Audi TT 8N (1998 – 2006) Die erste Generation des Audi TT kam in Deutschland 1998 auf den Markt und war bis 2006 erhältlich. Außer dem 3. 2-Liter-V6-Motor (Steuerkette) werden die Nockenwellen aller Motoren von einem Zahnriemen angetrieben. Motoren Audi TT 1. Generation Modell | Motor Leistung, Zylinder, Bauzeit, Mkb Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km Benzinmotoren Audi TT 8N Audi TT 1. 8 T | VW EA113 110 KW / 150 PS, 4, 2002 – 2005, AUM Zahnriemen Audi TT 1. Audi tt 1 8t zahnriemenwechsel en. 8 T | VW EA113 120 KW / 163 PS, 4, 2005 – 2006, BVP Zahnriemen Audi TT 1. 8 T | VW EA113 132 KW / 180 PS, 4, 1998 – 2005, AUQ / AJQ / APP / ARY / AUM Zahnriemen Audi TT 1. 8 T | VW EA113 140 KW / 190 PS, 4, 2005 – 2006, BVR Zahnriemen Audi TT 1. 8 T quattro | VW EA113 165 KW / 225 PS, 4, 1998 – 2005, APX / BAM Zahnriemen Audi TT 1. 8 T quattro sport | VW EA113 176 KW / 240 PS, 4, 2005 – 2006, BFV Zahnriemen Audi TT 3. 2 quattro | VW EA390 184 KW / 250 PS, 6, 2003 – 2006, BHE / BPF Steuerkette, – Dieselmotoren Audi TT 8N Dieselmotoren wurden für diese Baureihe nicht angeboten.
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Audi Tt 1 8T Zahnriemenwechsel 2016
Meiner ist auch schon fast 6 Jahre drinnen aber hat seitdem noch keine 40. 000km hinter sich. Sollte ich dann bald einmal wechseln oder kann ich noch zuwarten? #11
Die Wechselintervalle wurden bei einigen Modellen ab MJ 2001 geändert. Hier ein Auszug - Stand 19. 12. 2012! Was aktuelleres habe ich leider nicht. Zahnriemenwechsel_Audi TT_8N_Kapitel 6. 2. und 6. 4. Audi tt 1 8t zahnriemenwechsel price. 1. _Stand
#12
Danke Blauer53 - dies deckt sich auch mit der Info was ich in myAudi HATTE. Warum die Zusatzarbeiten nun immer fehlerhafte Daten vom Server in der App aber auch auf der Webseite anzeigen ist schon lästig. @wolguTT - Bezüglich des von dir zitierten Abschnittes hinsichtlich des Schaufelrades aus Kunststoff dürfte das nicht mehr so ganz stimmen da Conti anscheinend wieder welche aus Metall liefert (der Beitrag von tt-eifel ist aber auch schon 13 Jahre her). Weobei die Erklärung von tt-eifel auch etwas hinken dürfte da die bewegte Masse des Schaufelrades in keiner Relation zur Kühlflüssigkeit steht und dies praktisch nicht so in das Gewicht fallen sollte ob Kunststoff oder Metall.
Audi Tt 1 8T Zahnriemenwechsel For Sale
Anhängest Beispiel zeigt einen TT MY 2000 (MKB APP) mit 190tkm, dessen Zahnriemen 04-2010 fällig war und jetzt wieder bei 360tkm fällig ist: Damit ist das Zahnriemenwechselintervall für die 180PS 1. 8T jetzt auch nach zeitlichem Intervall zu wechseln, wenn die Laufleistung nicht erreicht wurde. Die alten Servicehefte werden natürlich nicht angepasst und nur wer den Serivce immernoch beim Audi-Service macht, erfährt von dieser Änderung... um so wichtiger, dass es jetzt hier im Forum kommuniziert wird, wenn der TT nicht mehr beim Audi-Service gewartet wird. #3
Das bekräftigt mich darin, dass ich den ZR machen sollte. Gebrauchtwagen in Westerfilde - Dortmund | eBay Kleinanzeigen. #4
bei meinen jetzigen habe ich nach 8 Jahren und 100000 km gewechselt, davor hatte ich nach 8 Jahren und 64000 km gewechselt ich mache grundsätzlich beim kauf gebrauchter PKWs immer ne große Inspektion, egal wie alt und wieviel die drauf haben, sicher ist sicher! gruss aus Düren Norbert
#5
Jochen_145 - interessant gabs da nicht mal einen Hinweis in der myAudi-App mit 180. 000km oder 5 Jahren, zumindest beim AJQ?
Audi Tt 1 8T Zahnriemenwechsel Vw
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Spannend. Hab gerade mit dem Audi Autohaus, in dem der Wagen 2015/2016 und 2018 im Service war telefoniert und die haben tatsächlich den ZR nicht gewechselt. Komisch eigentlich, weil es ja das 10, 11 und 13. Jahr war. Aber nun gut, dann muss ich das nun unbedingt in Angriff nehmen. Bezüglich Ansprechpartner hier in dem Raum, hat niemand einen Tipp? #9
Mit meinem TT (1, 8/120kW, 04/2006, ca. Audi tt 1 8t zahnriemenwechsel 2016. 54. 000 km) war ich vor einem Jahr beim Audi Service. Wir haben extra wg ZR-Wechsel gecheckt. Lt. ELSA Wartungssystem war da nichts vorgesehen oder (über-) fällig. Die 180Tkm werde ich wohl so schnell nicht erreichen, deswegen werde ich den ZR auch vorsorglich wechseln lassen. Spätestens zu Beginn der nächsten Saison 2021. #10
Über die Zusatzarbeiten liefert die neue myAudi-Version leider keine Infos mehr da der Server eine fehlerhafte Antwort liefert. Mit Software hat es Audi anscheinend nicht so was nicht unbedingt vertrauenserweckend ist bei der Elektronik in den heutige Autos. Aber wenn es nicht ELSA und die App weiß wer weiß es dann wie lange so ein Riemen hält?
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