Hallo in die Runde. Ich hoffe ihr könnt wir weiterhelfen. Ich habe für meine Frau eine ET2 aus 1998 restauriert. Die Vespa habe ich abgeholt und rund 30km auf eigener Achse überführt. Eigentlich funktionierte alles, außer der E-Starter. Habe mir einen Schaltplan besorgt und festgestellt, dass das gelbe Kabel vom Ölgeber zum Bremshebel keinen Durchgang hatte. Das Kabel habe ich nun getauscht und der Anlasser funktioniert einwandfrei. Leider Springt der Roller nicht an. Er hat Zündfunken und Sprit kommt auch an. Mir ist aufgefallen, dass bei eingeschalteter Zündung die Benzinanzeige und die Hupe funktionieren. Der Blinker geht aber nicht. Ich befürchte, es ist ein elektrisches Problem. Kann mir jemand weiterhelfen? Gruß Kai
Hallo Frank. Danke für Deine Antwort. Man muss sich einfach nur auf die andere Technik einstellen, dann gehts eigentlich ganz gut. Vespa et2 blinker geht nicht den. Aber mit dem Zweitakter nicht zu vergleichen. Gruß Kai
Guten Morgen in die Runde. Ich habe mich in diesem Forum angemeldet, da ich seit gut drei Jahren dem Vespa Virus verfallen bin.
- Vespa et2 blinker geht nicht meaning
Vespa Et2 Blinker Geht Nicht Meaning
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Somit ist mir auch klar, wieso sie sich so schnell entladen hat. Die Frage stellt sich mit jetzt ob es sich um den Spannungsregler/dessen Kontakte/Schmutz oder um die Lichtmaschine handelt. Wie soll ich vorgehen bzw wie kann ich was als erstes prüfen um ausschließen zu können. Ich werde das jetzt mal beobachten und die Tage nochmal die Spannung messen. Ich will nicht nochmal diese Problem haben. Olaf, Dir nochmal Dank. Wäre schön wenn sich noch andere aus Erfahrung hierzu äußern würden. GBFBVI
Beiträge: 539 Registriert: Do 18. Jun 2009, 13:29
Vespa: ET2 Iniezione
Land: Badenwürttemberg
#15
von GBFBVI » Fr 4. Jun 2010, 20:06
Hallo. Die Spannung der Batterie beträgt bei ausgeschaltetem Motor 12, 54 V und bei laufendem Motor 12, 59 V!!! 1 Battzeriespannung messen. Vespa et2 blinker geht night live. + Pol geg. blanke Fahrzeugmasse............
2 Motor an Licht............
3 Motor Licht............
Bitte um Messwerte. GBFBVI
Startseite › Wissen › Vespa PX alt Blinker defekt – Häufiger Fehler
Veröffentlicht am 30. Mai 2019 @ 17:39, letzte Änderung am 01 Jun 2019. M. A. Bernert, Ralf Peters. 315 Wörter, 2 Bilder. Beitrag ID: 12266. Dieser Beitrag befindet sich noch im Aufbau. In diesem Beitrag beschäftigen wir uns mit Defekten in der Elektrik im Bereich originale Fahrtrichtungsanzeiger / Blinker an Vespa PX alt Modellen. Die Ursachen für einen Defekt können verschieden sein. Vespa et2 blinker geht nicht meaning. Die im Beitrag enthaltenen Informationen sind speziell für folgende Rollermodelle geschrieben:
Vespa P200E °1 VSX1T (1978-1983)›
Vespa PX200E VSX1T (1982-1984)›
Vespa P80X °1 V8X1T (1981-1983)›
Vespa P80X °2 V8X1T (1982-1984)›
Für weitere Informationen zur Elektrik an der PX alt mit detaillierten Informationen zu den einzelnen elektronischen Baugruppen empfehlen wir den Beitrag Schaltplan Vespa PX alt 12 Volt mit Batterie und Blinker ›. Fahrtrichtungsanzeiger blinken schneller bei mehr Gas
Videoquelle: Youtube
Blinkt die Vespa PX im Standgas normal, jedoch beim Gas geben zunehmend schneller, dann liegt das nach unserem Erkenntnisstand an einem defekten Spannungsregler (Bereich 16 im Schaltplan).