Diskutiere Brauche Amperwerte im Sicherungskasten (Bedeutet: Ihr müsst nen Foto machen) im VW FOX / Lupo Forum im Bereich Volkswagen; Brauche Amperewerte im Sicherungskasten (Bedeutet: Ihr müsst nen Foto machen)
Hi,
könnte jemand von euch ein Foto der Sicherungen machen?
Vw Fox Sicherungskasten Belegung 2016
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Hallo
wer kann mir sagen wo ich Schaltpläne für den FOX möglichkeit keine illegalen Quellen
mfg
Entweder von VW (gegen angemessene Gebühr, oder für 5 Euro vom Stift) oder aus einem der "Wie mache ich's mir selbst" Bücher. Wenn es nur ums Motorsteuergerät geht hilft meistens auch der Hersteller desselben weiter. Von allen Dingen die ich verloren habe vermisse ich meinen Verstand am meisten! was 5 Euro vom Stift? gehts genauer? der vw-händler "darf" nix mehr rausrücken und mit wirklich interessanten sachen (motorteuergeräte z. B. ) sieht es auch in den wix-büchern schlecht aus... also von dem gedanken das "legal" zu bekommen kannste dich schonmal frei machen! ZX7RR
naja so eng sehe ich das nicht mit legal oder illegal nur möchte ich Gewissheit haben ob und wo das Tachosignal anliegt. W210 schwarzes kabel lugt unter rückbank hervor. funktion? - Baureihe 210 Allgemein - e-klasse-forum.de. Möcht nicht groß dranrumbasteln ist ja ein Leasingfahrzeug. Einfach mal zu VW gehen und in der Werkstatt freundlich nach fragen. So mach ich das auch immer wenn ich etwas bestimmtes wissen will,
was normal nur der zuständige Techniker wissen kann.
Vw Fox Sicherungskasten Belegung Video
Das ist ein Sondermodel! wenn du die fahrertür aufmachst, schaust du direkt darauf...
es ist ne versteckte klappe an der seiten des armaturenträgers im bereich der äusseren lüftungssduschen...
nur halt an der seite, also der bereich, der bei verschlossener tür nicht sichtbar ist. besser kann ich es topografisch nicht erklären... Warum wird den nicht mal im Handbuch geschaut, da ist doch auch beschrieben, wo die Sicherungen alle sind!!! Weil Fragen leichter ist als Denken und Nachlesen... Da hat er auch wieder recht
um das thema abzuschliessen und um des lieben frieden willen (damit sich das hier nicht aufschaukelt)
Gefunden, auch ohne dumme Sprüche............
Also, natürlich hat auch mein 210er diesen Sicherungskasten, den ich heute Morgan auch fand (sogar ohne Bild). Als Mercedes-Neuling wusste ich jedoch nicht auf Anhieb, wo ich suchen musste. Vw fox sicherungskasten belegung video. Ach ja, auch im Handbuch sah ich nach. Da meine Frage sich aber nicht darauf bezog, wo ich den Sicherungskasten im Inneren finde, sondern wo ich einen Plan zu den Sicherungen im Moterraum bekommen kann, finde ich die Anmerkung zur Suche im Handbuch relativ unangebracht.
Vw Fox Sicherungskasten Belegung 2017
In der Datenbank müsste eigentlich der Sicherungsplan zu finden sein. ahja stimmt der deckel direkt Links am amaturenbrett!! HA!!! nun hab ich euch!!! er hat sogar vier! Schaltpläne VW FOX - VW Fox - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. der kasten des MSG beherbergt neben der einheit K40 auch noch diverse sicherungen...
OK
Gewonnen! Dann such doch mal den Sicherungsplan raus...
für so nen geilen macker wie mich, eine meiner leichtesten übungen...
