14979 Großbeeren
Gestern, 09:05
Fahrwerk Serienfahrwerk Stoßdämpfer Federn Audi 80 B4 neu
Fahrwerk Serienfahrwerk Standardfahrwerk Audi 80 B4 (ohne Quattro)
Das Kit ist perfekt um entweder...
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03. 05. 2022
Audi 80 B4/ A4 B5 Quattro Federbeinaufnahmen hinten Stoßdämpfer C
Zum Verkauf stehen zwei ( Links und Rechts) hintere Stoßdämpfer Aufnahmen für den Audi 80 Quattro....
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08539 Schönberg
23. 04. 2022
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15. 2022
Audi 80/90/B3/B4 Federbeinteller Stoßdämpfer Vorderachse
Hallo
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nicht...
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13. 2022
Audi 80 Cabrio Typ 89 B4 KYB Stossdämpfer neu
Verkaufe zwei neue übrig gebliebene KYB Gasdruck Stossdämpfer für ein Audi 80 Cabrio. 42799 Leichlingen
10. 2022
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möchte ich auch die Stoßdämpfer hinten mitwechseln, da es vermutlich noch die ersten sind (221. 000km). Die Vorderen wurden vor 60. 000 gewechselt. Habe mir jetzt in Paar von NK gekauft. Was kann ich bei der Gelegenheit bei den Stoßdämpfern noch wechseln? Gibt es Domlager für hinten? (Kenne mich da noch nicht so gut aus)
Student
Audi 80 B4 2. 0; 90 PS; Benzin; Limo
(Man sind die Smileys hier geil)
je nach zustand kann man die Gummipuffer die da verbaut sind noch mit wechseln.
Audi 80 B4 Stoßdämpfer Hinten Sport
"So wird´s gemacht! " beschreibt leider nur den Wechsel VORNE, der mir jedoch bekannt ist. Auf meiner Hutablage ist etwas viel an "Technik" (3. Bremslicht, Solarpanel) drauf was ich echt ungern demontieren möchte...
Schon mal Danke für hoffentlich hilfreiche Antworten
Wagenhistorie
01/2008 - 05/2015: Audi 80 B3 1, 8s, PM-Motor, 90PS/66KW, BJ 02/1990, 418500 Km
06/2015 - d a t o: Audi A6 4B C5, ALF-Motor, 165PS/121KW, BJ 04/1999, 221000 Km
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ThickBox« (31. März 2015, 13:19)
Waren da nicht Löcher hinter der Rückbank lehne? Ich denke man muss nur die Rückbanklehne ausbauen
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A braucht man hinten keine Domlager. B braucht man die Hutablage nicht zu demontieren. C o-/371118301658
Lohnt es sich so etwas (Link) zur Verfügung zu haben. Mit ner Gripzange ist es doch ein wenig umständlich und man will ja auch nicht gerade wenig Drehmoment auf die Mutter geben. D Immer nur einen Dämpfer auf einmal wechseln. Also erst den einen komplett und dann den anderen.
Audi 80 B4 Stoßdämpfer Hinten Youtube
6 - 55 KW / 75 PSBaujahr 08/78 - 07/86"
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Kundenbewertungen für "B4 - Gas Stoßdämpfer hinten für ihren AUDI 80 (81, 85, B2) 1. 6 - 55 KW / 75 PSBaujahr 08/78 - 07/86"
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Audi 80 B4 Stoßdämpfer Hinten Ar
Bei extrem angegriffenen Federn kann man die auch tauschen. Bei der Laufleistung kann man schon mal dran denken die zu wechseln. Sonst mindestens beide Muttern neu machen und Drehmomente beachten. MfG
BB
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Alles klar dankeschön! Habe ein Set von Bilstein gefunden auch mit dem Staubschutz von Wagner Autoteile. Werde dann dieses bestellen. Federn sind noch in gutem Zustand. Wurden schon einmal gewechselt laut Papieren vom Vorbesitzer bei 90. 000km, aber ich schaue es mir trotzdem nochmal an. Welche Muttern benötige ich genau? Also von der Größe her? Ich hätte noch Dämpfer für hinten! Ist von Lowtech 40mm Dämpfer und Federn nagelneu! Waren noch nicht verbaut! Ist allerdings für Typ 89 Quattro!
Audi 80 B4 Stoßdämpfer Hinten Parts
Bock den einseitig auf und stell den auf nen Dreibein. Dann ist die feder komplett entspannt. Rad runter und oben am Dämpfer die Mutter lösen und runter drehen. Dann undten die Mutter lösen und die Schraube raus nehmen. Dann den Dämpfer samt Feder und dem restlichen Geraffel runter nehmen. Dämpfer wechseln. Ich hab gleich noch neuen Staubschutz drauf gemacht und wieder zusammen gesetzt. Fertig. Federspanner braucht man nur vorne. Hinten würde ich sagen 45 Minuten pro Seite maximal. Wenn man fix ist für beides ne Stunde. Und eine Bühne braucht man auch nicht. Hi,
ich habe Hinten bei mir noch die Dämpfer wechseln müssen. Kam nach 25 Jahren ja jetzt das erste mal auf. Kannte das halt nur mit Federspanner usw.
Hebebühne habe ich bei meinem Kumpel ja vor Ort eh vorhanden. Ich selbst lasse mir bei sowas ja immer sehr viel Zeit, weil ich meistens dann auch gleich, wenn man schon dabei ist
und so schön ran kommt, alles säubere und alles schön neu einfette und auch gleich neuen Unterbodenschutz sprühe uvm.
Da ich weiß wo sie ist sehe ich die sogar auf dem Bild. Nimm die Bodenabdeckung vom Kofferraum raus und mach die Verkleidung im zweifel ganz ab dann siehst du das auf jeden fall. Ist aber eigentlich nicht nötig: Nur zb rechts oben in der hintteren ecke des Kofferraumes die Verkleidung nach unten biegen. das hat mir sehr weiter geholfen. Vielen Dank. Kurzer Hintergrund: Ich war in einer Werkstatt im Grunde nur wegen einer Schraube (M16er) weil ich eine brauchte. Da fiel den auf, dass die hinteren Stoßdämpfer runter sind und meinten "Ja, da muss man Hutablage und gesamte Rückbank ausbauen und und und! " Arbeitszeit 3 - 4 Stunden! Aber wenn ich den Wagen auf der Bühne habe, den Federspanner ansetze und fest mache, oben und unten dann die Schrauben löse und den Mist
raus hole und gleiche Art wieder den neuen Dämpfer rein bring, und dann die andere Seite, komme ich selbst mit Zigarettenpause und
Kaffee trinken nicht mal auf 1 Stunde arbeit wenn ich deine Anleitung befolge. Manche Werkstätten sind doch echt *%&§$/()*...
Brauchst keinen federspanner für hinten.
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