Man kann schon davon ausgehen dass es zum Jahresende für die restlichen D87er vorbei sein wird. Denn ab 1. 08 sollen ja alle BVG-Busse behindertengerecht/freundlich sein, das trifft auf diese 5 Busse nicht zu. Es gibt nach wie vor den Pool-Wagen 3591 auf M(meistens X21, 222, M27), den Pool-Wagen 3499 ex 3603 auf B und den Pool-Wagen 3640 auf I(meistens M27). Was mit 3620 von S ist weiß ich nicht. 3638 steht derzeit mit ausgebauter Motorabdeckplatte (liegt im kleinen Kinderwagenabteil rum) auf M, muss nicht zwangsläufig sein Ende sein. Man sd 202 kaufen 1. Auf M stehen schon etliche SD202 ohne Kennzeichen, u. A. 3695(3693 ist schon weg, hatte Durchrostungen am Rahmen), 3733(Rostschäden), 3756, 3806(auch Rost) 3807, 3808, 3829, 3831(Unfall), 3840, sogar 3933 ist schon aus dem Rennen. Und es geht bestimmt schon bald munter weiter. 3620 ist auch Pool-Wagen und auch noch in nem recht guten Zustand. 3638 ist wohl
sogar der letzte D87, der noch nicht zum Bus-Pool gehört. Aber man merkt schon, dass es mit den D's jetzt leider allmählich zu Ende geht:'(.
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50%), doch der Gehalt an schädlichen Partikeln bleibt vergleichbar mit Mineralöl-Diesel. Quelle: Wikipedia
Mercurio schrieb:
> Stimmt nicht, die Verbrennung von Biodiesel ist
> nicht rußfrei. Und entgegen weit verbreitetem
> Glauben ist "Biodiesel" auch nicht "Bio". Zitat:Biodiesel senkt deutlich die Ruß-Emission
> (bis zu ca. 50%), doch der Gehalt an schädlichen
> Partikeln bleibt vergleichbar mit
> Mineralöl-Diesel. > Quelle: Wikipedia
Wir hatte eine PKW-Flotte nur mit Biodiesel aus Wittenberge fahren lassen. Keine nennenswerte Emission, nur der Verbrauch steigt und wenns kalt wird verkleben(? ) die Düsen. Man sd 202 kaufen ohne. LKW-Diesel ist etwa 25% Biodiesel beigemischt. Gute LKW-Diesel spritzen jetz auch Harnstoff mit ein, um Schadstoffe abzubauen. Bio-Diesel ist der grösste Bluff seit Dschingis-Khan:Zur Erzeugung einer Tonne Bio wird eine Tonne Erdöl-Diesel den Problemen mit riesigen Monokulturen und Überdüngung etc mal ganz abgesehen! Die BVG plant für 2008 wohl noch mit ca. 90 SD 202 die aber auch im Laufe 2008 abgestellt werden sollen.
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MFG Ikarus:-)
Diese Busse dürfen dann nicht mehr innerhalb des S-Bahnringes fahren. Henning schrieb:
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> Diese Busse dürfen dann nicht mehr innerhalb des
> S-Bahnringes fahren. Sicher??? Am 01. 2007 gab es ingesamt 251 Busse. DN87 (5); D88 (27); D89 (51); D90 (54); D91 (75); D92 (39)
Dann müssten ja alle 251 Busse ab 01. 2008 auf Außenlinien fahren. (außerhalb der City) Das glaube ich nicht wirklich. Gruß Ikarus
Langsam sollte es doch auch der letzte hier kapiert haben, dass Henning u. a. seine Thesen als Aussagen formuliert. Mit Wahrheitsgehalt hat das wenig zu tun. Wie bei Bussprechtag zu vernehmen war, will die BVG für diese Fahrzeuge eine Ausnahmegenehmigung erwirken, da sie eh bald abgestellt und durch DL ersetzt werden. Sollte diese nicht zustande kommen, dann werden die Einsatzgebiete so verändert, dass es passt. MAN SD 202 (Umweltzonen ab 01.01.2008) :: www.bahninfo-forum.de. Also alte DD-Busse auf Außenstrecken. --- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!
Bus 5951 Fahrplan an der Bushaltestelle Timmendorfer Strand Hauptstr.. Ab der Bushaltestelle bis zum Ziel mit öffentlichen Verkehrsmitteln fahren. Karte: Fahrplan: Werktag: 6:08 7:12 7:40 8:46 9:46 10:43 14:47 16:16 16:43 17:16 18:43 Samstag: 6:10 7:46 8:46 9:46 10:43 12:43 13:46 14:43 15:46 17:46 Sonntag: 7:46 8:46 9:46 10:43 14:43 15:46 16:43 17:46 Haltstellen für Bus 5951 Timmendorfer Strand: Informationen: Hauptstr. Tags: Buslinie Bus 5951 Timmendorfer Strand Bus Fahrplan Kastanienallee, Timmendorfer Strand Schleswig-Holstein Hauptstr. Haltstelle 53. 989400 10. 768200 Montag bis Sonntag, 6:08 - 18:43 Deutschland
Bus 5951 Timmendorfer Strand Fahrplan 7
Fahrplan für Ratekau - Bus 5951 (Niendorf Schwimmhalle, Timmendorfer Strand) - Haltestelle Techau Siedlung Linie Bus 5951 (Niendorf Schwimmhalle) Fahrplan an der Bushaltestelle in Ratekau Techau Siedlung. Ihre persönliche Fahrpläne von Haus zu Haus. Finden Sie Fahrplaninformationen für Ihre Reise. Werktag: 5:06, 6:22, 7:37, 12:07, 13:31, 13:58, 15:15, 17:31, 20:03, 20:57, 22:59 Samstag: 6:55, 19:13, 20:01, 20:58, 23:47 Sonntag: 11:31, 12:28, 19:31, 20:48, 22:46
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Haltestellen entlang der Buslinie, Abfahrt und Ankunft für jede Haltstelle der Buslinie 5951 in Bad Schwartau
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FAQ Buslinie 5951
Informationen über diese Buslinie
Die Buslinie 5951 beginnt an der Haltstelle ZOB/Hauptbahnhof, Lübeck und fährt mit insgesamt 57 Haltepunkten bzw. Haltestellen zur Haltestelle Haffkrug Bahnhof, Scharbeutz in Bad Schwartau. Dabei legt Sie eine Strecke von ca. 39 km zurück und braucht für alle Haltstellen ca. 91 Minuten. Die letzte Fahrt endet um 20:25 an der Haltestelle Haffkrug Bahnhof, Scharbeutz.