5 Wochen wieder in der Nähe ist! Als der Techniker (99€ Anfahrt + erste Stunde Reparaturzeit Pauschale, jede weiteren 15 Minuten 12 Euro) tauscht er innerhalb einer Stunde den Controller und stellt fest, dass der Motor nichtmehr anspringt, der kostet mich nochmal 140 euro.. nun habe ich eine Rechnung von rund 350 Euro! nach 5 Monaten Benutzung, Einkaufpreis 1000 euro... Aber das schlimmste an der ganzen Sache ist, dass es Schuld der minderwertigen Produktion ist und völlig klar ein Garantiefall sein müsste! Als Elektroniker für Automatisierungstechnik und 15 Jahren Berufserfahrung war das innerhalb von Sekunden klar. kann ich mich gegen dieses miserable Produkt und diesen katastrophalen Ablauf des Kundenservices irgendwie rechtlich wehren? ich musste für den Reparaturtermin vorab eine Kostenübernahme für den Controller +Techniker-Pauschale bestätigen.. E bike gasgriff nachrüsten 1. fällt nicht wenigstens der Motor in die Garantie? Davon war nämlich mit keinem Wort die Rede. Ich würde mich extrem über Unterstützung in dieser verzweifelten und entäuschenden Situation freuen, vielen dank im voraus!
E Bike Gasgriff Nachrüsten New York
Wäre etwas schade wenn ich erst mit Display
alles aus ihm raus holen kann. Aber ansonsten total zufrieden, von 26A auf 45A kennt man gut. Und der reine Sinus läuft viel Geräusch armer beim anfahren und sanfter als der modifiziere Sinus Controller. #10
Display sieht doch etwas anders aus. Rot ist dann wohl Pink. Zuletzt bearbeitet: 11. 2017
#11
Prima, so gehört dieser Controller eigentlich immer ausgeliefert! Man kann ihn anschließen und er funktioniert direkt ohne irgendwelche Basteleien. Der Keylock ist gebrückt und am Displayanschluss sind auch die notwendigen Brücken drin. E bike gasgriff nachrüsten new york. Hast vermutlich nur den Gasgriff noch angeschlossen. Die Funktion des Schalters am Gasgriffs ist geprüft? (braun/gelb)
Ja, muss so sein. Sonst hätten die Brücken keinen Sinn. Da misst man in so einem Fall aber trotzdem immer nach. An Pink gegen Schwarz sollte die Akkuspannung messbar sein. Wenn jetzt der Schalter und die Akkuanzeige noch eingebunden werden sollen, dann muss man nur die "blaue Schleife" auftrennen und richtig anschließen.
If there will be interest in this. I want to start discussion here what kind of functionality people want and what kind of integration are people willing to accept. I mean - Is wireless a must? Also it is possible to make it with speed delimiter integrated,
Integration with bosch intuvia remote - in new remote with gas button... etc etc. So is there interest? E-Bike Umbausätze online kaufen » Nachrüstsatz vom Experten. If so please start discussion about what you want. I can be in German - i understand just cannot write. Many thanks
#5
I can be in German - i understand just cannot write. Das mache ich doch gerne
Ich kann dich verstehen wenn du dein Wissen nicht öffentlich teilen möchtest, schließlich war das bestimmt eine ganze Menge Arbeit und zahllose schlaflose Nächte. Bis ich mein eigenes Speed Tuning fertig hatte verging auch mehr als ein halbes Jahr und dauerte unzählige Testfahrten bis es dann wirklich in jeder Situation problemlos lief. Mein Anreiz ist es halt die Sachen zu verstehen um dann selber etwas dafür entwickeln zu können. Ich hatte schon mal beim Bosch Classic versucht das Signal vom Drehmoment- und Kadenzsensor zu manipulieren, leider ohne Erfolg
Der Classic Motor hatte einen sehr aufwendigen Drehmomentsensor der nach dem magnetoelastischen Effekt die Kraft misst und war somit auch einer der Gründe für Bosch gewesen für den Performance Line den Drehmomentsensor billiger (und einfacher?! )
