Wenn das Öl noch kalt ist, hat er in den oberen Stufen noch keinen festen Kraftschluss. Geht also immer über den Wandler. Das dauert ca. 5-10 Km auf der Landstraße. #32
welche Drehzahl fährt der im 4 Gang bei 75 kmh. Kenn die Automatik beim mk3 nicht. Ein Diesel kann auch mal 2000 bis 2500 halten bis er schaltet. Die Technik weiß ha nicht was der Fahrer vorhat, deshalb "wartet" sie mit dem schalten. Die Automatik schaltet bestimmt hoch wenn man mal konstant 75 fährt. Golf 3 automatik schaltet spät kam. Habe nur den edge von mein Vater als Vergleich, der schaltet mit tempomat auch mal bei 60 in den 6 Gang und rollt mit 1000 Touren dahin. Fährt man genau so mit den Fuß, weigert sich die Automatik in 6 Gang zu wechseln. Sie bleibt bei 4 bzw 5 was so knapp bei 1500 ist. Die schaltet aber so butterweich das man nur den Drehzahlmesser hat um zu wissen welcher Gang drin ist. #33
Bei 75km/h liegt die Drehzahl bei knapp 2000 im 4. Ich denke aber, dass es eben so ist. Bin gestern ja eine längere Strecke gefahren (400km) und habe einen Durchschnittverbrauch von 5, 6l.
Golf 3 Automatik Schaltet Spatiales
Und welches ATF-Öl muss eigentlich verwendet werden? Bestelle die Sachen dann und dann mache ich den Ölwechsel mit einem Kumpel zusammen
bevor ich da 200 Euro + Summe X berappe...
DAAAANKE & Grüße
Stasa
Golf 3 Automatik Schaltet Spät Kam
Dort fängt das Getriebe dann wieder mit sehr ökonomisch an und adaptiert im Laufe der Fahrt. War das nicht so irgendwie:P? Alles anzeigen
Na, wenns bei ökonomisch startet, dann merk ich da nicht viel von. Daher kanns auch kommen. #11
Normal ist aber auch, dass er im kalten Zustand die kleinen Gänge etwas länger ausfährt um das Öl auf Temparatur zu bringen.
#25
Da habt ihr allerdings Recht. Ich such mal das Bild. Hatte da letztes Jahr eine Anleitung gefunden, wo das am Sharan und Galaxy erklärt wurde. Gebt mir etwas Zeit. (Muss nebenher noch arbeiten)
#26
(Muss nebenher noch arbeiten)
Der war gut! Hätte ich auch gerne gehabt, so einen Job "nebenher"! #27
Momentan ist es ruhig. Da geht das schon mal. Werden auch wieder andere Zeiten kommen. Hier eine Anleitung, die ich im Netz gefunden habe. Erste Seite ganz unten rechts ist das Getriebe vom Mondeo zu sehen. Die Überlauf-Schraube sieht man erst, wenn man den Schutzdeckel vom Schalt-Seilzug entfernt hat. Sie ist fast vom Hilfsrahmen verdeckt. Golf 3 automatik schaltet spät for sale. Der Einfüllstutzen für das frische Öl ist gut versteckt zwischen Batteriekasten und Motor. Ist nur ein schwarzer Gummideckel. Auffüllen geht nur mit langem Trichter oder Schlauch. #28
Ich habe das nun mal getestet: Wenn ich 75km/h fahre dann fährt der Mondeo im 4. Gang. Schalte ich nun manuell in den 5., dann klappt das ohne Probleme und der Motor läuft nicht mal im Ansatz untertourig.