Discussion:
Kopfstuetzen fuer Ruecksitze - wann endlich Pflicht fuer die Hersteller???!!! (zu alt für eine Antwort)
Ich verstehe nicht, dass Kopfstuetzen auf den RUECKSITZEN offenbar noch immer nicht Pflicht sind!!! Kinder - und andere Passagiere auf der Rueckbank - haben naemlich auch einen Kopf und eine Halswirbelsaeule. Ich habe in meinen Suzuki Alto uebrigens Nackenstuetzen auf der Rueckbank nachruesten lassen (nachbestellter Satz Vordersitz-Nackenstuetzen). Sieht gut aus, so als ob die von Werk aus eingebaut waeren. Ihr fahrzeug hat auf den rücksitzen keine kopfstützen op. Aber ob und wie sicher das Ganze ist weiss ich natuerlich nicht, aber bestimmt besser als gar nichts. Was meinen die Fachleute? Und wann bitte schoen kommt endlich eine Nackenstuetzenpflicht fuer die Ruecksitze?! Gregor
Post by Gregor Ich verstehe nicht, dass Kopfstuetzen auf den RUECKSITZEN offenbar noch immer nicht Pflicht sind!!! Du verstehst auch nicht die Abschnitte D und E des Amtlichen Regelwerks der Deutschen Rechtschreibung. Post by Gregor Kinder - und andere Passagiere auf der Rueckbank - haben naemlich auch einen Kopf und eine Halswirbelsaeule.
Ihr Fahrzeug Hat Auf Den Rücksitzen Keine Kopfstützen 1
Hab ich so mal bei meinem Händler in einem Ersatzauto gesehen. Von Ersatzkopfstützen ist mir nix bekannt. #3
Hallo M9b
Vielen Dank für Deine Antwort, ich werde es morgen einmal mit der Einstellung nach Deiner Anleitung versuchen
Liebe Grüße Feldsalat
#4
Achpopo Kopfstützen...
Habt ihr auch so Probleme mit euren Kopfstützen auf den Rücksitzen? Ich breche mir immer einen ab, wenn ich die für meine Mitfahrer hochdrücken muss. Alle Swift-Fahrer die ich gefragt habe, haben das Problem irgendwie. Ihr fahrzeug hat auf den rücksitzen keine kopfstützen 1. Hat sich schon jemand was einfallen lassen, um das leichter zu gestalten? #5
Sitzbank rausnehmen
#6
Naja musst doch eh nur auf einer Seite reindrücken und ihm dann einfach hochdrücken..? #7
Man muss auch parallel arbeiten und nicht in einem verenkten Winkel
#8
Über die Heckklappe gehts am einfachsten. #9
Ja das wär eine Idee, aber ab und an hab ich mehr als einen Mitfahrer
Leute, meint ihr ich bin zu doof, um eine Kopfstütze auszufahren? Man benötigt eine Menge Kraft, um (in meinem Fall die rechte hintere) Kopfstütze ein und auszufahren.
Ihr Fahrzeug Hat Auf Den Rücksitzen Keine Kopfstützen Movie
Wenn man das nicht achtlos reinwirft habe ich keine grösseren Knitterfalten oder dergleichen. Sieht nicht schlimmer aus als wenn man es angehabt hat und gesessen ist. #5
Ich habe einen Kleiderbügel, der in die Kopfstützenhalterung eingeklemmt wird. Ich habe den schon vor Jahren mal bei Ebay ersteigert, ist angeblich Original Toyota Zubehörteil. Dass der C-HR keine Kleiderhaken hat, war mir noch gar nicht aufgefallen. #6
Kann mir da jemand einen Link dazu posten. Die ich gefunden habe sind alle zu breit, meine Kopfstützen liegen ja fast auf der Lehne auf. #7
ich wollte von meinem FTH Kleiderhaken kaufen und montiert bekommen. Lt. FTH gibt es nur noch die Möglichkeit, Kleiderbügel an den Kopfstützen. Ich habe solche schon vor Jahren bei Ebay gekauft. Ist in meinen Augen eine schlechte Lösung. Ihr fahrzeug hat auf den rücksitzen keine kopfstützen movie. Im CHR ist hinten schon eine sehr schlechte Sicht. Die Kleiderbügel verdecken die Sicht noch mehr. Ich lege meine Jacke wenn möglich auf den Rücksitz, wenn nicht möglich in den Kofferraum. Gruss gisy
#8
Hatte mir am Anfang auch so ein Teil gekauft (war zwischen 30 und 40 Euro) also kein billiger Schrott.
