Schau mal etwas genauer in deinem Bekanntenkreis, wer BMW fährt und selber schraubt... Grins
Nur einen Kollegen mit der "CarlyApp" Sowas spezielles sicherlich nicht. #9
Nachdem die bei ATU mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit keinen Ablauf Klappensteuerung durchführen können, wird dir nur der Weg in die Werkstatt oder Do-it-yourself bleiben. Für letzteren Fall kann ich dir Unterstützung anbieten, das verlagern wir allerdings dann in den Bereich "Private Konversation"... Gruß Mike
#10
Hi, die Frage ist eben ob die, wenn die was falsch programmiert haben, das zugeben oder beheben. Oder pauschal sagen ist alles OK und gut ist. Der Kollege mit dem Carly meinte noch "zieh doch mal das Steuergerät hinten ab und schaue was die Klappen dann machen". Bmw kühlerjalousie fehler ein. So könnte man ausschließen ob dort eine Programmierung drinne hängt (also ATU)... Ja - PN
#11
Ich wage zu bezweifeln, dass ATU mehr macht, als das Steuergerät am CAN-Bus anzumelden. In Sachen Codieren meine ich. Wenn das Steuergerät natürlich entsprechende Optionen zur Einstellung bietet, könnte das schon sein.
Bmw Kühlerjalousie Fehler Englisch
Gib docheibe Rckmeldung ob ich richtig lag oder nicht. "Es heisst Liebe kann viel, aber glaub mir Geld kann alles. " Hey vielen dank fr die schnelle Antwort, das mit den Jalousien war mir so in etwa bewut. Wie kommst du jetzt drauf das die Dinger nicht mehr aufmachen? Kann man diese vielleicht irgend wie ansteuern? Und wie genau mu ich mir das vorstellen, ist da ein Motor dran der die Dinger auf und zu fhrt? Hat die schon mal jemand gewechselt? Gru benny
Ob sie trotz des Fehlers noch aufgehen kann ich dir nicht sagen. Wie gesagt hab mich nur mal mit jemandem aus der Werkstatt darber unterhalten. Fakt ist irgendwo wird ein Sensor sein der bei zuviel Wrme des Motors diese Jalousien ffnet das der Motor nicht berhitzt. Schtze schon das es der "stellmotor" sein knnten aber laut Aussage gab's da noch nie Probleme mit diesem Mechanismus. Fehlereintrag 2F0D - Kühlerjalousie - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Im Zweifelsfall bleibt halt der Gang zum freundlichen nur mehr, ist rgerlich aber wie gesagt erste mal auch hier forum wo ich ber dieses Problem hre.
Bmw Kühlerjalousie Fehler Ein
Auch hier mal ein Bildchen dazu:
Habe mir dann mal die Werte von "GRILL_A_CMD" aus dem PCM mal rangezogen und konnte sehen, dass hier die Werte je nachdem, was das PCM aktuell meint einmal 0%, dann 100% und dann auch 28, 24% sein sollen (Zündung mal aus, dann wieder an, Motor angelassen). Es rührt sich aber vorne an der Jalousie nix. Außerdem ist mir aufgefallen, dass der Wert von "GRILL_A_COUNT" unverändert auf "571486" stehen bleibt (Sehe ich das richtig, dass hier gezählt wird wie oft die Jalousiestellung verändert wurde seit das Ding in Betrieb ging? ) Und natürlich ein Bildchen davon:
So, das ist der Sachstand. Ich würde mich jetzt wahnsinnig freuen, wenn Ihr mir helfen könntet wie Ihr weiter vorgehen würdet. Ich möchte als erstes das mit der Jalousie beheben, da das erst mal was greifbares ist. Parallel dazu werde ich nächste Woche mal das Turbogestänge auf Gängigkeit prüfen (Muss es erst noch suchen und finden:-). Bmw kühlerjalousie fehler englisch. Habe die hintere Abdeckung vom Motorraum unten noch nicht abgenommen)
Was kann denn nun die Ursache für das Jalousieproblem sein bzw. könntet Ihr mir sagen wie ich das eingrenzen kann, was genau hinüber ist?
Bmw Kühlerjalousie Fehler E15
#31
Die bauen bei NightVision also Klappen mit Ansteuerung ein die dann nicht zu/aufklappen? Die sparen doch an jedem Cent, wieso sollte die das tun. Höchstens die Dinger sind nicht teuer und vereinfachen die Lagerhaltung (Gleichbauteile) so dass es nur ein Kühlerpaket gibt. Genau so siehts aus, für die Handvoll Fahrzeuge die das NightVision als SA verbaut haben eigens einen gesonderten Kühler herstellen zu lassen ist mit Sicherheit teuer als einfach den Serienkühler einzubauen und die Lamellen nicht anzusteuern. #32
Hab gerade gemerkt das meine klappen auch zu sind auto ist warum lüfter läuft klappen sind zu???? Kühlerjalousie - Seite 1. Wann müssen die klappen auf und zu gehen?? Hab das gar nicht bemerkt bevor ich das thema gelesen habe. Beim e60 sind die immer zu gegangen nach dem abschließen das hat sich auch durch ein klick bemerkbar gemacht. #33
Die Klappen sollten nur dann geöffnet werden wenn eine bestimmte Motortemperatur erreicht wird. Sie sollen die Kaltlaufphase des Motors verkürzen. Das heißt, Motor kalt/aus = Klappen zu.
Man hört das ganz deutlich. Ich bin da nur mal zufällig dahinter gekommen. Nach dem Wegklicken war dann wieder Ruhe und die Klappen geschlossen. Viele Grüße Gerhard
#10
Hast Du eine Anhängerkupplung? Scheinbar sind im Anhängebetrieb die Klappen immer offen, ich weiss nun nicht wie schlau BMW ist Wenn Du eine elektrisch oder manuell schwenkbare Kupplung hast, dann schwenk diese mal ein (falls draussen) und schau nochmal wie sich der BMW verhält. Grüsse Daniel
#11
Hast Du eine Anhängerkupplung? Scheinbar sind im Anhängebetrieb die Klappen immer offen,
Servus Daniel, guter Hinweis - das muss ich wirklich mal testen. Viele Grüße Gerhard
#12
Hast Du eine Anhängerkupplung? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Scheinbar sind im Anhängebetrieb die Klappen immer offen, ich weiss nun nicht wie schlau BMW ist Wenn Du eine elektrisch oder manuell schwenkbare Kupplung hast, dann schwenk diese mal ein (falls draussen) und schau nochmal wie sich der BMW verhält. Grüsse
Daniel
Nein habe keine. Werde sobald ich die Zeit finde mal zum Freundlichen fahren und dort mal schauen ob es per Software Update zu beheben ist.