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Bundesschule Thw Hoya Home
Die THW-Bundesschule mit den zwei Ausbildungsstätten in Hoya und Neuhausen wird von einem Schulleiter geleitet. Sie ist zuständig für die Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung aller schulischen Aus- und Fortbildungsmaßnahmen.
Bundesschule Thw Hoya
30 Minuten von Stuttgart entfernt und in Sichtweite des Flughafens Stuttgart. Das Schulgelände hat eine Fläche von rund 21. 000 Quadratmeter. Das Areal umfasst ein Übungsgelände, den Technikbereich und das Schulungs- und Unterkunftsgebäude. Im Kompetenz- und Ausbildungszentrum werden über 100 Ausbildungsmodule angeboten. Dabei werden jährlich über 3. THW RB Hamburg: Fortbildung Freileitungsbau in Hoya. 500 THW-Helferinnen und Helfer ausgebildet. Die Lehrgänge dauern mehrere Tage in manchen Fällen auch über eine Woche. Da Lernmotivation auch entscheidend davon abhängt, dass man sich wohl fühlt, ist natürlich auch für das entsprechende Ambiente gesorgt. Dazu gehört eine ausgezeichnete Schulung, eine gepflegte Unterbringung und nicht zuletzt auch gutes Essen. Über 30 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter stellen einen reibungslosen Ablauf der Lehrgänge sicher. 7 Lehrsäle mit 15 bis 90 Sitzplätzen stehen für den Lehrbetrieb zur Verfügung. Eine Atemschutzübungsanlage, das Ausbildungsgelände und der Technikbereich ermöglichen die vielfältige Ausbildung.
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Bereichsausbildungen dienen u. a. der ortsverbandsübergreifenden Ausbildung eines bestimmten Themengebietes (z. B. Sprechfunkerausbildung) und gleichartiger Funktionsträger (z. Zugführerfortbildung). Die schulische Ausbildung stellt die gesamte Palette der Fachbefähigung in Gänze oder in Ergänzung zu anderen Ausbildungsformen sicher. Das THW unterhält dazu drei Ausbildungszentren (auch Bundesschulen genannt) an den Standorten Hoya (Niedersachsen), Neuhausen auf den Fildern (Baden-Württemberg) und Brandenburg an der Havel (Brandenburg). Kernaufgabe der THW-Ausbildungszentren ist es, THW-Angehörige fortwährend für aktuelle und zukünftige nationale und internationale Anforderungen im Zivil- und Katastrophenschutz aus- und fortbilden. Bundesschule thw hoya. Damit leisten die THW-Ausbildungszentren einen Beitrag zur nachhaltigen Sicherstellung von Einsatzbereitschaft und Einsatzwert des THW sowie zum sozialen Miteinander in den Ortsverbänden, der Attraktivität und Zukunftsfähigkeit des THW. Die Bundesschulen bieten über 260 verschiedene Lehrgänge in den 11 Modulbereichen (Ausland, Ausbilderinnen und Ausbilder, Fachkunde, Fortbildung, Führung, Unterführerinnen und Unterführer, Hauptamt, Jugend, Spezialistinnen und Spezialisten, Stab und Sonstige) an.
#126
Also, ich bin auch begeistert. Umso mehr man sich damit befasst, umso einfacher und verständlicher wird alles. Am Samstag wird es das erste Mal in der praxis getestet. #127
Touren lassen sich am besten am Rechner planen. Wenn du beim Anpassen der Tour "kürzeste Route" wählst, werden auch Treppen in die Berechnung mit einbezogen. Das mit kürzeste Route finde ich gar nicht. #128
Also bei mir fällt kommot flach weil einfach mein Akku nach 1-2 h GPS den Geist aufgibt. #129
Schuld ist da aber in erster Linie das Smartphone bzw. die dessen GPS/Display Stromfresser. Mit einer anderen App kann es etwas besser werden, aber auch nicht um Welten. #130
Hatte im Urlaub mit Runtastic am Handy mehrere Wanderungen gemacht, da hielt das Smartphone 3S Mini locker 10 Std. bei Datenverbindung unterbrochen. Nur mal ab und zu eingeschaltet. So verwendest du die Komoot-Karte. Morgen die erste Tour mit Komoot... mal sehen wie es wird. Mal was anderes: Wenn ich eine Tour in Komoot plane (meist einen Rundweg) dann verschwindet nach dem Speichern die Anzeige der Tourbeschaffenheit.
Komoot Navigation In Fahrtrichtung Youtube
Hallo Freunde des Zweirads! Ich zeichne alle meine (längeren) Touren mit Komoot auf, was zunächst auch ziemlich zuverlässig funktioniert. Ich habe in den letzten Wochen einige ganz große Touren gemacht (80 km, 120 km,... Komoot navigation in fahrtrichtung youtube. ), habe die Touren davor am Computer geplant und mich von Komoot navigieren lassen. Dabei sind mir leider einige Dinge aufgefallen, die mich extrem gestört haben und auch teils in gefährliche Situationen gebracht haben: Erstmal ein kleines Manko: Die Aussprache von Orten und Straßennamen. Die meisten Ansagen von Komoot haben einfach eine total falsche Aussprache, und zwar schon bei einfachen Straßennamen wie einer Friedhofsstraße oder Bahnhofsstraße, die ja eigentlich typisch deutsch sind und die es in quasi jedem Ort gibt. Das Problem liegt meist beim "st", wobei die Aussprache dann etwa "Bahnhofs-Traße" ist. Es wird halt extrem nervig, wenn diese falsche Aussprache in jeder Ansage mehrmals hintereinander kommt, da rollen sich bei mir die Fußnägel hoch. Vielleicht ist es ja Meckern auf hohem Niveau, aber bei einer Navigationsapp, deren Hauptfunktion es ist, Orts- und Straßennamen anzusagen, erwarte ich schon, dass sie das auch kann.
Wenn man das nicht schafft, wird man keine Freude an Outdoor-Navigation haben; da geht leider noch nichts automatisch. Navigation in Fahrtrichtung? Ist das nicht genauso sinnlos... Das wiederum ist eine sehr sinnvolle Einstellung, sonst muss man ja bei jedem Blick auf das Display und bei häufigen Abzweigungen ständig richtungsmäßig umdenken. Mein Garmin kann das Das geht wirklich nicht bei komoot? Kann ich mir (nicht) vorstellen...
#138
Doch doch Komoot kann das. Ich find's trotzdem (für mich) überflüssig. #139
Welche Karten nutzt komoot eigentlich? OSM is klar. Aber welche genau? #140
OSM ist die Datengrundlage, aus der sich eigene Karten rendern lassen. Das Komoot Output ist ein eigenes Ding von Komoot. #141
Und komoot hat dann die Karten in erster Linie für Wanderer und Radfahrer ausgerichtet? Komoot navigation in fahrtrichtung 2020. Wäre ja sinnvoll...
#142
Nein, Komoot hat die Karten so gerendert, das bestimmte Informationen bevorzugt dargestellt werden und mehrere Routing-Algorithmen entwickelt, die auf Grundlage der in der OSM enthaltenen Informationen Routen errechnet.