Edit by Orbaspain: Ich hab die Bilder mal für die Nachwelt gesichert und hab den Beitrag auch gleich mal in die DB kopiert. Wenn du die jetzt noch aufs Rost-Forum hochgeladen hättest und nen Link in die Datenbank gepackt hättest, würdest du ein Lob kassieren
ich editiere mir einfach dein lob hier raus...
hab ja die macht...
und irgendwie musst du dir ja auch dein gnadenbrot verdienen, orab! Kein Sicherungskasten am Lichtschalter
Morgen, also mein 210er hat keinen Sicherungskasten am Lichtschalter. HAt jemand ein Bild davon, wie das aussieht? Hast du auch die abdeckung abgemacht? Ich wusste es:
Ein Wagen von Mercedes fährt ohne Sicherungskasten am Lichtschalter rum!!!
Vw Fox Sicherungskasten Belegung Sport
Aber Ihr habt natürlich recht, fragen ist einfacher als Nachsehen. Das hat aber nichts mit Denken, sondern mit Faulheit bzw. Unwissenheit zu tun. Dummheit kann es ja nicht sein, denndumme Menschen fahren keinen Benz, oder????????????????? ßßßßß
So, da ich nun genug rumgezickt habe, danke für Eure Hilfe. Danke speziell für den Sicherungsplan. Auch weiterhin werde ich Fragen einstellen, auch wenn sie manchmal etwas dumm sind. Schönen Sonntag weiterhin. Es gibt keine Dummen Fragen, nur meine antworten
Moinsens. VW Fox (09-14) Schaltpläne / Stromlaufpläne ab 08.2009 für 40,00 € - KFZ Literatur direkt vom Hersteller. Meine Wischpumpe ist ausgefallen. Frage: geht eher die Pumpe direkt kaputt oder ist es sinnvoll zuvor alle Sicherungen zu checken? Ich frage mich: laut den o. g. Sicherungsbelegungen sind ja teilweise mehrere verschiedene Verbraucher
auf eine Sicherung gelegt - fällt die Waschpumpe z. B. mit Sicherung 41 aus, dürfte doch gleichfalls die Lichthupe
nicht funktionieren, richtig? Da ich bisweilen keine anderen Ausfälle elektrischer Helferlein feststellen konnte/musste - ist im Umkehrschluss direkt die
Pumpe im Sack?
Vw Fox Sicherungskasten Belegung
Muss da heute bei - Frontscheibe is fies versifft, und für das Stromgeraffel hab ich kein Multimeter... Wie bekommt man die Pumpe ausm Waschwasserbehälter raus - ohne was zu zerstören? Danke & Gruss,
Christoph
Des Rätsels Lösung scheint gelöst. Die sitzbank hat sich gewaltlos ergeben indem ich die zwei versteckten laschen (unterhalb der Bank) jeweils links und rechts drückte. Es handelt sich beim Stecker um einen Anschluss an die Batterie, evtl. zum laden. Vw fox sicherungskasten belegung sport. Aber das die sitzbank zwei druckpunkte hat, wusste ich nicht.. habt bitte etwas Geduld, bin absoluter Benz-Neuling und kenne daher die vielen kleinen Tricks der Marke noch
nicht
Edith meint noch: @onkelaki: genau die haben grossen aha-Effekt bei mir ausgelöst. es gibt keine Druckpunkte.... das war als Hilfe gemeint, weil ich dachte, du kennst die Plastikgriffe. Wenn sie mal extrem fest sitzen, ist manchmal ein kurzer Druck von oben hilfreich zum entspannen:-)
Und jetzt lach dir bitte einen anderen Fehler an, dass du mir auch zügig in Orbahausen erscheinst. Habe da noch nen deal laufen
Beschreibung
Als Höhepunkt der aerodynamischen Integration erzeugt das LEVEL 5 Lenkersystem bis zu 40% weniger Luftwiderstand im Vergleich zu einem herkömmlichen Lenker- und Vorbau-Setup. Alle Kabel sind intern und abseits des Luftstroms verlegt, um eine stromlinienförmige Ästhetik und kostenlose Geschwindigkeit zu gewährleisten. Der integrierte LEVEL 5 Carbon Lenker lässt sich nahtlos in ausgewählte Plattformen innerhalb der Ribble SL R- und SL-High-Performance-Carbon-Rahmenset-Linie integrieren. Ein optionaler Adapter ist separat erhältlich, wodurch das LEVEL 5 Lenkersystem an jedem Fahrradmodell mit Standardlenker* nachgerüstet werden kann. Spezifikationen
Erhältlich in 4 Größen - 380x70mm; 400x90mm; 420x110mm; 420x125mm (gemessene Breiten von Mitte zu Mitte)
Drop: 125mm, Reach: 75mm
Interne Kabelführung für Di2- oder Standardkabel. NEASTY - Full Carbon Lenker mit integriertem Vorbau | Seite 5 | Rennrad-News.de. Integrierte Garmin-Halterung Separat erhältlich
Integrierte Garmin-Halterung mit GoPro-Befestigung auch verfügbar. Ergonomische abgestumpfte Tragflächenform
Inkompatibel mit ansteckbaren Aero-Erweiterungen.
