Steuerleitungen sind nun alle so kurz wie moeglich. und heute merke ich, dass die Ursache wohl eher oder auch der lockere Sicherungshalter war. kann gut auch beides der Grund gewesen sein, weil die Motoraussetzer kamen nicht jeden Tag. Verrueckt diese Ebikes, andauernd neue Fehlerquellen. jedenfalls hab ich jetz das Akkukabel wieder fest verloetet wo vorher der Sicherungshalter war. also ich fahr jetz momentan ohne Akkusicherung. aber ich werde kuenftig auch wieder so eine kfz Flachsicherung fest verloetet reinhaengen. hatte ich frueher auch schonmal so gemacht. jetz gerade wieder mit 7A geladen, und jetz wird nix mehr heiss. so ein Ding hier war das, als Warnhinweis sozusagen:
Zuletzt bearbeitet: 12. 07. 2020
#14
dass beide Schrauben des Sicherungshalters total locker waren. Deswegen (gibt noch andere Gründe) werden solche Anschlüsse eigentlich gecrimpt. E bike akku sicherung wechseln 2018. #15
Aus ähnlichen Gründen sind geklemmte Sicherungshalter an der Stelle nicht ideal. Das ist über Jahre da drin, bei auch mal feuchter Atmosphäre.
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Seltsamerweise fliegt eine testweise verbaute 7, 5A nicht..... Man, das nervt echt langsam:-(
#9
So ich glaub ich habs gefunden - zwar nicht die Ursache aber deren Auswirkung. Scheinbar hat es auf der Controllerplatine einen Elko erwischt. Zumindest hat er keine Sollbruchstellen-Linien mehr. Ist der größte von denene? Ich denke zumindest dass das ein Elko ist (Wikipedia). Kann man sowas tauschen?
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#1
Ein Hallo und eine Frage in die Runde. Ich habe ein Kalkhoff-Fahrrad mit Lion-Akku NKY304B2 (Panasonic). Nachdem die Sicherung defekt war, habe ich sie getauscht, aber die neue Sicherung war inSekundenschnelle wieder defekt. Es scheint wohl irgendwo ein Kurzschluss vorhanden zu sein. Jetzt ist guter Rat teuer. Was tun??? Liebe Grüße
Hubert der Alpenpitat
#2
Ewi2435
Wenn der Akku lose auf dem Tisch liegt fliegt die Sicherung direkt wieder?? #3
Schon mal die Verkabelung inspiziert? Irgendwo Nässe in einen Stecker eingedrungen, oder die Isolierung zwischen Akku und Motor durchgescheuert? Ansonsten fürchte ich, dass du als Laie wenig machen kannst, wenn die Elektronik defekt ist. Ich kenne aber das System und die Ersatzteilsituation nicht. Für meinen China-Motor bekomme ich alle Ersatzteile. Bei Panasonic sieht das vermutlich nicht ganz so gut aus. E bike akku sicherung wechseln videos. Wenn es aber so ist, wie von @Ewi2435 rückgefragt, einfach anderen Akku kaufen. Den defekten Akku wird man vermutlich an Bastler wieder los, wenn die Zellen vorher noch gut waren.
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#1
onemintyulep
Themenstarter
Eine meiner üblichen Ansagen ist ja dass an jeden Akku eine Sicherung gehört. Mein nächster Akku kriegt aber ein BMS mit Überstromschutz (70A/1000ms) und Kurzschlussschutz (? A/250µs). Wie ist eure Meinung. Brauche ich zusätzlich eine passive Sicherung. Ich bin versucht die wegzulassen, wegen dem Übergangswiderstand... der Vorteil von der Flachsicherung wäre dass die nicht lügt. Die funktioniert einfach. #2
bubu22
Die Sicherung ist ja für den Fall da, dass wenn ein mosfet ausfällt immer noch ein zweiter Überlastschutz da ist. Ein defekter mosfet wird ja im normalen Betrieb nicht erkannt. Stromkreise, Sicherungen. #3
#4
Ewi2435
#5
Eine Schmelzsicherung in Serie zu einem Schützen dient dem Schutz des Schützen bei einem Kurzschluss. Der Schütz dient den nachfolgenden Drähten als Überlastschutz. Bei einem Kurzschluss soll die Schmelzsicherung schneller abschalten als der Schütz, damit dessen Kontakte nicht verbrennen. Bei den neuen BMS mit eingebautem Überstrom- und Kurzschlussschutz könnte ich mir vorstellen, dass eine Schmelzsicherung sich erübrigt.
Der Begriff E-Bike ist ein mehrfach verwendeter Überbegriff für elektrisch unterstützte Fahrräder (Pedelec) und elektrisch betriebene Fahr- und Motorräder. Fahrräder als sogenannte E-Pedelecs sind bereits zu tausenden auf Straßen unterwegs. Bei elektrisch fahrenden Motorbikes sieht das aus den verschiedensten Gründen noch anders aus. Der größte Unterschied bei E-Bikes ist beim Akku anzutreffen. Der Akku hat nicht nur Auswirkung auf das Fahrvergnügen, sondern vor allem auch auf den Anschaffungspreis. Pedelecs sind zudem gänzlich zulassungsfrei, E-Bikes bis auf Ausnahmen (Höchstgeschwindigkeit) hingegen nicht. Unterwegs mit Strom im Akku © Rike / Pixelio Modernste Hochleistungsakkus für Motorräder kosten rund 3. 000 Euro. E bike akku sicherung wechseln video. Nach rund 1. 000 Aufladungen und etwa 2. 000 Stunden Fahrspaß müssen Sie einen neuen Akku kaufen. Bei Elektrofährrädern kann die Batterie rund 1. 000 Euro kosten. Akku - Modell und Fahrstil bestimmen Reichweite beim E-Bike
Der größte Unterschied zwischen einem Elektrofahrrad und einem E-Motorrad besteht darin, dass das Fahrrad auch ohne Strom, per pedes, gefahren werden kann.
Medizinische Lidchirurgie Bei der medizinischen Lidchirurgie handelt es sich um operative Eingriffe, die wegen einer Fehlfunktion des Lides medizinisch notwendig sind und nicht primär aus ästhetischen Gründen durchgeführt werden. Zu den möglichen Fehlfunktionen zählen: Hagelkorn (Chalazion) Wimpernfehlstellungen (Trichiasis) Einwärtskippen des Unterlides (Entropium) Auswärtskippen des Unterlides (Ektropium) Hängen des Oberlides mit Gesichtsfeldeinschränkung (Ptosis) Tränenlaufen durch Auswärtskippen des Tränenabflusspünktchens Tumorentfernung (Basaliome) Ästhetische Lidchirurgie Bei der ästhetischen Lidchirurgie handelt es sich um operative Eingriffe, die aus primär ästhetischen Gründen durchgeführt werden, ohne dass eine offensichtliche Fehlfunktion vorliegt. Die am häufigsten durchgeführten Behandlungen sind: Hängen des Oberlides ohne Gesichtsfeldeinschränkung (Ptosis) Tränensäcke (Unterlid-Blepharochalasis) Entfernung gelblicher Fett- und Cholesterineinlagerungen (Xanthelasmen) Schlupflider (Oberlid-Blepharochalasis) Netzhautoperationen Eine sog.
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