Ist halt so! Ein Hamburger und Münchner wird in seiner lokalen Werkstatt mehr zahlen als einer vom Lande. Da hilft nur ein kaufmännischer Ansatz. Also zusätzlicher Anfahrtweg, Aufwendung zusätzlicher Zeit, ggf. Zusatzkosten für Ersatzwagen. Und, wann soll der Fehler behoben sein? Nach manchen Beiträgen hier zu Werkstattkosten dachte ich manches mal, falschen Wohnort gewählt (was absoluter Quatsch ist). 169 - A 200 Automatikgetriebe Notlauf. Also, lass Dir nun keine grauen Haare wachsen und freue Dich lieber auf ein bald einwandfrei funktionierendes Getriebe. 12. 09. 2007
Mercedes Benz A-170
Getriebe-Reparatur
Hallo an alle Elchfans mit Automatikgetriebe Problemen. Ich Fahre schon meine dritte A-klasse mit Automatik, und immer das selbe Spiel immer nur Probleme mit Automatikgetriebe. Ich habe vor zwei Jahren eine kleine Firma gefunden, die sich mit Automatik und Schaltgetriebe besonders von A-klasse auskennen. Die haben schon zwei Fahrzeuge von mir repariert. Mercedes wollte für Reparatur ca. 3600€ haben und die haben nur 1400€.
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- 169 - A 200 Automatikgetriebe Notlauf
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T245 - Auto schaltet in Notlaufprogramm
Diskutiere Auto schaltet in Notlaufprogramm im B-Klasse T245 (2005-2011) Forum im Bereich B-Klasse; Hallo Leute habe ein Problem mit meinem Getriebe. Wenn ich damit fahre zeigt der mir nach paar Kilometern "Getriebewerkstatt aufsuchen " und... Dabei seit:
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Hallo Leute habe ein Problem mit meinem Getriebe. W210 Automatik im Notlauf? - Baureihe 210 Motor | Getriebe | Anbauteile | Karosserie - e-klasse-forum.de. Wenn ich damit fahre zeigt der mir nach paar Kilometern "Getriebewerkstatt aufsuchen " und schaltet in den Notlaufprogramm und nimmt kein Gas mehr an aber sobald ich stehe den Motor aus und anmachen klappt alles. Habe auch vor Ca. 200 km Getriebeöl wechseln lassen aber es hat nicht geholfen was könnte das Problem sein? Cvt Steuergerät?? B 200cdi
140ps
Bj:2006
Automatikgetriebe
133000 km
Lg ferox128
19. 2014
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47
Beruf:
Malermeister
Ort:
Erkrath
Ausstattung:
Classic, A150, 95PS, Licht & Sichtpaket, Audio20, Frontscheibe Blaukeil, Handschaltung, Farbe Polarsilber, Innenausstattung Saharabeige,
Marke/Modell:
MB A 150
Hallo, ja das mit der Meldung und den von Dir beschriebenen Sympthomen hab ich auch, wenn der Schaden noch frisch ist, funktioniert das Getriebe nach einem Neustart wieder gut.
Hat da jemand Erfahrung? Der Bordcomputer meldet übrigens keinen Fehler. Den Luftfilter habe ich auch mal erneuert. Würde mich über Hilfe sehr freuen! Vielen Dank vorab
LG
Morro
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Hast Du schonmal Fehler auslesen lassen? 3
Nein, hab erst am Donnerstag ein Termin. 4
Dann würde ich erstmal abwarten, was da bei raus kommt, denn einfach auf Verdacht irgendwelche Teile auswechseln ist nicht wirklich zielführend. 5
Ok, aber was sagst du zum Unterdruckventil? Was macht der genau? Der zieht auch sehr laut luft beim gas geben...
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Zu dem Ventil kann ich Dir leider nix sagen, bin kein KFZler. Aber da melden sich unsere Profis sicher noch! 7
Ladedruckschläuche in Ordnung? auf der Suche nach dem Ultimativen Schrauberprojekt euerketten gewechselt bei M117, M271, OM651, OM642;BMW N47, BMW N42, VW TSI/TFSI =
Motorrevision MB W126 M117 ( 500SE)
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Wie Thommy schon anmerkte, die Ladeluftschläuche auf Risse kontrollieren. Die dicken Dinger, ca. Mercedes Benz 7 G Tronic Getriebe Steuergerät Reparatur / Ruckelt - YouTube. 60-70mm Durchmesser. Ist meisstens ein bischen Feucht in dem Bereich.
