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Da wüßte ich aber, daß dies das letzte Geld ist, das der Händler von mir bekommen würde......
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Da kann der Händler ja nichts dafür. Ich hab das Auto ja jetzt in der VW-Werkstatt gehabt. Gekauft hab ich es 200 KM von mir entfernt in nem Toyota-Autohaus. Aber da ich ja ne 1 jährige Car-Garantie habe, dachte ich ist es ja egal was für ein Autohaus das mir verkauft.
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VW Amarok Motorschaden oder doch nicht so wild? Guten Tag,
Ich besitze einen VW Amrok bj 2013 2. 0 BiTdi 4motion 132kw. Gelaufen 103. 000km. Gestern bin ich ca 250km autobahn schnell gefahren, bis plötzlich die Kühlwasserlampe anfing zu blinken. Die nächste Raststätte war eh nicht weit, also langsam weiter gefahren. Dann merkte ich dass die Klimaanlage nicht mehr kalt war, eher lauwarm. Kurz vor der Ausfahrt hatte ich starken lesitungsverlust, und die Öllampe und Vorglühlampe ging an. Als ich auf der Raststätte war stellte ich fest dass das Kühlwasser brodelte. Ein starten des Motors war nur schwer möglich. Es befand sind wasser im ÖL. DER adac kam und stelle fest dass sich abgas ins kühlersystem drückt, diagnose zylinderkopfdichtung/Schaden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich wollte ihn noch vor den abschlepper fahren jedoch ging er dann aus, habs dann auch nicht mehr versucht, ihn zu starten. Nun frage ich mich, was könnte es evtl sein, kann man es noch (im rahmen) reparieren? Ich habe schon ein abgebotfür einen kompletten Motortausch bekommen, 6200 euro
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Der Ladedrucksensor ist vorne vor dem Motor, hier sind oft das Kabel und der Stecker das Problem, weil die Kabel zu kurz ausgelegt wurden und dann kaputt gehen, Allerdings hatte ich da andere Fehlermeldungen, Signal unplausibel,...
Ladedruckregelung und DIferenzdrucksensor sind hinter dem Motor. Hast du mal die VTG Pneumatik überprüft und alle Kabel im dem Bereich? Marderspuren im Motorraum? Der Nager sitzt gerne auf dem (lange) warmen Turbolader und beisst dann in die Schläuche und Kabel dort. Konkret hatte es bei einem Freund von mir die VTG Pneumatik erwischt - Notlauf, MKL an,... war aber ein 1, 4er TDi. #8
erstmal herzlichen Dank für die Antwort. Den Ladedrucksensor (vorne im Motor) habe ich ja bereits ausgetauscht. Dazu habe ich ja die Abdeckung unten abgeschraubt, weil man nur von unten gut rankommt. T5 Sondermodell 4motion biturbo vorglühlampe leuchtet bei beschleunigen? (Auto, Auto und Motorrad, VW). Dabei sind mir keine Beschädigungen o. aufgefallen. Auch die Kabel scheinen alle i. zu sein. Der Differenzdrucksensor ist oben links im Motorraum (Kabel auch ohne erkennbare Beschädigungen).
: Hi Leute,
wahrscheinlich mach ich mich gleich voll zum Deppen, aber lieber dumm gefragt als später n Problem mit dem Wagen zu haben:D
Letztens...