Bontrager Xxx Integrierter Lenker/Vorbau | Trek Bikes (De)
Der ist nicht steiff genug am Unterlenker. Schlecht verarbeitet. Die Durchführungen für die Züge sind schlecht. Es ist nicht alles was von da kommt schlecht. Vieles wird schlecht gemacht von denen die Angst vor dem Fremden haben. Bontrager XXX Integrierter Lenker/Vorbau | Trek Bikes (DE). Doc
#20
Kommt leider eh erst nachm Urlaub, fliege am 13ten und dann fast 6 dem VR scheint es baulich so zu sein, das der
Fulcrum RS-012 Hub Adjustable Sleeve nur einseitig verbaut ist(Laut Explosionszeichnung wird das Bauteil wie es aussieht zum Lagerspiel einstellen sein und gleichzeitig eine Art Kontermutter darstellen-man lernt nie aus, sieht halt auf der anderen Seite seltsam aus-wenn man auf die Lager schauen kann). Was den Lenker angeht, Einsatzbereich ist reiner Strassenbetrieb, bei starkem Rückenwind(gibt keine Berge hier^^) und guter Strasse auch mal schneller(wobei mir bei meiner 50-11er Übersetzung am Felt F4 ab 45-50 km/h die Trittfrequenz ausgeht), bei miesen Strassen wirds dann deutlich langsamer-so ganz das Vertrauen ist selbst bei dem F4 ins Material nicht gegeben(und da ist alles original).
Neasty - Full Carbon Lenker Mit Integriertem Vorbau | Seite 5 | Rennrad-News.De
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Integrierte Carbon Aero Rennrad Lenker | Aerodynamische Drop Rennrad Lenker
LG Tommi
#16
Guter Lenker, beachte aber, dass der Reach nur 7cm ist! Standard sind 8cm. Die STI kommen also mindestens 1cm näher. Bei T3 ist es anders herum, Reach 10cm, 2 mehr als normal! #17
hm, klingt doch ganz gut-der Rahmen ist RH 61, laut fit calk lieg ich irgendwo zwischen 58 und 61 beim AR Rahmen(deshalb auch schon der 100er Vorbau anstelle von 120). #18
ich hab schon viel aus China gekauf und nie Probleme gehabt. #19
Hallo hier Doc,
na das sind wohl allesamt China Lenker. Wobei ich beim Thema Gewichtsersparniss auch schon mal höre, daß man sich mit 100gr. mehr den Supervorteil wegbaut. Haben wir denn alle die Traumfigur? 185m groß 58Kg schwer, und eine Ausdauer die ihres gleichgen sucht. Ich denke das haben die wenigsten hier. Rennradfahren ist auch Technik. Und diese Carbonlenker sind Technik. Diese Lenker kenne ich aus Erfahrung. Und die sind ausgesprochen gut. Steiff genug für den Hobbyfahrer. Mit geringem Drop. Integrierte Carbon Aero Rennrad Lenker | Aerodynamische Drop Rennrad Lenker. Leicht. Und zu einem Super Preis. Dieser hier ist nicht zu empfehlen.
Artikel-Nr. : PRHA03
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Beschreibung
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Gewicht 400 mm/ 90 mm: 410 g lt. Hersteller
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