169 - A 200 Automatikgetriebe Notlauf
Wenn einmalig: ignorieren. Wenn bleibend oder reproduzierbar: Fehlerspeicher auslesen lassen oder jemandem das Auto zeigen, der sich damit nicht daß er tatsächlich versucht die Glühkerzen gegen Zündkerzen zu wechseln. Gibt viele Möglichkeiten für einen Defekt, bei mir war z. B. damals der Turbloader oblem trat nur bei ca. 3000 u/min unter Teillast auf und war nach Aus/Ein wieder weg. Ciao
Heiko
ich denke, dass du zwei baustellen hast;
zum einen, wie du bereits richtig erkannt hast, scheinen eine oder mehrere glühkerzen defekt zu sein und zum anderen kann es sein, dass dein HFM
(heissfilm-messer, oder auch LMM, luftmassenmesser), defekt ist. wenn du das stichwort luftmassenmesser in der suche eingibst, bekommst du ordentlich lesestoff
Prinzipiell, vom Fahrersitz aus gesehen nach vorne
Der TE fährt nicht nur, sondern er schreibt auch nur im Notlauf.. er hat ein extrem langes "Ping"
Als Ursache für die Ölverschmutzung wurde ein schadhafter Dichtring der Frischluftleitung am Turbolader identifiziert. Nach der Abdichtung und dem Löschen des Fehlercodes war das Problem nachhaltig beseitigt.
W210 Automatik Im Notlauf? - Baureihe 210 Motor | Getriebe | Anbauteile | Karosserie - E-Klasse-Forum.De
Falls nicht, würde ich versuchen, einen zu bekommen. Es könnte sicher hilfreich sein, hier eine Kopie davon einzustellen, dann könnten die Experten das Problem wahrscheinlich besser einschätzen. Grüße,
Sven
ravens1488
********* a. D. 21. 07. 2002
11. 833
1
E220CDI-T & Vito 111CDI
Der Fehlerspeicher wäre ganz interessant, eine defekte Steuereinheit hatte ich schon öfter...
Chris
Hallo und besten Dank schonmal. Habe mir jetzt das Protokoll zufaxen lassen. Die Abschnitte mit "f" am Ende sind:
- FGS-Front-Getriebe-Steuerung, MB-Nummer 0285450332, HW-Version 33. 1998, SW-Version 11. 2001, Diagnoseversion 0/02, Pin 11, Code P1872 CAN-Fehler: Das CAN-Signal vom Steuergerät GEM ist fehlerhaft, Status gespeichert
- GEM-Gangerkennungsmodul, MB-Nummer 1685450032, HW-Version 33. 1998, SW-Version 46. 1997, Diagnoseversion 0/08, Pin 12, Code P1856-000 Interner Fehler: Das Bauteil A61 (Elektronisches Wählhebelmodul (Gangerkennungsmodul)) hat eine unplausible Wählhebelstellung erkannt, Status gespeichert
Hoffe, ihr könnt damit etwas anfangen.
A-Klasse - Notlauf! Woran liegt´s?! Diskutiere Notlauf! Woran liegt´s?! im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; hi zusammen,
hab ein problem! Und zwar folgendes: Ich fahre ganz normal mit meinem Auto durch die Stadt, und plötzlich geht mein Auto in den... Dabei seit:
12. 09. 2007
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hi zusammen,
Und zwar folgendes: Ich fahre ganz normal mit meinem Auto durch die Stadt, und plötzlich geht mein Auto in den notlauf, und im Display wird ein "F" angezeigt! Das Auto fährt nur noch extrem langsam, und im unteren Umdrehungs-bereich = ~2300 U/m
Woran kann das liegen?! Danke an alle, die mir schreiben! Es ist ein A160 (W168. 033)
Baujahr 2001
59000 km gelaufen
25. 2007
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Geh mal in ne MB-Werkstatt und lass den Fehlerspeicher auslesen( es sind auf jeden Fall Fehler abgespeichert)!!!! Wenn du mir dann sagen kannst was für Fehler aktuell oder gespeichert sind, könnte ich dir helfen!!!! Vielleicht sind sie ja so lieb und kopieren dir den Ausdruck!!! Mfg Jappa
Ps.