E Bike Gasgriff Nachrüsten 1
Wer sich also unsicher ist, geht besser zum Fachhändler. Zudem kommt es auf das jeweilige System an: Manche Umrüstpakete brauchen mehr oder weniger Spezialwerkzeug als andere, außerdem müssen manchmal Kabel verlegt und gekürzt werden, weshalb ein gewisses Verständnis und Knowhow für elektrische Bauteile notwendig ist. E bike gasgriff nachrüsten program. Bis dann alles einmal an Ort und Stelle sitzt, vergehen beim Laien gerne sechs Stunden und mehr, während der Fachmann die allermeisten Systeme in weniger als vier Stunden fahrbereit verschraubt hat. Wenn dir deine Zeit also kostbar ist, verbringst du lieber einen schönen Nachmittag in der Sonne und holst dann dein neues E-Bike einfach in der Werkstatt ab. Kurz zusammengefasst: Prinzipiell ist die Umrüstung ohne Fachmann zu schaffen Handwerkliches Geschick und Spezialwerkzeug (teilweise) sind allerdings nötig Der Zeitaufwand ist für Laien relativ hoch (gerne sechs Stunden und mehr) Wer sich unsicher ist, geht besser zur Fachwerkstatt
#1
Für tomtomvoj angelegtes Thema. Er möchte einen Bosch-Performance mit Gasgriff ausstatten. Da hierdurch wohl Unterstützung ohne Treten über 10 km/h möglich sein dürfte, habe ich das Thema in der L3e-Rubrik angelegt. Ein solches e-Bike muss natürlich für öffentliche Straßen in D/A/CH/F/... eine Zulassung per Einzelabnahme erhalten oder darf nur auf Privatgelände gefahren werden. Bitte keine weiteren rechtliche Diskussionen in diesem Thema, macht dazu ggf. Sinn oder Unsinn? So wird's eigene Bike zum E-MTB - Test EMTB: Motoren zum Nachrüsten. einen gesonderten Thread auf. #2
Sorry for English - i will be very grateful for translation
Hi
so after winter of development there is already success and i have working gas button for bosch performance. Its just button instead of regulator because its much easier to integrate into cockpit and for this kind of power its completely satisfying /no wheelie /. There is possibility to tune motor max rev and power via android app - so it can work as unlimited power adjustable speed scheibenhilfe. There is plenty of power for cruising. It can be also used in technical mtb passage - where pedaling sometimes mean hit some steps /pedal clearance/ etc etc...
Ill make some videos and post them here - if there is some interest in this.
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Deine Vorteile
Mit noch mehr Bedienkomfort ganz entspannt eBiken? Intuvia macht es möglich. Das Display des intuitiv bedienbaren Bordcomputers liefert dir alle Fahrraddaten auf einen Blick und ist auch bei Sonnenschein gut ablesbar. Dank der separaten, ergonomisch angebrachten Bedieneinheit bleiben die Hände zu jeder Zeit sicher am Lenker. Mit der Schaltempfehlung fährst du immer im richtigen Gang; das schont den Akku und erhöht deine Reichweite. Du wünschst dir einen zusätzlichen Akku für noch längere Fahrfreude? Für eBike-Fahrer, die lieber länger unterwegs sind und während der Tour keine Zeit für das Aufladen des PowerPacks investieren möchten, ist ein zusätzlicher Akku die perfekte Lösung. Gashebel, Gasgriff am Bosch PerformnaceLineCX nachrüsten - ebike-forum.net. Einerlei, ob du zum Beispiel vom PowerPack 400 auf den PowerPack 500 umsteigen oder dich durch einen zusätzlichen Akku von Ladezeiten unabhängig machen willst. Gerne stehen dir die Experten im Fachhandel mit Rat und Tat zur Seite. Lasse dich beraten, ob ein zweiter oder ein stärkerer Akku für dich die bessere Lösung ist und informiere dich über den fachgerechten Umgang mit dem neuen eBike-Akku.
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