Deshalb musste Messerschmitt Ende 1943 die Me 262 zum leichten Bomber umkonstruieren. Aus demselben Grund verschwendete auch Heinkel viel Energie damit, die Fehlkonstruktion He 177 mit seinen zwei Doppeltriebwerken als Langstreckenbomber einsatzreif zu machen, was nie völlig gelang. Ob die Me 262 wirksam in den Luftkrieg hätte ein greifen können, wenn sie sofort ab Ende 1943 massenhaft produziert worden wäre, ist unklar. Einerseits war sie allen alliierten Jagdmaschinen, besonders der Spitfire und der P-51 Mustang, bei den Flugeigenschaften weit überlegen. War die Me262 allen alliierten Jagdflugzeugen überlegen? - Quora. Andererseits war sie schwer zu fliegen und mit unzuverlässig laufenden Motoren belastet. Dennoch waren erfahrene Flieger der Meinung, dass eine Me 262 bis zu fünf konventionelle Jäger ersetzen könne. 700 Maschinen wurden zerstört Erst im November 1944 setzte Rüstungsminister Speer bei Hitler durch, dass die Me 262 jetzt ausschließlich als Jäger Verwendung findet. "Das war auch höchste Zeit", urteilte Joseph Goebbels. Fünf Tage später hielt er fest: "Unsere Me 262 erfreut sich bei der feindlichen Luftwaffe keiner besonderen Beliebtheit.
Flugfähige Me 262
Flying Heritage & Combat Armor Museum
Original Messerschmitt Me 262 mit neuer Lackierung
Inhalt von
Am 8. Mai 2019, 74 Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs, hat das Flying Heritage & Combat Armor Museum seine flugfähige originale Messerschmitt Me 262 erstmals öffentlich vorgestellt. Die Lackierung entspricht dem Tarnschema von 1945. Am Mittwoch, den 8. Flugfähige me 262 youtube. Mai 2019, hat das Flying Heritage & Combat Armor Museum (FHCAM) die Lackierung seines mit großer Spannung erwarteten Me 262 der Öffentlichkeit präsentiert. Die Me 262 wurde bereits vor 2002 durch das Museum in Seattle erworben, doch wie bei allen Restaurierungen der Sammlung ist bis heute nur wenig an die Öffentlichkeit gelangt. Bei der Maschine handelt es sich um die einzige weltweit fliegende, der Erstflug ist für Ende des Jahres geplant, Messerschmitt Me 262. Es handelt sich nicht nur um eine originale Zelle, sondern auch die beiden Jumo-Triebwerke wurden aufwendig restauriert und flugfähig gemacht. Lackierung der letzten Kriegstage Die gewählte Lackierung entspricht laut Angaben des Museums dem Aussehen der Maschine als sie erbeutet wurde.
War die Me262 allen alliierten Jagdflugzeugen überlegen? - Quora