Umsetzung in der Praxis Aufgrund langer Lieferketten gestaltet sich die Umsetzung der neuen Nachweispflicht, zumindest in Form eins Papierdokuments, in der Praxis oft schwierig. Eine elektronische Bereitstellung der benötigten Prüfzusammenfassung ist hingegen zwar möglich, aber wiederum enorm zeit- und kostenaufwendig. Neben der Anzahl der benötigten Prüfberichte spielt also auch die Länge des Transportwegs hierbei eine zentrale Rolle. Bedenken Sie außerdem, dass der UN 38. Batterieprüfung nach UN 38.3 | Testen & Zertifizieren | Kiwa Germany. 3 Test nicht die einzige Vorschrift ist, die Sie beim Vertrieb von Elektrogeräten beachten müssen. Denken Sie in diesen Zusammenhang beispielsweise auch an die Registrierung und Beantragung der WEEE Nummer. Leitfaden: Rücknahme & Recycling im E-Commerce Wer mit Produkten handelt, unterliegt verbindlichen Entsorgungs- und Recycling-Pflichten, deren Nichterfüllung zu erheblichen Sanktionen und Abmahnungen führen kann. Das Problem: Viele Händler sind sich ihrer Verpflichtungen nicht bewusst. Doch nur wer rechtssicher handelt, ist vor ungeplanten Kosten und Bußgeldern sicher.
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Der so genannte UN 38. 3 Test stellt sicher, dass Lithium-Batterien und -Zellen gefahrlos versandt werden können. Der Test soll daher die Bedingungen, denen Lithiumbatterien während eines Transports ausgesetzt sind, simulieren. Darunter fallen beispielsweise: Druck Quetschungen Aufprall Höhenunterschiede sowie Temperaturschwankungen. Der UN 38. 3-Test muss stets mehrmals durchgeführt werden. Wie viele Prüflinge im konkreten Fall benötigt werden, ist immer eine Frage des Gewichts und der Art der zu testenden Batterien. Der Test umfasst 8 verschiedene Einzeltests – die so genannten Testmodule T. 1 bis T. 8. Liegt kein Bericht über das erfolgreiche Bestehen des UN 38. 3-Tests vor, können z. So erhalten Sie einen UN38.3 Testübersichtsbericht für.... Spediteure den Transport des entsprechenden Produkts ablehnen, da eine sichere Beförderung des Gefahrguts nicht mehr gegeben ist. Die 8 Einzeltests umfassen: Höhensimulation Thermischer Test Vibration Schock Externer Kurzausschluss Schlagwirkung Überlastungstest Erzwungene schnelle Entladung Gesetzesänderung ab dem 2020 Da nach wie vor immer noch Batterien und Akkus aus nicht-vertrauenswürdigen Quellen in den Umlauf gebracht werden, kam es zu Beginn dieses Jahrs zu einer Änderung des Gefahrgut-Rechts.
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Das Batteriegesetz bereitet Ihnen Kopfzerbrechen? Es drohen erhebliche Abmahnungen und Bußgelder, auch Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Die Deutsche Recycling unterstützt Sie bei nationalen und internationalen Recycling-Gesetzgebungen, mit flexibel auf Ihre Produkte und Regionen zugeschnittenen Services mit Fokus auf Verpackung, Batterien und Elektrogeräte. Vor- und Nachteile lithiumhaltiger Akkus und Batterien Dass sich die Verwendung von Li-Ionen-Akkumulatoren inzwischen als Standard bei der Produktion von Elektrogeräten durchgesetzt hat, ist kein Zufall. Schließlich haben lithiumhaltige Akkus und Batterien gegenüber herkömmlichen Akkutypen, wie die lange verwendeten Nickel-Cadmium- oder Nickel Metallhydrid Akkus eine Reihe an Vorteilen: Kein Memory-Effekt: Anders als bei NiCd-Akkus können Lithium-Ionen-Akkus immer wieder aufgeladen werden, ohne, dass Leistung und Kapazität des Akkus darunter leiden. Un38 3 deutsch plus. Geringe Selbstentladung: Liionen-Akkus zeichnen sich außerdem dadurch aus, dass sie sich bei Nicht-Benutzung kaum entladen.
Was ist z. B. mit Werbegeschenken der Unternehmen: die Powerbank, das blinkende kleine Gadget, der Bluetooth-Lautsprecher – alle benötigen den UN 38. 3-Report, wenn sie versandt werden sollen. Auch Handwerker bohren heutzutage kabellos Löcher oder ziehen Schrauben. Auch der Gärtner hat den Zweitakter am Ende seines Arbeitsgeräts längst gegen eine Lithiumbatterie ausgetauscht. Diese kleine Aufstellung kann nur unvollständig sein, soll aber Ihre Sinne dafür schärfen, einfach überall Batterien zu vermuten – um dann hoffentlich festzustellen, dass es sich nicht um Lithium-Ionen- oder Lithium-Metall-Batterien handelt. Wenn doch, besteht für alle Versender jetzt Handlungsbedarf. UN 38.3 Test: Neue Nachweispflicht | Deutsche Recycling. Vorsicht auch bei Versendungen außerhalb des Alltäglichen. Die Platine, das Notebook, der Tester – in vielen Geräten befinden sich heute Lithium-Ionen- oder Lithium-Metall-Batterien. Ausnahmen vom UN Test gibt es für Prototypen beziehungsweise Kleinserien bis 100 Batterien oder Zellen, die dann via Sonderschrift 310 des ADR/IMDG beziehungsweise A88 des IATA-Rechts transportiert werden dürfen.