500W für einen Motor sind etwa die Untergrenze des lohnenswerten Umbaus, das haut schon hin. Zitat: aber je mehr Volt, desto weniger Stromstärke muss fließen bei gleicher Wattzahl oder? Richtig, Leistung=Spannung*Strom. Bei den Akkus musst du zyklenfeste nehmen. Mit einem 500W-Motor und einer frischen 50Ah-Batterie wirst Du etwa eine Dreiviertelstunde fahren können (wenn man viele Ampere zieht, halten Batterien nicht so lange). Zitat: Der Motor müsste doch automatisch auch ein Generator sein, wenn man rollt oder? Nein, nicht ohne weiteres. Das zu realisieren (Energierückgewinnung im Schubbetrieb) wird nicht lohnen. Kettcar Umbau auf E-Motor Elektroumbau Part 2 ( Neues vom Kettcar ) - YouTube. Gruß, Bartho
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Du wirst ein Getriebe brauchen! Der Anbieter des Motors erwähnt z. B., daß er für diesen Zweck eine Untersetzung von 16:1 verwendet hat. _________________
"Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr.
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Kettcar Auf Elektro Umbauen Zuschuss
Zitat: Also ich finde Verbrennermotoren jetzt gar niucht mal sooo schlecht. Und nochmal: Verbrenner sind zu laut, da wir nicht so auf dem Land wohnen, wo jeder ohne Genehmigung/Führerschein fahren kann. BID = 636061 GeorgS Inventar
Beiträge: 6450
Zitat: Also nochmal:
Und nochmal dieselbe Antwort:
Sind sie nicht, wie kommst du darauf? Bist du ga..? Georg
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Kettcar Auf Elektro Umbauen Den
An und für sich habe ich es jetzt zusammen aber es zieht nicht weg, wenn ich es anschiebe dann läuft es aber ganz langsam. Mal ne Frage, warum muss Charge leer bleiben da ist aber Strom drauf, hat das was zu sagen, oder muss ich das irgendwo anschliessen. gruss gerd
von wasserfels » Do 18. Feb 2021, 16:17
Hallo, habe endlich wierder Zeit weiterzumachen an meinem Umbau! Soweit bin ich schon daß er mit dem Gasgriff läuft-nur wie-wenn ich Ihn anschieb läuft es ganz langsam, nix mit Karacho-jetzt meine Frage: Was ist eigentlich mit dem Charging port, da habe ich Strom und wenn ich versuche Ihn kurzzuschliessen, dann lässt es einen Schlag! Wo muss ich den anschliessen oder muss der offenbleiben? auf jeden Fall muss sich doch an dem Tempo was ändern sonst fährt meine Enkelin nicht mit dem Ding, das ist Ihr zu mir mal einen Tip was da zu machen ist! Kettcar auf elektro umbauen ideen. danke gerd
Harry
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von Harry » Do 18. Feb 2021, 17:44
Hallo Gerd,
der Charge-Stecker ist zum Laden des Akkus, das kommt das Ladegerät dran.
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Ich habe was von Phasenanschnittsteuerung und Drehzahlsteller für DC gehört, jedoch gibt' s im Netz nicht viel darüber und bei Conrad gehen die Bausätze und Module für sowas nur bis 10A, was höchstwahrscheinlich nicht reicht. Die Kraft wollte ich, über eine Gummiwalze, die direkt an den Motor kommt übertragen. Dann mit einem Hebel die Walze direkt oben (unter dem Schutzblech) auf das Rad pressen. Umbau von einem Kettcar zum E-Kettcar - Seite 2 - Elektroroller-Forum.de. Wenn man dann den Hebel umlegt kann man auch noch ohne Motor fahren. Der Motor müsste doch automatisch auch ein Generator sein, wenn man rollt oder? Mit dieser Gummiwalze (gibts auch bei Wohnanhängern zum rangieren, wenn man nicht schieben will) umgehe ich erstens einen Keilriemen bzw. Kette und zweitens ein Differential und drittens muss ich nicht den ganzen Kasten umbauen, der das Getriebe schützt, denn man kommt sonst nicht an die Achse. Ach ja, Verbrenner kommt eher nicht in Frage, da sehr laut und kompliziert. BID = 635496 posinega Doppelanmeldung daher gesperrt
Hallo,
und willkommen hier.
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Ich bin kein Freund von langen Romanen, aber vielleicht geht ein anderer Bastelfreund darauf ein. Das Thema wurde in vielen Foren (hier auch) mehrmals behandelt (Suchfunktion = Lupe). Viel Glück! BID = 635638 Bartholomew Inventar
Beiträge: 4681
Willkommen im Forum Zitat: Ach ja, Verbrenner kommt eher nicht in Frage, da sehr laut und kompliziert. Ansichtssache; ich sage, Elektro-Gokarts sind kompliziert. Und so laut ist ein alter 2, 5PS Briggs&Stratton-Seitenventil-Viertakter auch wieder nicht (dafür macht er mehr Laune). Zwei Zahnkränze und eine Fliehkupplung, und fertig. Aber naja, jedem das seine. Go Kart elektrisieren, Motor in Kettcar einbauen, starker Elektromotor und Akku Ersatzteilversand - Reparatur. Bloß ein Rad über eine Gummiwalze antreiben und damit dann 30 km/h erreichen wollen ist keine gute Idee. Karts haben doch eh generell eine starre Hinterachse. Musst doch sowieso noch neue Bremsen reinfrickeln. Zitat: Ich habe mal gehört, dass man selber so 200-350 Watt leisten kann
Wenn Du öfters Sport treibst, sind 250W über einen längeren Zeitraum realistisch. Falls nicht, geht Dein Puls auf 180 und höher.