MONROE
Leveling System E30 - Art. Nr. AK-10 BE Dämpfer 48475 B10E90
Die Domlager kommen neu
von MEYLE. Damit das Karosserieblech nicht so schnell ausreisst, hat
BMW beim Z3M ein verstärkendes Blech konstruiert. Das Blech
erhöht jedoch nicht die Lebensdauer des Domlagers. Verstärkungsblech
Z3M - BMW Teile Nr. 51 71 8 413 359
Da hilft schon eher die
folgende Maßnahme. Der Überstand der Hülse unten am
Domlager wird um circa 0, 5mm reduziert. Domlager
E30 - MEYLE 3003359102/HD bzw. Lemförder 1066901
Damit liegt die untere
Tellerscheibe direkt am Gummi an. Teller
unten - BMW Teile Nr. 33 52 1 125 077
Teller oben - BMW Teile Nr. 33 52 1 117 667
Wer schonmal ein defektes hinteres Domlager hatte, weiss dass sich die
mittlere Hülse im Gummilager löst. E30 hinterachse verstärken und. Durch die Kürzung der
Hülse und damit gleichmäßigen Kraftübertragung an
Gummi und Hülse wird das Lösen der Hülse ziemlich
effektiv verhindert. Alle bisher so modifizierten Domlager sind
jedenfalls noch im Einsatz. Hier der Endzustand:
Teller unten
Domlager
Teller oben
Papierdichtung
Karosserie
Verstärkungsblech
M8 Muttern selbstsichernd
Damit der E30 später
zeitgenössisch nach Offroad aussieht, bekommt er originale
Schmutzfänger verpasst.
- E30 hinterachse verstärken und
- E30 hinterachse verstärken gemeinsamen grenzschutz
- E30 hinterachse verstärken quarterback room mit
E30 Hinterachse Verstärken Und
BMW E30 / E36 Compact Verstärkung Querlenker Arm Hinterachse
Verstärkung für den Querlenkerarm an der Hinterachse des BMW E30 und nur BMW E36 Compact. Ideal für Rallye und Driftfahrzeuge, die großen Belastungen ausgesetzt sind. Gefertigt aus S355 Stahl mit einer Stärke von 3-5 mm. Qualitätsprodukt aus Hamburg.
E30 Hinterachse Verstärken Gemeinsamen Grenzschutz
Fahr ne Runde mit jemandem im Kofferraum, so lässt sich die Geräuschquelle am besten lokalisieren. Also die Stützlager hatte ich im letzten Frühjahr schon erneuert bzw durch verstärkte ersetzt. Aber ich werde es gleich mal kontrollieren. Die Lager werde ich mir auch anschauen. Also du Schließt eher aus, das das Schubblech bzw dieses Unterlegblech klappern. Weil an sich sind sie fest. Ja, das schliesse ich aus. Ich habe schon E30 gesehen da hat nur der Rost vom Schweller das Blech gehalten, ohne Klappern. Selbst wenn das Tonnenlager im Achsträger soviel Spiel hätte das es sich frei bewegen kann wäre das eher ein "schlagendes Geräusch". Und das die Tonnenlager lose sind nehm ich auch nicht an. E30 hinterachse verstärken quarterback room mit. Scheiss Ferndiagnosen! Trotzdem viel Glück, all zu viele Fehlerquellen gibts ja dort nicht. Ich werde jetzt mir nochmal neue Stützlager bestellen. Keine Verstärkten. ich hoffe das löst dann das Problem. Vielen Dank
Ich hatte neulich bei mir auch so ein klappern. Immer beim Anfahren und bei Lastwechseln.
E30 Hinterachse Verstärken Quarterback Room Mit
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Diese sollten vor der Tankmontage erneuert und festgezogen werden. Das erleichtert später einen evtl. Undichtigkeit an der Bremsleitung, weil man dort nur sehr zum
nachziehen rankommt.