Wer cool sein will muß blechen. War schon immer so. #8
Ich hatte vorletztes Jahr über den Winter auch meine Kombi aufgrund eines Sturzes zur Reparatur und kann mich nicht beschweren! Dainese hat hier echt super Arbeit geleistet! Sah aus wie neu! Nur muss ich sagen haben sie seeeeehr lange dazu gebraucht! Hab sie am zember noch zum Daines Händler gefahren und diese wurde dann mit einem Sprinter, der wohl Deutschland Rundumschlag gemacht und alle Dainese Händler abgeklappert hatte, nach Italien zum Kostenvoranschlag gebracht! Mitte Januar hab ich dann den Kostenvoranschlag per Mail bekommen 280 Euro für das komplette Hinterteil und den Unterarm! Reißverschluss reparieren dainese 4. Da kann man nicht meckern! Die Kombi war erst zwei Jahre alt deswegen wars mir das dann doch Wert! Nur kam die Kombi dann erst kurz vor April, das hat mich schon bissl angenervt, weil ich den ersten Monat dann erstmal in Textil fahren durfte! Hätte ich diese Ausweichmöglichkeit nicht gehabt, wäre es wirklich ärgerlich gewesen! Reinigen hab ich sie dort auch gleich, wenn sie schon mal dort war.
Reißverschluss Reparieren Dainese Leather
Arbeitsaufwand alleine für diese Arbeit angeblich ein ganzer Tag. Daher kommen dann die hohen Kosten bei genau diesem Problemfall. Deswegen wurde ich explizit darauf hingewiesen doch bitte sehr genau auf diesen Bereich zu achten
#12
Da das Klett von hinten auf das äußerste Stück Leder genäht wird, muss bei einer Reparatur das Komplette Bein von innen aufgetrennt werden, Protektor raus, den Rest weiter auftrennen um dann an die "äußerste Schicht" ranzukommen. Daher kommen dann die hohen Kosten bei genau diesem Problemfall. Dainese ADVENTURE Hoodie mit vollem Reißverschluss Military Green Hoodie Online-Verkauf - Outletmoto.eu. Das dürfte bei jeder Kombi der Fall sein. Ob das einen Tag dauert, sei dahingestellt - hatte mir mal an eine Dainese - Lederhose nachträglich Klettaufnahmen nach genau diesem Schema anbringen lassen. Nicht bei Dainese und in weniger Zeit. Aber wie auch immer: Jetzt passe ich auf und wechsele Schleifer lieber rechtzeitig...
Reißverschluss Reparieren Dainese Store
Grüße
hat jemand von euch eine Adresse wo ich meine Dainese D1 Racing Jacke sein Reißverschluss zur Verbindung zur C2 Hose umnähen lassen könnte? Leider hat die Jacke einen groben, die Hose einen feinen Reißverschluss. Mit der alten Corse Ducati Jacke hatte das noch gepasst. Wie schaut sowas preislich aus? Vielen Dank
Liebe Grüße
Mathias
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Tanja Klemm ist spezialisiert auf derlei Sachen:
Sehr freundlicher Kontakt. Emailanfragen werden i. d. R. nach 1 Tag beantwortet. Am besten ist Anrufen. Oder du versuchst es hier mal
da habe ich meine Dainese Kombi immer wenn was ist. Otti ist ne coole Socke mit reichlich Erfahrung. Gruß Andy
Cool danke, ich werd morgen beide mal anrufen:). Reißverschluss reparieren dainese store. Ich habe auch verschiedene Hersteller mit verschiedenen Reißverschlüssen und einfach beim Louis um die Ecke mal nach ner Lösung gefragt. Die haben mir dann ganz unkompliziert einen Adapter Reißverschluss von groß auf klein geschenkt (die hatten ganz viele verschiedene da rumliegen, kurze, lange etc).
Das hat mich dann nochmal 99 Euro gekosten, aber muss sagen, ich war echt begeistert! Kombi wie neu, null Schweißgeruch mehr, alles sauber! Und was auch noch toll war, zwei kleine Tikturen, Reiniger und Pflege und sogar ein Kombisack gabs noch dazu! Würde es jederzeit wieder machen lassen! Ist eben immer die Überlegung ob der Aufwand bei älteren Kombis noch Wert ist, bzw. wie viel dran gemacht werden muss! #10
Zumindest für alle, die in der Gegend Rhein-Main-Neckar wohnen hätte ich da einen Geheimtipp. 517770/Categories/Imprint Hab dort 2 Mal meine Dainese reparieren lassen, als er noch den Laden in Bensheim-Fehlheim hatte. Dainese | Bredemeyer - Spezialwerkstatt für Motorrad- und Lederbekleidung. Super schnell, super gut und super preiswert. Gruß OdenwäldeRR
#11
Ich war diese Woche gerade im Dainese Store in Hannover und habe mir auch eine neue Laguna Sec zugelegt. Der Verkäufer erzählte mir dann auch vom Reparaturservice und sprach explizit das Klatt für die Knieschleifer an. Da das Klett von hinten auf das äußerste Stück Leder genäht wird, muss bei einer Reparatur das Komplette Bein von innen aufgetrennt werden, Protektor raus, den Rest weiter auftrennen um dann an die "äußerste Schicht" ranzukommen.