Hat der originale Tempomathebel auch fünf Taster oder nur vier wie ich es bei den Selbstbautempomaten gesehen habe? Welche Funktionen liegen auf den Schließern und welche auf dem Öffner? Hintergrund:
Da der Originalhabel mittlerweile 208 € (inkl. Märchensteuer) kostet, möchte ich mir doch durch ein Taster-Array den Tempomat selbst bauen. Gruß
Martin
Re: Tempomat nachrüsten für Sprinter 904. 4 (412D 4x4)
#252
von maidstein » 12 Okt 2017 14:52
Ich habe gerade von K. I. B. Berlin-Pankow gehört, dass bei meinem Motorsteuergerät (eines der ersten, da Erstzulassung 1996, Baujahr 1995) die Variantencodierung weitaus aufwändiger wäre. Tempomat nachrüsten - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Wenn ich es richtig verstanden habe, müssten die Codes erst noch erstellt werden, wenn es überhaupt funktioniert. Erst müsste das MSG ausgelesen, dann die Daten an die "Zentrale" geschickt, verarbeitet und wieder zurück. Der Techniker erinnert sich daran, dass es bei einigen funktioniert hat, dann wohl aber auch nicht richtig. Zum Beispiel habe der Tempomat nur im 3. und 4., nicht aber im 5.
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Es ist der zweite Stecker, daher müssen fast alle Stecker weg. Im Stecker 2 kann der schwarze Teil herausgenommen werden. Hier habe ich die neuen Kabel mit Steckkontakten wie folgt einsetzt:
Achtung nur für den T1 mit CDI Motor gültig! GRA Hebel Farbe Pin am Steuergerät Sprinter CDI Kontakt 1 grau 22 Kontakt 2 schwarz 21 Kontakt 3 blau 20 Kontakt 4 gelb 16 Kontakt 5 grün 14 Kontakt 6 rot Klemme 15 +12Volt über Zündung geschaltet
Stecker lösen, Stecker 1 kann im Steuergerät bleiben Stecker 2 und die neuen Kontakte
Den Tempomat habe ich nur in die Führung hinter dem Lenkrad eingeschoben und nicht verschraubt. Dann hat mir die Mercedes Garage, durch eine Änderung in der Software, den Tempomaten freigeschalten. Ganz einfach…. oder doch nicht? Wer sich das zutraut kann dies selber erledigen. Bevor ich die Klemme 15 (Zündung) angeschlossen habe startete ich den Motor, um sicherzustellen, dass nach dem Einbau des Steckers ins Steuergerät, alles noch funktioniert. Tempomat sprinter nachrüsten model. Danach wurde das rote Kabel angeschlossen.
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Hier im treat habe ich sowohl als auch gelesen. Für den Motor OM602. 980 im 904. 4 ab Fahrgestellnummer 828420, bzw. ab 14. 7. Tempomat sprinter nachruesten . 98 mit Ausstattungscode ML9 "Motor EURO 2" gibt es zwei verschiedene Bremslichtschalter:
B19 Druckschalter Bremslicht 2polig
B18 Druckschalter Bremslicht 4polig (Tempomat)
Es gibt auch einen Schalter Kupplungspedal S105, der jedoch bereits schon bei Fahrzeugen mit manuellem Schaltgetriebe eingebaut ist. Du brauchst daher zusätzlich zum Einbau des Tempomat-Bedienhebels nur den Bremslichtschalter tauschen und den zusätzlichen Öffnerkontakt verdrahten. Die Verdrahtung des Schließerkontakts bleibt bestehen. #383
von MichaR » 12 Nov 2021 11:12
Moin und einen erneuten Dank an euch. Ich habe nun auch den BLS. @jad-4711 hatte dies soweit ja bereits gepostet. S 123 ist der Tempomatschalter A0015401445
Pin 44 FGRA; 1, 0 auf S123 (Tempomatschalter) Pin1
Pin 30 FGRV; 0, 5 auf S123 (Tempomatschalter) Pin2
Pin 42 FGRW; 0, 5 auf S123 (Tempomatschalter) Pin3
Pin 38 FGR-; 0, 5 auf S123 (Tempomatschalter) Pin4
Pin 8 FGR+; 0, 5 auf S123 (Tempomatschalter) Pin5
die zieh ich an passender Stelle in den Motorraum
Spannungsversorgung?
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Tempomat-Einbau im VW Crafter / Mercedes Sprinter - YouTube
kostenlos...!!... dafür geh ich bei denen ab und an ja auch Teile kaufen und die dürfen dann mal das machen, was ich wirklich nicht selbst heilbasteln kann... also was soll das...
