Ich glaub ich spinne!! Möchte gerne mal wissen welcher Pfosten sowas mit ner kaputten Dichtung einfach wiedereinbaut!!! Klasse und außerdem kann man im Inneren der Heckklappe deutlich die Wasserränder sehen, die das eingelaufene Wasser nach dem Trocknen hinterlassen hat. Mann oh Mann. Es gab ja einige Verbesserungen wie z. B. Dichtungen über den Schrauben in dem Leuchtenhalter usw. Das hatte ich wohl mal, aber beim Umbau auf neue Klappe wurde das wohl zur Hälfte vergessen und obendrein die Dichtung eingerissen. So jetzt fahre ich erstmal in den Urlaub Ende nächster Woche und wenn ich nach 4 Wochen Urlaub wieder da bin stelle ich mich mal samt Bilder beim vor. Der wird erstmal gut gucken weil ich alles selber ohne Kaputt zu machen geöffnet habe und erstmal mir selbst geholfen habe. ▷ Kennzeichenbeleuchtung am Auto selbst wechseln / austauschen - Anleitung. Bilanz der Nachbesserungen nach Unfallreparatur. - Nochmal lackieren wegen Nasen
- Seitenteil Innen Links eingerissen beim Einbau. - Heckklappenabdeckung eingerissen beim einbau und mir verschwiegen!!! - Spur vermessen aber nicht richtig eingestellt (vordere Winterreifen schrott! )
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Vw T5 Kennzeichenbeleuchtung Birne 2
Weiß jemand die Kabelnummern und Steckernummern hierfür? Hat jemand generell Erfahrung mit dem Problem und hat Tipps? Bin momentan ein wenig ratlos…
Dank und Grüße
PS: hier mal die Fotos vom Kabelanschluss Kennzeichenbeleuchtung und Kabelbaumanschluss, an dem ich nicht weiterweiß…
#2
Bei mir war der Kontakt, an dem die Kennzeichenleuchte eingesteckt wird, verrutscht. Einfach mal die Kennzeichenleuchte rausnehmen und schauen ob einer der beiden Kotakte lose ist. Gruß
#3
Ja, prüf mal die Halter der Soffitten... diese Klemmkontakte gammeln gern... evtl nachbiegen (Gegenstück nicht vergessen! ) #4
Alles klar, prüfe ich gern. Wundere mich nur warum nicht genügend Spannung durch das Kabel an sich läuft. Vw t5 kennzeichenbeleuchtung birne 2er set doppelpack. #5
Bei mir waren die Kontakte hochgedrückt. Mit der Spitzzange vorsichtig wieder runter gezogen, Kontakte an der Leuteinheit etwas korrigiert und geht doch. #6
Sagt mal, lest ihr auch oder schreibt ihr nur? Er hat wohl Strom bis in die D-Säule (oder nicht? ) und am Stecker in der Tür kommen nur 2, 3V an.
Vw T5 Kennzeichenbeleuchtung Birne 2Er Set Doppelpack
Das Leuchtmittel ist mit dem Sockel verbunden und kann somit mit herausgehebelt werden. Die Diode kann nun per Hanf entfernt werden. Dafür ist es wichtig, dass man die Kontakte an den Seiten ein wenig lockert. Nun kann das das neue Leuchtmittel verbaut werden. Dies kann ebenfalls einfach per Hand wieder in die Fassung des Sockels geklippt werden. Wichtig dabei ist, dass es Fahrzeuge gibt, welche einen sogenannten Checkwiderstand benötigen. Dieser muss verbaut werden, damit die Kontrollleuchte im Cockpit nicht fehlerhaft aufleuchtet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Einbau:
Bei Einsatz des neuen Leuchtmittels muss dieses nach unten ausgerichtet werden, da die LED nach unten strahlt. Der Einbau funktioniert im Grunde wie der Ausbau, nur das in umgekehrter Reihenfolge vorgegangen werden muss. Die abgestuften Ecken der Fassung müssen in Richtung der Heckklappe zeugen. Nur so kann die Halterung passend verbaut werden. Nun wird die Halterung passend wieder eingesetzt. Dabei gilt es darauf zu achten, dass der Sockel wirklich gut sitzt und alle Kontakte belegt werden.
Vw T5 Kennzeichenbeleuchtung Birne 2010
So habe ich den TE verstanden. #10
Hallo,
Kabel von der B-Säule in die Heckklappe sind zwar alle weiß bzw. beige - aber die haben ganz kleine Nummern drauf. Die Spannung für die Kennzeuchenleuchte kommt direkt vom BNSTG zur Steckverbindung D-Säule links > Stecker 17c PIN7 (grau/blau). Danach geht es weiter mit dem Weißen Kabel direkt zum Pin 1 an die Kennzeichenleuchte. Vw t5 multivan in Kennzeichenbeleuchtung | eBay. Pin2 der Kennzeichenleuchte geht nach Masse bzw. PIN10 am Stecker in der D-Säule (braunes Kabel). Da diese Masseverbindung auch für die 3. Bremsleuchte ist - geht diese? Die beiden Kennzeichenleuchten sind parallel geschaltet - leuchtet die eine, muss die andere auch gehen - es sei denn die Kontakte sind im Eimer. Wenn ihr Spannungen messt muss auch sicher sein, das Strom fließt - falls da irgend ein Kabel defekt ist, könnte ein hoher Übergangswiderstand und kein fließender Strom zu den unmöglichsten Spannungswerten kommen. Hier hilft ggf. eine Prüflampe weiter - so was kann man sich sonst auch basteln, Hauptsache es fließt Strom.
Vw T5 Kennzeichenbeleuchtung Birne Van
#1
Hi,
bei meinem T5. 2 Trapo ist leider die Kennzeichenbeleuchtung nun defekt. Die restlichen Threads habe ich bereits abgeklappert, das passt leider alles nicht auf mein Problem. Habe mit dem Multimeter auch schon ein paar Dinge durchgemessen und nun aber weitere Fragen, vielleicht kennt ja von euch einer die Details? 1. Sicherung SB11 is in Ordnung
2. Strom an Sicherung SB11 liegt bei 14. 2V
3. Vw t5 kennzeichenbeleuchtung birne van. Kennzeichenbeleuchtung Leuchtmittel sind in Ordnung
4. Kennzeichenbeleuchtung Stromkreis is in Ordnung, es fließt Strom
5. Der Kabelstecker in der Heckklappe (braun+weißes Kabel), der vom Kabelbaum an der Seite kommt hat allerdings nur 0. 2–0. 3V, daher denke ich fast, dass irgendwo das Kabel defekt ist. Leider habe ich aber keine Info gefunden wo dieses Kabel angeschlossen ist am Kabelbaumstecker links in der Seitenwand und die Farbzuordnung dann auf der sichtbaren Seite nicht mehr übereinstimmt (nur noch beige Kabel), kann ich leider per Messung nicht weiter eingrenzen, in welchem Teil des Kabelbaums der Fehler liegt.
Austausch Kennzeichenbeleuchtung am VW Polo 9N3 - YouTube
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