Dann fehlen 40 bis 50 Meter, ehe schmale Wegstreifen unter der Bahnbrücke beginnen. Am Ende dieser steht man vor einem Graben und kann auf den geschotterten Randstreifen oder aufs Feld ausweichen. Nach knapp 100 Metern taucht plötzlich ein asphaltierter Weg neben der Straße auf, ehe dieser – mit einer erneuten Unterbrechung – in die ursprünglich vorhandenen Platten übergeht. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Stadtrat aus Ehrenberg vermutet "Schildbürgerstreich" "Wenn LKW kommen, ist das gefährlich", bemängelt Ortsteilbürgermeisterin Marina Baumann (CDU) das Stückwerk und sieht eine weitere Gefahr durch zu schnell fahrende Autos. Ehrenberger erbost über zerstückelten Fußweg – Landratsamt weist Vorwürfe zurück. "Das wird doch eine Rennstrecke. " Wenzel hält die Sache für "einen Schildbürgerstreich": "Das hätte man doch gleich mit der Straße und der Bahnbrücke zusammen machen können. " Was ihn besonders ärgert: Er hat den Plattenweg, der laut ihm nur an der Brücke für einige Meter unterbrochen war, mit anderen Ehrenbergern Ende der 1980er-Jahre mühsam gebaut.
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