Grüße ausm Norden
Tabou
Dennoch kommt es auf den kurvenreichen Straßen immer wieder zu schweren Unfällen. Bei starken Schneefällen bleiben außerdem immer wieder Zugmaschinen stecken oder kommen von der Straße ab - trotz Winterreifen und Schneeketten. Die Behörden verhängen immer wieder strecken- und zeitabhängige Fahrverbote für den Schwerlastverkehr. Wer trotzdem weiterfährt und liegenbleibt, muss nicht nur eine Strafe zahlen, sondern auch die Bergung. Dabei können die Fahrzeuge so lange beschlagnahmt werden, bis die Kosten beglichen wurden. Vor allem auf manchen Nebenstraßen verlangt die Polizei kurzfristig das Fahren in einem geschlossenen Verband. Die Lkw-Kolonne wird dann von einem Schneeräumfahrzeug von "Statens vegvesen" (in etwa vergleichbar mit einem staatlichen Straßenbauamt) angeführt. Norwegische spedition sucht deutsche fahrer. Bis die erforderliche Zahl von Fahrzeugen zusammengekommen ist, kann es dabei durchaus ein paar Stunden dauern. Darum sind ausreichend Diesel, warme Kleidung und Decken sowie Essen und Getränke wichtig, um die Wartezeit zu überbrücken.
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von Barney Bär » Do, 14. Feb 2008, 9:41
hallo, frankie,
fang am besten noch heute mit der sprache an und bewirb dich auf teufel komm raus. hast du arbeit, findet sich der rest. wenn deine "grosse" noch die letzten kindergartenmonate in norwegen mitnehmen kønnte, wære das super. muheijo hat recht, die kinder werden dich gerade in dem alter sprachlich ruckzuck abhængen, das hat den vorteil, dass du keine wørterbuecher rumtragen musst, du fragst einfach deine kinder. Norwegische spedition sucht deutsche fahrer news. lg. Barney Bär
Beiträge: 2053 Registriert: Do, 10. Aug 2006, 0:13
von frankie » Do, 14.
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Anhand von Unterlagen wie Frachtbriefen stellt FriFagbevegelse fest, dass Unternehmen wie Girteka Logistics und RV Transport ihre Arbeit für Postnord im Januar 2000 intensiviert haben – zu einem Zeitpunkt, als die Spedition Vlantana Norge seinen Vertrag wegen Verstößen gegen das Arbeitsrecht verlor. Darüber hinaus wird behauptet, dass die niedrigen Löhne die lokalen Speditionsunternehmen stark unterbieten und damit die Zukunft ihrer Unternehmen gefährden. Yngve Aasmundrud, ein Spediteur von Scan Global Logistics, sagte gegenüber FriFagbevegelse: "Alles in der Gesellschaft wird teurer, während die Kosten für den Transport sinken. Es ist absolut unglaublich. " Aasmundrud vermutet sogar, dass einige Unternehmen gefälschte Stundenzettel und Lohnabrechnungen erstellen, um die Behörden zu täuschen und weiterhin mehr Kabotage als erlaubt zu betreiben. Spedition sucht Lkw-Fahrer - Rüdinger bietet Arbeitsplatz. Diesbezüglich heißt es, dass es schwierig sei, die Dokumente ordnungsgemäß zu überprüfen, da dies die Zusammenarbeit zwischen der Arbeitsaufsichtsbehörde in Norwegen und dem Land, in dem der LKW zugelassen ist, erfordern würde.
Rüdinger Spedition und Lkw-Fahrer. Oder gerne auch Lkw-Fahrerinnen. Rüdinger sucht neue Mitarbeiter für sein Team. Eigentlich 365 Tage im Jahr. (firmenpresse) - Rüdinger, Lkw, Lkw-Fahrer und Spedition. 4 Keywords. Zum Tagesgeschäft bei der Rüdinger Spedition, die inzwischen aus 500 Mitarbeitern plus Chef besteht, gehört auch die Suche nach neuen Mitarbeitern, die das Team verstärken. Inzwischen fahren 160 Lkw, über 100 davon sind spezielle Lkw für den Maschinen-Transport und den Anlagen-Transport. Und selbstverständlich werden mehr Lkw-Fahrer gebraucht, wenn mehr Fahrzeuge jeden Morgen beladen werden sollen Spannend sind die Leistungen, mit denen Rüdinger neben der eigentlichen Bezahlung aufwartet. Selbstverständlich ist Weihnachtsgeld ein Thema. Aber bei der Spedition Rüdinger lässt man sich viel mehr einfallen, um neue Lkw-Fahrer und auch Lkw-Fahrerinnen und auch Schüler, die später für Rüdinger fahren, zu begeistern. Länderreport Norwegen: Lachs und lange Strecken | trucker.de. Kommt ein Arbeitsverhältnis zustande, dann punktet der Logistiker aus Krautheim zusätzlich mit dem guten Betriebsklima.