Am 22. Juni sind im Saalekreis jede Menge Feuerwehren und Rettungsdienstfahrzeuge unterwegs Anlass ist eine Katastrophenschutzübung auf der rund 6, 5 km langen Saale-Elster-Talbrücke. Wegen der Bauarbeiten in Erfurt und der dortigen Sperrung fahren auch auf der ICE-Neubaustrecke keine Züge, deshalb steht die Brücke für Übungen bereit. Ziel ist es, vor allem das taktische Vorgehen, aber auch die Kommunikation zwischen den einzelnen Einheiten zu trainieren und zu überprüfen. Saale-elster-talbrücke. Aufgrund der Alarmierung der Einsatzkräfte könne es in den Morgenstunden in den angrenzenden Ortschaften zu Sirenensignalen kommen, informiert die Kreisverwaltung. Da es sich um eine Übung handelt, besteht für die Bevölkerung kein Grund zur Beunruhigung. Schlagwörter: Feuerwehr Übung
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Saale Elster Talbrücke In Europe
Projektbezeichnung: Saale-Elster-Talbrücke, P822 NBS Erfurt-Leipzig/Halle, PA 2. 5
Auftraggeber: ARGE Saale-Elster-Talbrücke
Projektbeschreibung:
Ausführung von ca. Saale elster talbrücke meter. 890 Stck Holzpfähle Ø 30-40 cm
Länge 8, 00 bis 12, 00 m
Ausführung von ca. 400 lfdm Impact®-Säulen
Länge 6, 00 bis 8, 00 m
Traggerüstgründungen für Herstellung von Brückenüberbauten
Herstellung unter erschwerten Bedingungen im FFH-Gebiet
Bauzeit: Diverse Bauabschnitte 05. 2009 bis 06. 2012
Saale-Elster-Talbrücke
Im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit entstand im Zuge des Neubaus der ICE-Strecke Richtung Berlin auch die Brücke über die Flüsse Saale und Elster, die mit 8614 m das längste Brückenbauwerk Deutschlands ist. Gewässer
Verkehr
Brücke
Kraftwerk
Sachsen-Anhalt
Saale
Baustelle
Eisenbahn
© Hajo Dietz | Aufnahmedatum: 17. Mai 2013 | Bildnummer: M05170994
| Zugriffe: 9071
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Saale Elster Talbrücke Electric
Abgerufen am 30. Juli 2015. ↑ Managementplan für das EU-SPA 0021 "Saale-Elster-Aue südlich Halle", Landesamt für Umweltschutz Sachsen-Anhalt, April 2011 (PDF, 3, 6 MB). Abgerufen am 18. April 2018. ↑ Das Projekt Saale-Elster-Talbrücke, Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8, Bahnmagistrale Nürnberg – Erfurt – Leipzig/Halle – Berlin, DB Netz AG. Abgerufen am 30. Saale elster talbrücke in europe. Juli 2015. ↑ FFH-Verträglichkeitsprüfung für das Gebiet FFH–DE 4537 301 "Saale-, Elster-, Luppe-Aue zwischen Merseburg und Halle" ( Memento vom 4. März 2016 im Internet Archive), Landesbetrieb für Hochwasserschutz und Wasserwirtschaft Sachsen-Anhalt (PDF, 12, 2 MB).
Bauherr
DB Netz AG
Auftraggeber
ARGE Adam Hörnig AG, Gerdum u. Breuer GmbH, Hochtief Construction AG
Bauausführung
Länge
Gesamtlänge L = 6465 m mit Einzelstützweiten 44, 0 m
Herstellungsverfahren
vorgespannte Hohlkastenbrücke im Regelbereich, Herstellung mit Vorschubgerüst
Unsere Leistung
Genehmigungsplanung, Ausführungsplanung (Unterbauten) in Planungsgemeinschaft mit Leonhardt, Andrä und Partner
Realisation
Bauzeit 2006 – 2013, Inbetriebnahme 2015