Ihr Fahrzeug Hat Auf Den Rücksitzen Keine Kopfstützen Download
HINWEIS: Der Motor muss laufen, damit die Lenkradheizung eingeschaltet
werden kann. Fahrzeuge mit Fernstart
Bei Modellen, die mit Fernstart ausgestattet sind, kann das beheizte Lenkrad
so programmiert werden, dass es bei einem Fernstart eingeschaltet wird. Diese Funktion kann über das Uconnect- System programmiert werden. Weitere Informationen
hierzu finden Sie in der Bedienungsanleitung unter "Uconnect- Einstellungen" in
"Multimedia". Personen, bei denen aufgrund des hohen Alters, einer chronischen Erkrankung,
Diabetes, einer Rückenmarksverletzung, Medikamenteneinnahme, Alkoholgenuss,
Erschöpfung oder anderer Ursachen das Schmerzempfinden der Haut eingeschränkt
ist, müssen bei Benutzung der Lenkradheizung Vorsicht walten lassen. Sie kann
auch bei niedrigeren Temperaturen, insbesondere bei langer Verwendung, Verbrennungen
verursachen. Kopfstützen 1.2 Comfort austauschen? - Swift - Typ NZ/FZ - suzukimania.de. Legen Sie keine wärmeisolierenden Gegenstände wie Decken oder Lenkradhüllen
egal welcher Art und aus welchem Material auf das Lenkrad. Dadurch kann sich
die Lenkradheizung überhitzen.
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1. Schritt: Überprüfung auf Vollständigkeit
Sobald Sie eine Anhängerkupplung erhalten, sollten Sie die Vollständigkeit und Richtigkeit der Lieferung überprüfen. Dies beinhaltet, dass der Inhalt des Kartons mit der Verpackung übereinstimmt und alle aufgelisteten Teile vorhanden sind. Sollte dies nicht der Fall sein, dann wenden Sie sich bitte an den Lieferanten beziehungsweise Ihren Händler. Dieser wird sich um Ihren Problemfall kümmern. Weiterhin muss überprüft werden, ob die Fahrzeugbezeichnung (Fahrzeugmarke, Fahrzeugmodell, Baujahr) mit den aufgezählten Fahrzeugendaten in der Anbauanleitung übereinstimmt. Aufgepasst: Eine Anbauanleitung kann für mehrere Fahrzeuge gültig sein! Schritt 2: Hersteller- vorgaben beachten
Teilweise haben Hersteller besondere Vorgaben für die Nachrüstung von Anhängerkupplungen. Dies kann "Umrüsten des Kühlsystems", "Veränderungen am Stoßfänger", usw. beinhalten. Diese Veränderungen sind zwingend zu tätigen, um die Funktionsweise des Fahrzeugs weiterhin sicherzustellen.
Dabei sind keine vorbereiteten Stecker vorhanden. Hierzu muss jedes einzeln benötigte Kabel der Rückleuchten mit dem Kabelstrang des E-Satzes mittels Kabelschnellverbindern verbunden werden. Die Pole der Steckdose sind einzeln mit den Kabeln des E-Satzes zu verschrauben. Die universellen E-Sätze passen für fast alle Fahrzeuge, die ohne vorbereiteten Kabelbaum sind. Die Kabellänge ist dabei grundsätzlich für alle Fahrzeuge ausreichend. Dieser E-Satz ist auf das jeweilige Fahrzeug direkt abgestimmt. Er besitzt in der Regel Kompaktstecker, die mit den dazugehörigen Steckern des Rücklichtes am Fahrzeug zusammengesteckt oder an entsprechenden Knotenpunkten verbunden werden. Die Steckdose ist in vielen Fällen schon komplett angeschlossen. Die Kabellänge ist immer für das jeweilige Fahrzeug ausgelegt und die Einbauanleitung speziell für das Fahrzeug erstellt. Westfalia-Automotive verfolgt die Strategie, Ihnen zu jeder Kupplung auch einen Elektrosatz anbieten zu können. Der Fokus liegt hierbei ganz klar auf den fahrzeugspezifischen Varianten, da diese beim Einbau Zeit sparen und im Betrieb oft zusätzliche Funktionalitäten bieten.