#12
Laut meinen Händler komm jetzt grad 2020er specialized mit einem extrem starken Akku & Brose Motor raus. Soll richtig mehr und länger power haben als alles bisherige. Kannst natürlich wie bei allem wenn's was gutes sein soll 7000-8000€ her richten. Da bekommst halt auch grade so 2 normale Bikes dafür. #13
Das Kit scheidet leider aus, denn dort ist das ganze Akku-Pack verstaut. Dass muss wirklich nicht sein. Die Suche geht weiter...
#14
Specialized
Nicht günstig aber bis in detail durchdacht. Achte auf die Motoren, wenn der Akku leer ist muß er auskoppeln sonst tretest du komplett gegen den Motor. Brose ist da ganz gut. #15
Kannst ja auch mal bei Umbau
nachsehen und evtl. ein Rad umbauen wenn vorhanden. E-BIKE CONTROLLER 1000WATT MIT( 250W DROSSEL SCHALTER FUNKTIONIERT NUR ÜBER DEN GASGRIFF?) WARUM ? - YouTube. Keine Ahnung ob das was für dich ist. Hab meinen Radonneur zum in die Arbeit fahren umgebaut. Klappt super und ich fahr jetzt die 25 km öfter als nur mit mir als Motor. #16
Das schaut halt auch nicht mehr nach ebike aus. Perfekt integriert das komplette System. #17
So Leute, habe das Thema nicht vergessen und etwas spannendes gefunden: Soll einen Gasgriff haben und einen Psycho-Modus haben...
- E bike gasgriff funktion lane
- E bike gasgriff funktion city
E Bike Gasgriff Funktion Lane
Elektronischer Gasgriff
Durch Zufall bin ich eines Tages auf einen elektronischen Gasgriff
für Trikes aufmerksam geworden. Nachdem das gute Stück aber 500 Euro kosten sollte, habe ich das erst
mal wieder zurückgestellt. Wie der Zufall aber will, habe ich in einem Forum gelesen, dass der
besagten Gasgriff bei Mike - einem Triker aus Fuerteventura - Probleme
macht. Elektrofahrrad Mit Gasgriff eBay Kleinanzeigen. Ein paar Emails später und nachdem ich mehr Infos zu dem Produkt
hatte, war ich überrascht, dass dort ein stinknormaler Modellbau-Servo
zu Einsatz kommt. Mit Servos hatte ich schon einige Erfahrung und den
nötigen Controller zu programmieren sollte eine Sache von wenigen Minuten
sein. Also beschloss ich erst mal dem Mike zu helfen, in dem ich die Spezialelektronik
- die in seinem Servo verbaut war - durch eine externe Schaltung zu
ersetzen. Damit kann man jeden x-beliebige Standard-Servo verwenden. Der Servo muss natürlich ein entsprechendes Drehmoment haben. Ich habe
hier einen
Servo von Hitech verwendet, der 25kg-cm Drehmoment aufbringen kann.
E Bike Gasgriff Funktion City
Ein Multimeter bereitlegen – Überprüfen Sie systematisch den Stromfluss an den verschiedenen Zuleitungen. Ideal ist die Möglichkeit zu Kreuzproben, beispielsweise testen Sie in einem anderen E-Bike, ob Ihr Akku dort funktioniert. Multimeter ANSEHEN* E-Bike Steuergerät defekt – Beschreibungen typischer Fehlerbilder LEDs am Controller leuchten, doch der Motor dreht sich nicht Vorausgesetzt, alle Kabelverbindungen sind intakt, ist möglicherweise doch der Controller defekt. Messen Sie dessen Leistungsaufnahme. Diese sollte 3 Watt betragen, wovon jeweils ein Watt auf den Controller, das Bedienteil bzw. Gasgriff sowie die Hallsensoren entfallen. Liegen deutlich mehr Watt an, liegt ein Problem am Controller vor. E bike gasgriff funktion 2020. Falls die Ruheleistung stimmt, ist das Bedienteil ein Kandidat: Demontieren Sie es und legen ca. 3, 8 Volt an dem zugehörigen (weißen Kabel) Controller-Eingang an, um manuelles Vollgas zu simulieren: Dreht sich der Motor, ist das Bedienteil defekt. Bleibt der Motor trotz richtiger Ruheleistung reglos, kommen die Hallsensoren im Motor infrage.
Leistung)
Konfigurierbar über unsere LCD Displays
Gasgriff-Freischaltung während Pedalieren
Gasgriff E-Bike Funktion (am LCD programmierbar)
Gasgriff als Anfahrhilfe - Motor mit Hallsensoren
Gasgriff als Schiebehilfe - Motor ohne Hallsensoren
ruckt
ab 3km/h
Gasgriff Imax
wie PAS
12A
Maximaler Dauerstrom an 38V-40V (voller 36V Akku)
10A
7A
Minimalstrom (am LCD Display programmierbar)
2A
Maximalstrom (am LCD Display programmierbar)
20A
14A
Nennleistung
400W
250W
Akkuspannung
36V
36V