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Golf 4 Unterdruckschlauch Turbo 1
Ich ziemlich genau zwischen dem oberen Teil des Motors und der Windschutzscheibe. Sieht so aus: [Blockierte Grafik:] Problem ist, dass man nur die ersten 15 cm vom Unterdruckschlach begutachten kann. Der Rest verschwindet am hinteren Teil des Motors. #10
sehr schön, von dort kommt auch das heulen bei mir,.. dann werde ich mir das ventil auch mal anschauen. Sicherlich aber auch das flexrohr in beracht ziehen. Das ersatzteil kostet immerhin nur 25 euro, und wenn man da auch noch gut rankommt dann fahr ich einfach mal in die selbsthilfegruppe um die ecke und hebe den auf die bühne. Danke für die info und das bild LG
#11
Du willst gleich das AGR Ventil komplett tauschen? #12
Problem ist, dass man nur die ersten 15 cm vom Unterdruckschlach begutachten kann. Der Rest verschwindet am hinteren Teil des Motors
Eben, das kommt bei mir auch so aus dem Bereich unterer Motorraum. Und das Ventil sitzt ja direkt ob - kann aber auch eine akkustische Täuschung sein. Turbolader Kit Golf 4 R32 Stufe 1. Aber dann schaue ich mir das Teilchen auch mal genauer an.
Golf 4 Unterdruckschlauch Turbo 2019
#1
Hallo,
gibt es diesen Unterdruckschlauch von Magnetventilblock zur Druckdose des Turbos zufällig als Meterware? Ich habe den Fehler bzgl. Leistungsmangel / Zischen beim Beschleunigen wohl gefunden. Möchte jetzt aber nicht die Mondpreise für ein Stück Schlauch bei VW bezahlen. Hat jemand die Teile-Nr. zufällig oder Durchmesser etc.? 1. 9 TDI BKC 2004
Danke! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Ich habe da leider keine Antwort für dich. Aber könntest du evtl. mal ein Bild von dem gemeinten Schlauch machen? Ich würde das hinsichtlich meines Problems auch gerne mal nachkontrollieren. Gruß, sys
#3
Hallo! Gestern in der Werkstatt wurde festgestellt, dass es sich bei mir um einen Überdruckschlauch handelt, bzw. eventuell sogar eine Dichtung und ich bei Vollgas irgendwo Ladedruck verliere. Leistungsverlust ist nicht feststellbar und laut meines Mechanikers soll ich so weiter fahren, da man wahrscheinlich lange suchen müsste um das Leck zu finden. Falls der Verlust sehr groß wird, würde das MSG einen Fehler im Speicher ablegen und dann würde man es wahrscheinlich schneller finden.
Golf 4 Unterdruckschlauch Turbo Tax
#1
Hi,
hab über die SuFu leider nix gefunden. Wo genau sitzen die Unterdruckschläuche für den Turbo beim 1. 9 TDI? Hab da so ein Verdacht
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Nabend, Ich bin mir nicht sicher aber ich mein der sitzt links am luftfilterkasten, ist ein kleiner schwarzer dünner schlauch. was für ein verdacht has du den? MfG alex
#3
Entweder abgerutscht oder Marder. Wenn ich im Stand Gas gebe hört es sich an als hätt ich nen BlowOff Ventil..
#4
[Blockierte Grafik:]
Orange: da sind die schläuche verlegt Rot: dort sitzt der verteiler
#7
Yup. Unterdruckschlauch 1.9 TDI - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Alles dran. Komisch..
#8
bin hier beim stöbern über euer Thema gestolpert und mich würde der Verlauf mal interessieren. Bei meinem Golf 2, 0 TDI habe ich ein ähnliches Problem, habe aber noch nicht mit meinem drüber gesprochen. Meine Frage nun hört sich das Geräusch auch so ähnlich an, wie das in dem nachfolgenden Video??
Bei hört es sich nämlich genau so an! Was könnte eurer Meinung nach die Ursache hierfür sein?
Golf 4 Unterdruckschlauch Turbo Vpn
Um welchen Motor handelt es sich überhaupt, ich geh jetzt mal vom TDI aus weil der die Ventile hinten an der Spritzwand hat. Aber welcher MKB?? Bisschen mehr Infos bitte! Pr üfe mal die Druckdose am Turbo ob die Freigängig ist!! 08. 2012, 15:32
- 3
Gast
1. 9 TDI. 2002 BJ
AXR
Das mit der Dose und öfter mal das Gestänge hin und her bewegen hab ich schon gemacht, ohne Erfolg. Muss gleich wieder auf die Bahn und freu mich schon wieder drauf wenn er bei 120 abschaltet:/
Aber wo du das ladedruckregelventil ansprichst. Ich war einmal nach dem abschalten Fehler Auslesen und dieser meinte, das der Ladedruck zu hoch gewesen ist, weshalb der dann abgeschaltet hat. Geändert von oems2101 (08. 2012 um 15:36 Uhr)
09. 2012, 16:33
- 4
An welchen Schläuchen muss bei Leerlauf und Gas Unterdruck Anliegen? 09. 2012, 18:51
- 5 Erfahrener Benutzer
Da liegt immer Unterdruck an! Golf 4 unterdruckschlauch turbo vpn. 09. 2012, 18:53
- 6
An allen? 10. 2012, 06:34
- 7 Gesperrt
Registriert seit: 05. 04. 2012 Ibiza 6L Cupra TDI @ 7kg/PS Verbrauch: 4, 5l Diesel
Beiträge: 400
Abgegebene Danke: 3
Erhielt 42 Danke für 34 Beiträge
Die EPW haben Eingänge für Außendruck (da liegt nie Unterdruck an),
für Unterdruck (da sollten immer ca.
Er darf nur im Motorsport verwendet werden. Wir verweisen zusätzlich auf das §21 und §27 Absatz 2 der StVZO. Verfügbarkeit
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Bei mir hatte es auch angefangen wenn er nicht auf Betriebstemp. war und mittlerweile hab ich das permanent.... Mehrere VW-Werkstetten sagten mir, dass es nichts schlimmes ist. Was genau das sein soll weiss keiner von denen -. -
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