28. 2013, 22:10
# 4
Klar geht das. Und AV sind echt praktischer, wegen Tankstellenund weil man sie beim einbau aufgeblasen lassen kannn. 28. 2013, 23:40
# 5
@all: Danke, dann steht der Order nichts mehr im Wege. Zitat von uhuser
Hm. 1. Schlauch beschaffen
2. Bei Frau's Rad Laufrad ausbauen
3. Reifen demontieren/vorhandenen Schlauch raus
4. neu beschafften Schlauch einzubauen versuchen
Das dauert nicht nur deutlich lnger als hier nachzufragen bzw. im Netz zu recherchieren, falls die Ventillcher unterschiedliche Durchmesser htten, dann wrde ein nicht benutzbarer Schlauch im Keller vor sich hin gammeln. Fahrradventil adapter auf autoventil sclaverandventil mit dichtring. Einfach so mal Geld ohne Gegenleistung rauszuhauen, ist nicht so mein Ding. Auerdem hatte ich im Ursprungspost genau das - ausprobieren, ob es geht - ausschlieen wollen. 31. 2013, 14:52
# 6
Du brauchst dann aber auch eine passende Pumpe. Viele Pumpen passen mit einem Multikopf auf Slaverand und Autoventil, aber selten auf die alten Dunlopventile. 31. 2013, 22:56
# 7
Zitat von Xaver. Viele Pumpen passen mit einem Multikopf auf Slaverand und Autoventil, aber selten auf die alten Dunlopventile.???
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Fahrradventil Adapter Auf Autoventil Download
Sclaverand-Auengewinde(durchmesser)= DV-Gewinde
(Sclaverand-Ventilkappe passt auf DV, ebenso wie die Adapter SV/DV zum AV hin))
Gendert von Rafono (31. 2013 um 23:05 Uhr)
01. 08. 2013, 00:06
# 8
Zitat von Xaver
Pumpe ist vorhanden, Adapter liegt ohnehin in der Flickzeugdose
01. 2013, 10:24
# 9
Zitat von Rafono
Wieder was gelernt, htte ich nicht gedacht. werde ich doch gleich mal probieren. Wre super, habe nmlich eine mit Doppelkopf fr AV und SV. Dachte, ich msste mir auch noch eine fr DV kaufen. 27. Fahrradventil adapter auf autoventil download. 2013, 17:38
# 10
dunlop ersetzt "auto"-schrader
bspw. wegen Ermangelung eines Schrader-Adapters an der Luftpumpe kann das Ventil raus- und ein Dunlop-"ber"wurfmutter-Ventil eingeschraubt werden - es ist das gleiche Gewinde. Nun brauch ich vorerst doch keine "schlauchlos-Reifen" Felge montieren!! 28. 2013, 00:32
# 11
Zitat von janus
bspw. wegen Ermangelung eines Schrader-Adapters an der Luftpumpe kann das Ventil raus- und ein Dunlop-"ber"wurfmutter-Ventil eingeschraubt werden -! funktioniert aber nur bei DV-Ventil mit Ventilschluchchen, nicht mit Blitzventil, es sei denn.
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Details
Artikelnummer
17060
EAN
8712418479218
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Fahrradventil Adapter Auf Autoventil Sclaverandventil Mit Dichtring
Wer kennt die Situation nicht: man will die Fahrradreifen an der Tankstelle aufpumpen, aber das Ventil passt nicht! Mit den praktischen by, schulz Ventiladaptern, die man am Schlüsselring mitführt, kann man das Rad an der Tankstelle schnell aufpumpen. Die kleinen "Alleskönner", passen sowohl auf DV- als auch SV-Ventile und zaubern so einen Autoventil-Anschluss. Fahrradventil adapter auf autoventil adapter. Zusätzlich können lockere Ventileinsätze nachgezogen oder ausgetauscht werden. Die Ventiladapter sind in 6 verschiedenen Farben verfügbar.
