Josef I. die Urkunde zum Bau und Betrieb einer schmalspurigen Lokalbahn von Zell am See über Mittersill nach Krimml unterzeichnete. Anfänglich verkehrten zwei Personenzüge, wobei ein Zug auch den Güterverkehr übernahm. Dieser diente in erster Linie dem Holztransport und dem Transport landwirtschaftlicher Güter. Schon damals sorgten die Krimmler Wasserfälle als beliebtes touristisches Ausflugsziel für ein hohes Fahrgastaufkommen nach Krimml. Nach Überschwemmung: Zehn Millionen Euro Schaden bei Pinzgauer Lokalbahn - Pinzgau. Nach vielen Höhen und Tiefen, gebeutelt durch zwei Weltkriege und mehrere Hochwasserereignisse, konnte der Bahn in den Jahren 2008 bis 2010 mit dem neuen Betreiber Salzburg AG ein zweites Leben eingehaucht werden. Nach 117 Jahren ist die "Pinzgaubahn" aus dem Verkehrskonzept des Pinzgaus nicht mehr wegzudenken.
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Verkehr
Die Landespolitik tritt praktisch geschlossen für Sanierung, Erhalt und Ausbau der Pinzgauer Lokalbahn ein. Die Kosten seit der Übernahme der Bahn durch das Land sind allerdings enorm – in den vergangenen und kommenden Jahren kommen dabei gut 230 Millionen Euro zusammen. 20. August 2021, 7. 30 Uhr
Schon im Jahr 2015 hatte der Landesrechnungshof die Kosten durch die Übernahme der Bahn von den ÖBB seit dem Jahr 2006 mit 63, 5 Millionen Euro beziffert. Seither wurde viel investiert – etwa in die Sicherheit bei Bahnübergängen und natürlich auch in die Beseitigung von Hochwasserschäden. Allein für die Folgen der Überschwemmungen und Vermurungen in den vergangenen Wochen werden rund zehn Millionen Euro fällig, weitere fünf Millionen für Verbesserungen im Hochwasserschutz. Pinzgau lokalbahn fahrplan und. Das sind jedoch noch Kleinigkeiten im Vergleich zu anstehenden Kosten: 80 Millionen Euro werden dringend notwendige Zugsgarnituren kosten, die dann mit Strom anstatt mit Diesel betrieben werden können. Dafür muss allerdings die 53 Kilometer lange Strecke zwischen Zell am See und Wald im Pinzgau elektrifiziert werden, was weitere 45 Millionen Euro kostet.
Zum Inhalt springen Im hochmodernen Zug der Pinzgauer Lokalbahn (früher Pinzgaubahn, auch Krimmler Bahn) fahren Sie von Zell am See nach Krimml durch die reizvolle hochalpine Landschaft des Salzburger Pinzgaus, fast bis zu den weltberühmten Krimmler Wasserfällen. Bevor Sie in die Bahn einsteigen und sich auf die empfehlenswerte Fahrt nach Krimml aufmachen, sollten Sie sich ein wenig Zeit für Zell am See nehmen. Zell am See Spazieren Sie die wundervolle Uferpromenade entlang, lassen Sie sich von einer Show mit Wasser und Musik verzaubern. Die Show findet täglich von 13 – 17 Uhr zu jeder vollen Stunde statt. Mit Tret-, Paddel- oder Motorboot läßt sich Zell am See aus der besonderen Perspektive vom See aus erkunden. Coronavirus: Angepasste Fahrpläne der Pinzgauer Lokalbahn - Pinzgau. Bewundern Sie das glasklare Wasser des blauen Sees und die Gletscherwelt des Kitzsteinhorns im Hintergrund. Schweben Sie mit der Seilbahn zur Schmittenhöhe (älteste Seilschwebebahn im Salzburger Land) und genießen Sie die einzigartige Szenerie aus knapp 2000 m Seehöhe. Der Regionalzug der schmalspurigen (760 mm) Pinzgauer Lokalbahn verkehrt täglich inmitten einer atemberaubenden alpinen Kulisse und bietet Ihnen unvergesslichen Erlebnis.
