Shimano Schalträdchen für XT 12-fach – Spann- und Leitrolle mit 13 Zähnen Die Shimano Schalträdchen für XT 12-fach sind mit den XT Schaltwerken RD-M8100 und RD-M8120 kompatibel. Sie zeichnen sich durch gedichtete Präzisionslager aus, welche zu einer reibungsarmen Schaltperformance beitragen. Leit- und Spannrolle haben je 13 Zähne. Xt schaltwerk 12 fach. Technische Daten: Zähne: 13 Schaltstufen: 12 Lagerung: Doppel-Lager, gedichtet Performance-Indikator: Advanced (Stufe 2 von 3) Kompatibilität: - XT RD-M8100 - XT RD-M8120 Features: - gedichtete Präzisionslagerung beider Rollen sorgt für reibungsarmen und leichten Gang des Antriebs Herstellernummer: Y-3FW98010 Lieferumfang: - 1 x Spannrolle Shimano für XT - 1 x Leitrolle Shimano für XT
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Xt 12 Fach Schaltwerk Parts
Der Abstand der oberen Schaltungsrolle zum größten Ritzel sollte
sein: a) Ritzel hinten bis 42 Zähne, Abstand 5-6 mm b)
Ritzel mit 46 Zähne, Abstand 8-9 mm c) Ritzel von 50/51
mm Zähne, Abstand 10 bis 11 mm Für den Einstellungs-Vorgang
wird ein 2 mm Inbusschlüssel und ein 4 oder 5 mm Inbusschlüssel
für das Lösen des Schaltzuges. Kann die Schaltung nicht
richtig eingestellt werden könnten folgende Fehler vorliegen:
a) Schaltauge oder Schaltarm ist verbogen
b) Schaltwerk ist ausgeschlagen c) Schaltungsrollen
sind verschlissen d) Außenhülle oder Innenzug sind verschmutzt
oder beschädigt e) Schalthebel verschmutzt oder defekt
Weitere mögliche Fehler-Ursachen siehe Seite
» Fehler-Schaltung-Antrieb
Sitz der Anschlagschrauben am Schaltwerk. Shimano: kleines Ritzel = innen und großes Ritzel = außen
Hinweis: Je nach Modelljahr des Schaltwerkes
können die Anschlagschrauben eine geringfügige andere Position haben.
Xt 12 Fach Schaltwerk 3
In der Variante für zwei Kettenblätter (Bezeichnung RD-M8120-SGS) taugt das Schaltwerk für Kassetten mit 10-45 Zähnen. Identisch sind in beiden Versionen die Leit- und Spannrollen mit je 13 Zähnen und einem Gummidämpfer für ruhigen, geräuscharmen Kettenlauf. Die genannten Kassetten – zunächst bietet Shimano nur diese zwei Varianten an – sind auf einer Spider-Konstruktion aus Aluminium aufgebaut. Auch die beiden größten Ritzel sind aus Gewichtsgründen aus Aluminium gefertigt. Wer Wert auf eine engere Gangabstufung legt, greift zur 10-45 Z Kassette. Xt 12 fach schaltwerk 3. Wer Bandbreite bevorzugt, der setzt auf die 10-51 Z Kassette. Die bereits beim Schaltwerk getroffene Entscheidung – vorne 1-fach oder 2-fach – verlangt bei der Kurbel nach Konsequenz: Shimano bietet auch hier zwei Varianten an, wobei die Einfach-Kurbel mit Direct-Mount-System unter einer Kettenblatt-Auswahl von 28, 30, 32, 34 oder 36 Zähnen die naturgemäß leichtgewichtigere Variante (608 Gramm) darstellt. Verfügbar ist die Kurbel sowohl mit Boost- als auch Non-Boost-Standard.
Xt 12 Fach Schaltwerk 1
Letztlich blockiert das Teil intern nur eine Schaltstufe. Insofern wage ich zu behaupten, dass man mit einem 11fach Hebel auch ein 12fach Schaltwerk richtig bedienen kann. Dirty-old-man
Ebbelwoi un Leberkaas bringt dem Grantler Radlspaß
#7
Ich fahre 11-fach XT RD M8000 DSGS Schaltwerk und das ist lange nicht so hysterisch wie sram 11-fach X01. Es ist auch mit 11-46-Kasette bei 34/24 absolut zuverlässig. Warum soll das Schaltwerk "ein Krampf" sein? Ggf ein neues Schaltwerk als Ersatzteil kaufen, wenn wirklich Verbiegungen durch Sturzschaeden oder liegend gestapelter Autoransport ausgeschlossen werden kann. #8
Ja, ist korrekt, nur sind die 11-Fach Schaltwerke von Shimano ein Krampf. Was lässt dich zu dieser Annahme kommen
Das 11-fach XTR Schaltwerk von mir funktioniert super...
#9
OK, ich empfinde es als deutlich schlechter, als mein SRAM GX 12-Fach und auch schlechter als ein NX 11Fach. Ich vermute, dass es u. Shimano Schalträdchen für XT 12-fach - 1 Paar - bike-components. a. daran liegt, dass das Schaltwerk nicht wie SRAM parallel zu den Ritzeln schaltet und man somit in die Schaltwerksdämpfung schaltet.
Xt Schaltwerk 12 Fach
#12
Habe am Wochenende nun auch die erste kurze Tour hinter mich gebracht mit einem Abstecher in den Dirtpark. Schaltet alles super smooth und ich habe da gar keine Bedenken mehr. War also eine gute Investition. #13
Moin zusammen! Wollte mich nochmal kurz nach längerfristigen Erfahrungen mit der Kombination aus 12-fach Schaltwerk und 11-fach Kassette und Schalthebel erkundingen. Mir ist gestern nämlich das hier passiert:
Fahre aktuell 2x11 mit 11-42 Kassette und war am überlegen, ob ich das Schaltwerk gleich gegen das neue M8100 tausche, um irgendwann später auf 1x12 umbauen zu können. Funktioniert die Kombination nach wie vor oder wie sind eure Erfahrungen? Xt 12 fach schaltwerk 1. Danke schonmal und viele Grüße! #14
Ich habe in den ganzen 29 Jahren, die ich MTB fahre noch nie ein Schalproblem wegen der Schaltung hinten gehabt. Entweder war's ein Problem bei der Einstellung, oder das Schaltauge war verbogen. Auch als ich einmal auf einer Schnepiste ausrutschte und das Bike dann mit der Schaltung auf den Boden knallte, welche zerkratzt und was Weiss ich wie beschädigt aussah (1994er LX Schaltung), war nach Schaltauge gerade biegen beim damaligen Händler des Vertrauens alles wieder gut.
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