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7. Mai 2022
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Typ:
Schuldversteigerung
Zuständigkeit:
Amtsgericht Neuruppin
Aktenzeichen:
7 K 103/21
Termin:
Donnerstag, 30. Juni 2022, 10:30 Uhr
Verkehrswert:
81. 000 €
Wertgrenzen:
Wertgrenzen (5/10 & 7/10) gelten. Wohnfläche ca. :
138 m²
Kategorie:
Haus
Nutzungsstatus
Unbekannt
Besichtigungsart
Unbekannt..
Finanzierung:
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Wohnhaus, Wohnfläche ca. 138 m². Objektanschrift
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Hier können Sie die ganze Folge hören Hamburgs Geschichte zum Anhören Den neuen historischen Podcast zu "Der Tag, an dem …" finden Sie jeden Freitag ab 16 Uhr hier: Podcast "Der Tag, an dem" bei iTunes hören Podcast "Der Tag, an dem" bei Spotify hören Podcast "Der Tag, an dem" bei Youtube hören Am besten ist es, wenn Sie den Podcast abonnieren – dann verpassen Sie auch keine Folge! Das Buch "Der Tag, an dem…", das in Zusammenarbeit mit dem Hamburger Junius-Verlag erschienen ist, bekommen Sie im Buchhandel oder ebenfalls in unserem Onlineshop. Übrigens: Die neue Ausgabe von "Unser Hamburg" ist am Kiosk und im MOPO-Shop erhältlich.
0 V6 (240 PS) Tiptronic S 3. 6 VR6 (290 PS) AWD Tiptronic S 3. 6 VR6 (290 PS) AWD Technische Daten Porsche Cayenne (955, facelift 2007) S 4. 8 V8 (385 PS) AWD 2007, 2008, 2009, 2010 Allgemeine Informationen
Marke Porsche
Model Cayenne
Generation Cayenne (955, facelift 2007)
Modifikation (Motor) S 4. 8 V8 (385 PS) AWD
Beginn Jahr der Produktion 2007 Jahr
Ende Jahr der Produktion 2010 Jahr
Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine
Karosserie SUV, Crossover
Sitze 5
Türen 5
Leistung
Verbrauch - Innerorts (NEFZ)
22. 1 l/100 km
10. 64 US mpg 12. 78 UK mpg 4. 52 km/l
Verbrauch - Außerorts (NEFZ)
10. 8 l/100 km
21. 78 US mpg 26. 16 UK mpg 9. 26 km/l
Verbrauch - Kombiniert (NEFZ)
14. 9 l/100 km
15. 71 km/l
CO 2 -Emissionen (NEFZ) 358 g/km
Kraftstoffart Motorenbenzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6. 6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph 6. 6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von) 6. 3 s
Höchstgeschwindigkeit
252 km/h
156. 59 mph
Emissionsklasse Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 5.
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Anders das Heck: Es wird durch ein horizontales Leuchtenband geprägt, das dem neuen Modell eine geradezu futuristische Aura verleiht. © Porsche Cayenne 2018 Zoom Viele gute Gründe also für einen neuen Cayenne, der als Feindbild objektiv keine Angriffsfläche mehr bietet. Was seine Gegner nicht davon abhalten wird, sich weiterhin an ihm abzuarbeiten. Doch die Kunden lieben ihn: Nach 770. 000 Einheiten der ersten beiden Versionen dürfte es mit der dritten Modellgeneration noch einmal richtig losgehen. Auch wenn sie kein billiges Vergnügen ist: Die Preise beginnen bei 74. 828 Euro, die S-Variante kostet 91. 964 Euro, und für den Turbo wechseln sogar mindestens 138. 850 Euro den Besitzer. Technische Daten Porsche Cayenne S Länge x Breite x Höhe (m): 4, 92 x 1, 98 x 1, 70 Radstand (m): 2, 90 Motor: V6-Benziner, 2894 ccm, Biturbo, Direkteinspritzung Leistung: 324 kW (440 PS) bei 5. 700 - 6. 600 U/min Max. Drehmoment: 550 Nm bei 1. 800 - 5. 500 U/min Höchstgeschwindigkeit: 265 km/h Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 4, 9 Sek.
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Der Porsche Cayenne ist ein Modell des deutschen Automobilherstellers Porsche. Mit dem 2002 eingeführten Wagen erweiterte Porsche seine bis dahin nur aus Sportwagen bestehende Modellpalette um ein Sport Utility Vehicle (SUV). Der Hauptmarkt des Cayenne sind die Vereinigten Staaten. Der Porsche Cayenne (Typ 9PA) wurde von 2002 bis 2010 gebaut, seit 2007 mit Direkteinspritzer -Motoren und einer Modellpflege. Das Nachfolgemodell Porsche Cayenne (Typ 92A) wurde seit 2010 gebaut. Am 29. August 2017 fand die Premiere der dritten Generation des Porsche Cayenne (Typ PO536) statt; [1] sie wurde auf der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2017 der Öffentlichkeit präsentiert. [2] [3]
Entwicklung und Produktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Um Entwicklungs- und Produktionskosten zu sparen, kooperierten Porsche und Volkswagen. Der VW Touareg und der Audi Q7 basieren auf derselben Plattform wie der Cayenne. [4]
Für die Produktion des SUV errichtete Porsche ein Werk in Leipzig, in dem der Motor, das Getriebe und alle anderen Bauteile und -gruppen in die Karosserie eingebaut wurden.
Der Plug-in-Hybrid
Vernünftiger und emotional gelingt Cayenne fahren im Hybrid. Mit dem 340-PS-Benziner und dem beim Beschleunigen kräftig unterstützenden 136 PS-Elektromotor geht es im Cayenne E-Hybrid, der knapp über 40 Kilometer und mit bis zu 135 km/h auch rein elektrisch fahren kann, kraftvoll voran. Kein Wunder bei 462 PS Systemleistung und 700 Newtonmeter Drehmoment. Und das bei einem Verbrauch von 3, 2 bis 3, 4 Liter/100 km? Mitnichten, das sind schön gerechnete Verbrauchswerte. Im Stadtverkehr mit häufigen Brems- und Beschleunigungsmanövern verbraucht der Porsche Cayenne Plug-in-Hybrid aber tatsächlich deutlich weniger als die Mono-Benziner. Cayenne
Cayenne S
Cayenne Turbo
Cayenne E-Hybrid
Hubraum [ccm]
2. 995
2. 894
3. 996
Leistung [PS]
340
440
550
340 (+136)
Getriebe
8-Gang-Automatik
0-100 km/h [s] |
Vmax [km/h]
6, 2 | 245
5, 2 | 265
4, 1 | 286
5, 0 | 253
Kraftstoff
Benzin
Ausstattungen
Alles hat seinen Preis
Der Porsche Cayenne erhielt zur Neuauflage eine erweiterte Serienausstattung, zu der jetzt unter anderem größere Räder, die LED-Hauptscheinwerfer, der Parkassistent vorne und hinten, der vorausschauende Fußgängerschutz, das LTE-Telefonmodul inklusive WLAN-Hotspot und die Porsche Connect-Dienste zählen.