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Die Infos über die Straße Nollendorfstraße in 10777 Berlin Schöneberg (Berlin) wurden aus Daten der OpenStreetMap
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11. 04. 2011, 14:20
- 21 Kettenspanner
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Jetzt heul doch nicht gleich! Für eine 74AH Batterie zahlt man halt mindestens 80€. Golf 4 1.4 16v freiläufer gas. Und wenn du dann noch 25€ drauf legst hast du gleich eine vernünftige von Varta..
21. 2011, 10:52
- 22 Kettenspanner
Frage:
War beim 16. 16V ab Werk eine Batterieabdeckung montiert, und wenn ja, welche? Evtl Teilenummer oder Batteriekapazität in Ah der Originalbatterie? 21. 2011, 11:03
- 23 Erfahrener Benutzer
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Da ich gern Campen gehe habe ich bei mir die originale VW Batteriehalterung rausgerissen und eine 100 Ah Stunden Batterie Marke Berga eines kleinen LKW verbaut.
Golf 4 1.4 16V Freiläufer Driver
Etwa GL, GK, HK. Wie es bei den späteren mit Hydrostößeln ist, weiß ich nicht. Auch über die ganz frühen 1, 5-Liter von 1974-75 gibt es unterschiedliche Aussagen. Was Marcel schreibt, scheint mir nicht ganz stimmig zu sein. Ob ein Motor Freiläufer ist oder nicht, hängt nicht von der Muldentiefe ab, sondern davon, ob bei voll geöffnetem Ventil der Kolben ohne Berührung vorbeikommt. Gruß
Christian
(@sepp) Erleuchteter Foren-Mitglied
Beigetreten: Vor 17 Jahren
Beiträge: 2144
12. Februar 2009 10:40
Hallo alle Interessierten! Freiläufer Motoren im Golf 4? - Golf 4 Forum. Marcel, deine Ausführungen gehören zu dem o. g. gefährlichen Halbwissen. Nun zur Sache:
Ich kenne keinen(! ) Dieselmotor der Freiläufer währe, dieses währe der benötigten hohen Verdichtung (VW-Kammermotoren ca 23:1, MAN-Turbodiesel mit 16, 5:1 als geringste Verdichtung! ) abträglich. Generell kann man von Motoren unter einer Verdichtung von ca. 8:1 eher von einem Freiläufer ausgehen als darüber (also keine Diesel, keine Mitteldruckmotoren, keine hochverdichteten Benziner wie die GTI's), ist jedoch im Einzelfall sehr genau zu prüfen!
Golf 4 1.4 16V Freiläufer Gas
Kostenpunkt etwa 115€ für die Batterie - 7, 50€ Batteriepfand. Fahre damit jetzt schon ein halbes Jahr rum und funktioniert einwandfrei, hällt und passt auch gut rein. Vorher war eine Varta drin, derren Leistung ging ca. Zeitgleich mit der Garantie den Berg runter. Berga ist zwar auch Varta, aber Laut ADAC Test deutlich besser. Zwei Freunde und meine Freundin fahren ebenfalls eine Berga und mein Vater seid 9(!!! ) Jahren in einem Ford Fiesta und die geht immer noch und das Auto ist weiß Gott kein Langstreckenfahrzeug. Kann dir Berga also nur ans Herz legen. Wirklich entäuscht war ich von der ATU Marke Artis, die hatte von Anfang an nichmal 3/4 der angegebenen Kapazität, ATU eben. Diese Buden sollte man echt meiden
21. Welche Batterie 1,6L 16V - Seite 2 - Golf 4 Forum. 2011, 11:05
- 24 Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11. 06. 2010 Golf IV 1. 4 Edition Ort: Detten Verbrauch: 8, 0 Motor: 1. 4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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also ich brauchte ne Batterie für nen 1, 4 (62Ah) und bei unserem:-) wollten die 136€ dafür haben und bei ATU auch 120€.
Golf 4 1.4 16V Freiläufer Pro
Wenn man nach dem Zahnriemenriss schon zerschlagene Nockenwelle oder Ventilstössel antrifft, ist alles klar. Kritisch sind die Fälle wo es scheinbar gut gegangen hat und nach vielen km dann unerklärliche Schäden auftreten. Stefan schrieb:
> (Bitte Nockenwelle anschließend auf
> die ursprüngliche Stellung wieder zurückdrehen,
> und Achtung! auch auf die Anzahl der Umdrehungen
> achten, 2 Nockenwellenumdrehungen = eine
> Kurbelwellenumdrehung! ) Das Zahnriemenrad auf der Kurbelwelle ist bei meinen VW-Motoren deutlich kleiner als das auf der Nockenwelle. Daher prüfe doch bitte diese Aussage nochmal 😉
Sepp
13. Februar 2009 15:09
Genau andersrum, im Standard-Viertaktmotor macht die Kurbelwelle zwei Umdrehungen, während die Nockenwelle eine macht. 13. Februar 2009 15:40
Hallo,
ist völlig egal. Nach einmal rum hat die Nockenwelle wieder die gleiche Lage wie vorher. Reine Geometrie. Golf 4 1.4 16v freiläufer driver. Jörn
13. Februar 2009 17:43
Hallo Leute,
ihr habt alle recht. Man merkt eben doch, daß ich mein Wissen größtenteils aus Büchern habe.
(@kj81) Fortgeschrittener Foren-Mitglied
Beigetreten: Vor 16 Jahren
Beiträge: 53
Themenstarter 12. Februar 2009 00:35
Hallo! Mir kam letztens die Frage: Welche Motoren sind denn eigentlich Freiläufer beim Golf 1? Ich selbst habe einen Golf 1 Diesel (MKB: JK) und einen Golf 1 Cabrio (MKB: 2H)
Beim Diesel kann ich mir das kaum vorstellen, einfach auf Grund der hohen Verdichtung, aber ich kenn mich da ja auch nicht so genau aus! Ich frage hier, weil zum Thema Freiläufer gibt es im Internet SEHR (! ) viel gefährliches Halbwissen! Ach ja, wenn denn einer genau Bescheid weiß, als Alltagsfahrzeug fahr ich noch nen alten Audi 80 (Bj 84) (MKB: DT) mit 75 PS, ist der denn auch ein Freiläufer? Grüße, Jens
(@dirk) Erleuchteter Foren-Mitglied
Beigetreten: Vor 18 Jahren
Beiträge: 1357
12. Golf 4 1.4 16v freiläufer pro. Februar 2009 01:02
Deine Vermutung, was den Diesel betrifft, stimmt. Ein Zahnriemenriss führt zu einem ungesunden Kontakt zwischen Kolben und Ventilen. Grüße, Dirk
Anonym
(@0) Gast
Beigetreten: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
12. Februar 2009 01:47
Hallo
Das stimmt so auch nicht was hier geschrieben wird.