Du hast eine berlange berwurfmutter
28. 2013, 18:33
# 12
Ich wei nicht, warum hier solch ein Problem daraus gemacht wird. Ich habe einfach die Ventillcher etwas aufgebohrt, so da es jetzt vllig egal ist, welches Ventil der Schlauch hat. Jeder Schlauch passt....
28. 2013, 22:58
# 13
Zitat von Crawler
wenn Du die Posts genau liest, weit Du worum es tatschlich geht
29. 2013, 18:35
# 14
Ja, aber das ist doch der Fall! Ventil-Adapter von Auto- auf Dunlopventil Fahrradpumpe 20913 | eBay. Wenn das Felgenloch fr jedes Ventil gro genug ist, erbrigen sich alle Fragen. Und von Metallbearbeitung kann man bei diesem kleinen Vorhaben nun wirklichn nicht sprechen. 29. 2013, 21:13
# 15
Jein: ein SV in einem Loch fr AV kann zu Problemen fhren. Aber das ist nicht das Thema, es geht um Ventileinstze und Pumpenanstze/adapter
29. 2013, 21:57
# 16
Genau! Und davon ab auch nur um AV und DV, die ja, wie wir inzwischen gelernt haben den gleichen Durchmesser haben und daher auch keine Metallbearbeitung erfordern, die den Namen nicht verdient. @Crawler: Von SV war hier nie die Rede.
Ventiladapter (SV/DV auf AV) mit praktischen Schlüsselring
Diesen Ventil-Adapter wirst du zukünftig immer bei dir haben wenn du ihn brauchst! Denn der Adapter kann Dank praktischen Befestigungsring z. B. am Schlüsselbund angebracht werden. Der Adapter eignet sich für die französischen Ventile (auch Sclaverand- bzw. Prestaventil genannt) sowie für Dunlop bzw. Normalventil / Blitzventil um daraus ein Autoventil (auch Schrader-Ventil) zu machen. Geht dir die Luft aus, bekommst du nun an jeder Tankstelle welche. Die Pumpe kann also gerne zuhause bleiben! Features
Schraubadapter mit Dichtring von SV/DV auf AV-Ventile
Immer dabei Dank praktischen Schlüsselring
Bequemes Aufpumpen an jeder Tanke
Eloxiertes Aluminium in verschiedenen Farben
Mit Dichtungsring
Auch als Adapter für LED- und Motiv-Ventilkappen nutzbar
EAN/GTIN:
0782298584058
Produktytp:
Ventiladapter
Original-Ventil:
SV / Sclaverand / Presta (Franz. Ventil) + Dunlop / Normalventil
Zielventil:
Schrader / Autoventil
Abmessungen
1, 5 x 1 cm (nur Adapter ohne Aufnahme und Ring)
Farbe
türkis
Gewicht:
4 g (inkl. 3er Ventil Adapter Set Fahrradventil Blitzventil Autoventil Sclaverandventil | eBay. Aufnahme und Ring)
Ventiladapter türkis
Schraubaufnahme mit Schlüsselring
Es gibt noch keine Bewertungen.
