235/60 R17 auf 17 Zoll Stahlfelge! Hat jetzt doch ein bischen länger gedauert weil noch ein paar andere Dinge dazwischen kamen. Heute war es dann soweit: erst zur Tachoprüfung, knapp bestanden und dann weiter zum TÜV und das Gutachten erhalten! Bei Gelegenheit muss ich jetzt noch zur Zulassung und alles in die Zulassungsscheine abschreiben lassen. Ich habe derzeit den Conti Contact 4x4 drauf. Reifenfreigabe vw t4 pdf 2017. Der fährt sich völlig unauffällig, ist ja auch ein Standard SUV Reifen. Wenn der runter ist, kommt was gröberes drauf....
Gutachten 235-60 R17 _
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#14
Hier noch ein Foto der ganzen Aktion. Riesig ist der Unterschied nicht aber durch die neuen Reifen kommt der Bus ca. 1cm höher im Vergleich zu 235/55 R17, gemessen mittig an der Unterkante des Schwellers. Grüße
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#15.... wenn später was "Grobes" gefahren werden soll,
dann kann ich den Bridgestone A/T 693 II in "unsere Größe" mit bestem Ergebnis weiterempfehlen! 175, 8 KB · Aufrufe: 150
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#16
Moin,
Den habe ich ganz oben auf meiner Merkliste stehen.
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Hersteller: Volkswagen [ korrigieren]
Modellreihe:
Reifen fr Volkswagen
So gro, wie das Angebot an verschiedenen Volkswagen-Modellen ist, so vielfltig ist auch die Auswahl an unterschiedlichen Reifen. Volkswagen arbeitet mit verschiedenen Herstellern zusammen, um fr jedes Modell der Marke den optimalen Reifen anbieten zu knnen. Fhrende Hersteller wie
Yokohama Michelin Kumho Hankook Bridgestone Continental Goodyear
bieten fr jeden Bedarf den richtigen Reifen an. Die meisten Volkswagen-Modelle erhalten bei der Erstausstattung Reifen des Herstellers Pirelli. Dazu ist Dunlop der Hersteller von Reifen fr den Phaeton oder den Touareg. In jeder Jahreszeit sicher unterwegs
Um Sommer wie Winter sicher unterwegs zu sein, ist es unumgnglich, dass Sie zwischen Sommerreifen und Winterreifen wechseln. Bei Temperaturen unter 7 Grad sowie auf schnee- oder eisbedeckten Straen bieten Ihnen nur Winterreifen einen ausreichenden Halt und damit eine optimale Sicherheit. Genehmigungsdatenbank für Änderungen der Rad/Reifenkombination - TÜV, Gutachten & Recht - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. Im Gegenzug sorgen Sommerreifen bei hohen Temperaturen und insbesondere auch auf nassen Straen fr einen sehr guten Grip.
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Bei alten Alufelgen kann es sich eigentlich nur um die Gulllideckel handeln, und die haben immerhin eine Radlast von 760kg, was für die neueren Autos regelmäßig genügen dürfte. Die Stahlfelgen haben wenigstens die gleiche Belastbarkeit. Sind das vielleicht Felgen aus dem Zubehör und gar nicht von VW? #6
Moin,
rein zu den Felgen: Bei meinem 97er MV wurden Gullideckel anhand eines ETKA-Ausdrucks problemlos eingetragen, auch die "alten" Stahlfelgen sind von der Tragkraft ausreichend für eine Vorderachslast von 1510kg. Eine Bestätigung über die Tragkraft der Felgen kann Dir VW ausstellen. Gruß,
Micha
#7
Ach ja... eine einzurechnende Gewichtsverlagerung gibt es bei der Traglastberechnung der Felgen nicht. Wird eine Felge mit einer definierten Tragfähigkeit ausgewiesen, dann wird angenommen, dass diese Felge sowohl diese statische Last des Fahrzeuggewichts aushält, als auch den dynamischen Belastungen gewachsen ist. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #8
Die Felgen sind von RIAL (Nachrüstung) mit max 710 kg zul. Belastung/Felge lt.
#12
Zitat
welche 16 Zoll Winterreifengröße bezahlbar ist,.. ja auch auf Dein Budget an und was Du ausgeben willst. Ich fahr zb. Goodride 225/55 16 99 auf P2-Felge 7, 5x16. Der Winterreifen- Satz kam 250€. Reifenfreigabe vw t4 pdf to word. Mußte aber auch eintragen lassen. #13
und da man im Winter gerne ein wenig höher hinaus fährt, wären vielleicht sogar 225/60R16 die bessere Wahl, die ja auch im P2 Freigabe-Gutachten stehen. Aber auch da gilt: Eintragen lassen, wie alle anderen 16"er auch