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Betreff des Beitrags: Der Sammler und die Dickschicht Zinkfarbe LZ-09 von ReiColor Verfasst: Do 25. Okt 2018, 12:54
XJR-Forenkenner
Registriert: Sa 5. Mai 2012, 20:48 Beiträge: 507
Motorrad: XJR 1200
Geschlecht: Männlich
Hallo zusammen, ich habe vor, meinen Sammler im Winter aufzuhübschen. Hat schon jemand Erfahrung mit Zinkfarbe gemacht? Wie heiß wird der Sammler, weiß das jemand? Ich habe gerade eine Dose LZ-09 von ReiColor in der Hand und habe meinen verlängerten Hauptständer damit eingestrichen. Das Zeug habe ich aus einer Metallbude bekommen. Ich konnte bis jetzt nur auf keinem Datenblatt herausfinden, wieviel Temperatur die Farbe aushält, wenn sie getrocknet ist. Lz 09 dickschicht zinkausbesserung de. Schweißpunktfest ist die Farbe wohl. Aber wie siehts mit dauerhafter Hitze aus? Zink schmilzt bei 420°C. Ich bin gespannt...
_________________ Ab auf's Bike... Handeln kommt von Hand, nicht von Mund. Nach oben
xjr-rp06
Registriert: Mo 7. Jun 2010, 10:42 Beiträge: 725
Motorrad: RP06
Warum nimmst von ReiColor nicht LS-06 oder -10!?
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RANGER – f ür Wüste, Wald & Wildnis! Ural Ranger 2WD Gespann mit zuschaltbaren, gesperrten Seitenwagenantrieb ohne Differenzial das heißt kompromisslos starrer Durchtrieb auf losem Untergrund wie Schotter, Sand, Schnee oder Eis! Die Ranger steht für außergewöhnlichen Fahrspaß auch abseits befestigter Straßen. Die Variante fürs ganz Grobe - kein Glanz, kein Chrom, die RANGER kommt im martialischen Sand-Camouflage oder mit der etwas entschärften Optik in mattem Asphalt-Grau. Fahrbericht Royal Enfield Scram 411: Himalayan für Heimatverbundene - Auto-Medienportal.Net. Die Ural Ranger ist genau die Richtige für Wüste, Wald und Wildnis! Als Gespann mit Beiwagenantrieb und hoher Bodenfreiheit ist es bestens geeignet für die Nomaden unter uns, für jene Reisende, die sich gern abseits der glatten Straßen fortbewegen. Enduro-Reifen, Suchscheinwerfer, Spaten, Zusatzbenzinkanister, Reserverad, Gepäckträger über dem Reserverad sind bei der Ural Ranger Serienausstattung. Ein Gespann voller Superlativen: Die Besatzung der Ranger ist serienmäßig bewaffnet mit der größten Bodenfreiheit aller URAL-Maschinen.
Ural Ranger Preis 2019
Neu Ural Ranger Gespann, Beiwagen Antrieb, Euro 5, Modell 2022
Wir sind Vertragshändler für Marken URAL, MASH und MOTO MORINI. URAL Ranger ist ein Gespann mit...
21. 490 €
Ural Ranger Preis Tv
500 Upm
Drehmoment: 55 Nm bei 4. 300 Upm
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung
Höchstgeschwindigkeit: ca.
Ural Ranger Preis 2
Baugruppe
Beschreibung
Motorart:
OHV
4 Takt, 2-Zyl. Boxer luftgekühlt
Hubraum:
745
ccm
Drehmoment:
57
Nm / 5600 U/min
Kompression:
8, 6
Ventile
pro Zylinder:
2
Stück
Bohrung
x Hub:
78
x 78
Gemischaufbereitung:
Stück Einzeleinspritzsysteme
Kraftstoff:
Benzin
Super plus,
bleifrei mit98 Oktan
Zündung:
elektronisch,
kontaktlos
Elektrik:
12
Volt, Drehstrom - Lichtmaschine 300 Watt
Batterie:
Volt / 19 Ah
Leistung:
26
KW / 39 PS bei 5600 U/min. Ural Motorrad Motorräder Test | Testberichte.de. Höchstgeschwindigkeit:
110Km/h
Tankinhalt:
19
Liter
Verbrauch:
ca. 5, 5 Liter / 100Km
Kupplung:
Zweischeiben,
Trockenkupplung
Gänge:
4
Vorwärtsgänge + 1 Rückwärtsgang
Sekundärantrieb:
Kardan
Räder:
Aluminiumfelge
mit Chromspeichen
Serienausstattung:
Bordwerkzeug,
Katalysatoren, Scheibenbremse 3
mal uvm.
Das Cockpit ist einfach gestaltet aber zweckmäßig: Wenige Leuchtanzeigen in grün, rot und blau, sowie ein Tacho, welcher Kilometer pro Stunde oder miles per hour anzeigt, aber auch die zurückgelegten Kilometer mitzählt, und zwar gesamt und täglich. Vorhanden sind auch die beim Motorrad allgemein üblichen Schalter und Hebel – italienisches Erzeugnis, für einigermaßen geübte Motorradfahrer also auch ohne große Einschulung und Handbuch schnell ergriffen. Ural ranger preis 2019. Der Copilot ist bewaffnet mit Schaufel, Suchscheinwerfer, Gepäckträger über dem Reserverad, 17er- und anderen Schlüsseln, Schraubenzieher, Kombizange, einem Behältnis für Reservebenzin oder anderen Flüssigkeiten und Lackdosen zum Korrigieren möglicher Fahrfehler des Piloten. Jedenfalls ist das Fahrzeug ein absoluter Eyecatcher auf der Straße: Gegnerische Autofahrer werden zahm wie Lämmchen, selbst Motorradfahrer der gebückten Kaliber fahren lange hinten nach, bis sie sich doch trauen zu überholen. Am Parkplatz vorm Kaffeehaus räumt die Ranger mühelos auf, wenn es sein muss im Rückwärtsgang.