vorne Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten Frontgewichte Stk Frontgewichte ges. kg Gangzahl v. Gangzahl r. Reifen-h% Reifen-v% Ackerschiene hydr. Anhängerbremse Bordcomputer Load sensing Power beyond Druckluftbremse EHR Adblue Frontkraftheber Spurführungssystem Frontlader-Anbaukonsole Frontlader Frontzapfwelle gefederte Vorderachse Kriechgang Luft. Sitz Radio Rückfahreinrichtung
Deutz Fahr Dx 6.5 Million
76 t; Hubraum: 3042 CM gebr. Deutz - fahr dx 3. 50: - allrad - Frontlader - Überrollbügel - 16. 9 r30 - 405/70-20 vor 30+ Tagen Deutz-Fahr Halter für Kabinenluftfilter passend für Deutz-Fahr DX Serie Reinheim, Landkreis Darmstadt-Dieburg Deutz - fahr Halter für kabinenluftfilter passend für deutz - fahr dx Serie Original deutz -nr: 04309737 Listenpreis lt. Deutz Fahr dx 6.50. - YouTube. Hersteller: 63, 96 zzgl. Mwst Standort:... vor 30+ Tagen Deutz-fahr Beifahrersitz für dx 4 und dx 6 Baureihe Reinheim, Landkreis Darmstadt-Dieburg Beifahrersitz (komplettes montage-set) passend für deutz - fahr dx 4 und dx 6 Baureihe Original deutz - fahr nr: 0359 8596 ( 0359 3857) Neuteil(Listenpreis... vor 30+ Tagen Deutz-fahr Verkleidung Steuerkonsole für dx Baureihe Reinheim, Landkreis Darmstadt-Dieburg Verkleidung von Steuerkonsole passend für DX Baureihe Original Deutz -Nr: 04345749 Listenpreis laut Hersteller: 510, 00 Euro zzgl. Mwst Lagerort: Neue Halle... vor 30+ Tagen Deutz-Fahr Gehäuse von Kabinenluftfilter passend für DX Baureihe (DX 85 bis DX 110) Reinheim, Landkreis Darmstadt-Dieburg Gehäuse für kabinenluftfilter passend für dx Baureihe ( dx 85 bis dx 110) Original deutz -nr: 04330444 Listenpreis Laut Hersteller: 592, 00 Euro zzgl.
Deutz Fahr Dx 6.50 For Sale
Ich würde auch so machen, einfaxher und ssenplanet kaufen ist teuer! oder aus dem ausgeschlachtete akkuschrauner ist aufwendig modifizieren da braucht gute Werkzeugmaschinen. Hab in meinem Johndeere und Fendt
#11
Schönes es im Auge behalten! Wünsche dir gute Ideen und findige Lösungen bei der Umsetzung! Gruß Dieter alkoholfrei
#12
Die Diffsperre wird ja dadurch mal richtig einfach. Tolle Idee von Deutz! Vielen Dank für die Bilder, Gereon. Viele Grüße David. #13
Die Planungen über die Herstellung und Ausstattung sind weit fortgeschritten. Zwischenzeitlich habe ich noch einen Reifensatz der Größe 710/70/R38 erhalten. Kurz kamen mir die Gedanken zum DX 250/8. 30. Ich habe die Übersetzung so weit gedehnt das ich sogar ein Verhältnis von 1:6 habe. DEUTZ-FAHR DX 6.50 - Schlepper bzw Traktoren - Modelltruckforum - Das Forum für Funktionsmodellbauer. Mit den 1:3 des Differentials liege ich schon bei 1:18. In den Fotos ist das gut zu erkennen. Als nächstes wird das Gehäuse und die Achstrichter hergestellt. Ich führe die Wellen im Gehäuse soweit zusammen das ich dort die Differentialsperre realisiere.
Deutz Fahr Dx 6.50 4
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Natürlich ist nicht jedes Getriebe beim 6. 50 defekt aber es ist doch ein bekanntes Problem und sollte bei einer Probefahrt ausgiebig getestet werden. Das wars von meiner Seite erst einmal und hoffe ich konnte dir etwas helfen. Leon
#14
mein Vater und ich haben uns entschieden, diesen hochwertigen Schlepper nicht zu kaufen, da er für uns eher nicht rentabel ist. Ich möchte mich trotzdem bei all denen bedanken, die mir Tipps gegeben haben. Danke - ihr seid super! Ach ja: der 5207 C wird leider nicht verkauft. Max001
#15
Servus Nachbar,
Wohnst du direkt in Lalling? Deutz fahr dx 6.5 million. #16
Wirst schon noch einen passenden finden! Du könntest ja mal Bilder von deinem 5207C einstellen, an solchen sind wir immer interessiert! #17
Hallo Max, nein ich wohne außerhalb Lalling in einem kleinen Kuhdorf. Servus Benjamin, ich werde Bilder reinstellen. Dauert nicht mehr lange. #18
Agrostar 6. 08 schrieb:
Bilder müssten in meiner Galerie drin sein. Weitere folgen.