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Doch nun häufen sich die Ereignisse und werden heftiger. Wenn Wasser kommt, kommt es schnell. "Als 'Dammbewohner' sind wir natürlich immer als erstes betroffen", so Walter Stramitzer. Die letzten Zerstörungen: rund 20 Streckenkilometer durch das Hochwasser im Juli und die Mure im August. "Die Mure machte mir persönlich das meiste Kopfzerbrechen. Die kam runter, wo die letzten 123 Jahre nichts war. Das stellt uns vor neue Herausforderungen. " Möglichkeiten werden geprüft Für Walter Stramitzer ist klar: Die Bahn noch einmal neu aufzubauen ist nur dann sinnvoll, wenn auch etwas verbessert wird. Pinzgau lokalbahn fahrplan 2021. Die Strecke und der Damm wurden dafür von Experten begutachtet und bemessen. Anhand der Ergebnisse wird entschieden, inwieweit man die Trasse adaptieren kann und wo sie verbessert werden kann. "Veränderungen der Dammhöhe in bestimmten Bereichen sind eine Verbesserungsmöglichkeit", erläutert Walter Stramitzer. "Zusätzlich bieten sogenannte 'Überströmbereiche' mit fester (betonierter) Fahrbahn die Möglichkeit, das Wasser dort kontrolliert abfließen zu lassen. "
Wie in einem guten alten Film können Sie mit einem Dampfzug die Strecke befahren und die romantische Fahrt durch die traumhaft schönen Alpenlandschaften des Oberpinzgaus genießen. Die zauberhafte und nostalgische Fahrt im Dampfzug zwischen dem Nationalpark Hohe Tauern und den Pinzgauer Grasbergen wird Sie begeistern. Von Ende Mai bis Ende September verkehrt der Pinzgauer Nostalgiezug Mittwochs und Donnerstags um 09:18 Uhr zwischen Zell am See und Mittersill durch die Nationalparkregion. Pinzgau lokalbahn fahrplan db. Während der Fahrt wird auf Wunsch eine Würstel-Jause serviert und am Ziel angekommen, geht es weiter mit dem Nostalgiebus zu den Krimmler Wasserfällen. Man kann die Fahrt mit dem Nostalgieschiff am Zeller See und dem Dampfzug der Zillertalbahn in Jenbach gut kombinieren. *Durch die große Nachfrage empfiehlt es sich den Dampfzug vorher zu reservieren. Beitrags-Navigation
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Informationen und Fahrkarten
Informationen und Fahrkarten für die Pinzgauer Lokalbahn erhalten Sie bei unseren Zugbegleitern in jedem Zug und im Kundencenter in Mittersill. Die Fahrkarten werden im Zug ohne Zuschlag verkauft. Unsere Zugbegleiter können auch Fahrkarten in alle großen Städte im Netz der ÖBB ausstellen und beraten Sie gerne. Ermäßigungen Plan- & Nostalgiezüge
Mit vielen Gästekarten und Sommercards erhalten Sie entweder 30% Ermäßigung auf die Planfahrten mit der Pinzgauer Lokalbahn oder auf die Nostalgiefahrten. Ob auch Ihre Karte dabei ist, sehen Sie in der nachstehenden Tabelle. Pinzgauer Lokalbahn fährt wieder bis Niedernsill - SALZBURG24. WOCHENEND- und FEIERTAGSticket
Um € 23, 00 können bis zu drei gemeinsam reisende Personen an einem Wochenende (Samstag und Sonntag) so oft zwischen Zell am See und Krimml pendeln, wie sie wollen. An Feiertagen gibt es diese Fahrkarte um € 17, 00. Skipass = Fahrkarte
Mit der Pinzgauer Lokalbahn gelangen Sie auch in dieser Skisaison ohne Stress und ohne Stau zu den Top-Skigebieten der Region, der Skipass dient dabei als Fahrkarte.
Mit 1. Juli 2008 übernahm das Land Salzburg die Pinzgauer Lokalbahn von den ÖBB. Das Land setzte die Salzburger Lokalbahn als Betreiberin ein. Wesentlicher Teil des Betriebskonzeptes war dabei der Wiederaufbau der 2005 vom Hochwasser zerstörten Strecke. Dezember 2009: Abschnitt Mittersill bis Bramberg eröffnet
Seit 13. Dezember 2009 verkehren die Züge wieder auf den ersten 11 km der neu errichteten Strecke. Rund sieben Monate vorher wurde mit den ersten Baumaßnahmen begonnen. Es wurden die Gleise samt Unterbau erneuert und vier größere Brücken neu errichtet. Außerdem wurden erhebliche Mittel in die Verbesserung der Sicherungsanlagen gesteckt. Vier Ingenieure und rund 25 Facharbeiter waren vor Ort mit dem Wiederaufbau beschäftigt. Frühjahr 2010: Start der Bauarbeiten bis Krimml
Nach Fertigstellung der Neubaustrecke bis Bramberg wurden die Arbeiten in Richtung Krimml fortgesetzt. 14 Kilometer der Strecke sind hier neu zu errichten bzw. zu sanieren. Begünstigt durch das milde Winterwetter Ende 2009 konnten noch wesentliche Bauabschnitte bis westlich von Neukirchen am Großvenediger begonnen und teilweise auch abgeschlossen werden.
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Legt man die 2 Mignon Batterien LR6 AA in das Batteriefach stellen sich die Zeiger auf 12 Uhr. Das Funksignal wird aufgenommen und nach wenigen Minuten zeigt der Jacob Jensen Wecker 351 die präzise funkgesteuerte Uhrzeit an. Ohne Sekundenzeiger ist das Uhrwerk sehr leise, der Sekundenimpuls erfolgt extrem leise alle 10 Sekunden, ganz lautlos ist das Uhrwerk allerdings nicht. Arabische Zahlen und LED Beleuchtung
Das schwarze Zifferblatt ist besetzt mit 12 applizierten arabischen Zahlen. Die Minutenskala befindet sich am Rand des Zifferblattes. Eine LED Beleuchtung durch Druck auf die grosse Obentaste erhellt das Zifferblatt in dezenter Helligkeit. Bei Weckruf dient diese Funktion auch als Repetition. Snooze/Light Funktion zum Aufstehen
Die Weckfunktion des Funkwecker Jacob Jensen 351 in schwarz wird durch einen in 3 Stufen ansteigenden Piep Piep Intervall Ton geleistet, der zur eingestellten Weckzeit maximal 2 Minuten ertönt. Wird die Obentaste nur kurz angetippt ertönt nach exakt 5 Minuten erneut der Weckton, das Prozedere kann bis zu 7 mal wiederholt werden.
Zur Wahl stehen drei Uhrenmodelle mit feinem Nappaband und zwei Modelle mit Milanaiseband jeweils mit einem hellen oder dunklen Zifferblatt. Einen kleinen, aber dezenten Farbakzent setzen die Doppelschlaufen an der Dornschließe, die jeweils in einem anderen Farbton sind. Für welches Modell man sich auch entscheidet, dieser stylische Chronograph ist wie geschaffen für Individualisten, die höchste Ansprüche an Design und Funktion stellen.