Der alte wurde zwar hier repariert und entlastet, nur betrachte ich es als besser, einen neuen einwandfreien Schalter zu verwenden. Bei diesem werden dann von Anfang an die Nieten auf der Rückseite verlötet und er ist von Anfang an per Zusatzrelais entlastet, was auch die Leuchtkraft erhöht. Siehe Lichtschalter mit Relais entlasten und die Einbauanleitung dazu. Schalter für Defender bis VIN 104805: PRC3430 (3-poliger schwarzer Stecker mit runden Kontakten)
Schalter für Defender ab VIN 104806: AMR6104 (3-poliger weisser Stecker mit flachen Kontakten)
Bild
Kontakte und Kunstofffläche reinigen. Den abgesenkten Kontakt mit Lötzinn wieder aufbauen. Darauf achten, dass dieser nicht höher als der hintere Kontakt und die nebenliegenden wird, da es sonst die Kontaktbrücke keine Verbindung aufbauen kann und es sich schwer schalten lässt. Licht lässt sich nicht mehr über den Lichtschalter schalten? (Strom). Die Lötpunkte also auf gleiche Höhe anpassen, wie die intakten Originalkontakte sind. Mit Lötzinn den Kontaktpunkt wieder aufgebaut. Ist der Kontakt in der Kunststoffplatte abgesenkt, hat wahrscheinlich auch die Nietverbindung auf der Rückseite den Kontakt verloren.
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(Die DEPO Scheinwerfer sind auch der Grund weswegen ich funktionierende NSW gerne annehmen würde, da die Hauptscheinwerfer nichts bringen... ) Jetzt ist meine Frage. Muss das mit dem Abblendlicht bei abgeschalteten Motor so sein? Ist der Schalter defekt, oder das Relais? Wo würde das sitzen? Oder was sollte ich überhaupt machen, außer mich ein wenig wundern? Bin für jede Anregung dankbar, Grüße aus dem Sektor, Joshua
#2
Daß das Abblendlicht bei abgestelltem Motor einschaltbar ist, ist normal. Ebenso, daß du kein Relais beim Einschalten des Standlicht hörst. Relais lichtschalter defekt du. In Sachen NSL würde ich auf einen defekten Taster tippen, zumal du ja schon schreibst, daß der erste Druck schwer geht. Deine Scheinwerfergeschichte kannst du ja selbst ändern, so daß es ordentlich ist. #3
Ich denke dein Lichtschalter hat einen Weg. #4
Mahlzeit Also bei meinem ist es auch so das man ohne Zündung bzw Schlüssel im Zündschloss die komplette Sturmbeleuchtung anmachen kann. Einfach nen neunen Schalter besorgen und gut müsste du technisch etwas begabt bist, könntest du auch versuchen den Schalter mal auseinander zu bauen und mal im Innenleber prüfen ob evtl.
Relais Lichtschalter Defekt Du
Kurz & Knapp
Fahrzeug
Defender Td5
Kategorie
A
Zeitaufwand
45 Min. Werkzeug
18er Maulschlüssel
Kreuzschlitzschraubenzieher
Lötkolben
Durchgangsprüfer/Multimeter
Kabelbinder
Feines Schleifpapier
Kontaktfett oder Vaseline
Ersatzteile
Keine Angaben
Beschreibung
Der Lichtschalter des Defender ist seit je her ein Schwachpunkt, dessen Ausfall sehr viele Fahrer erlebt haben. Erst mit dem Td4 2, 2 L (ab VIN 412051) wurde der Schalter bereits vom Werk aus entlastet (Relais 117). Das Problem rührt u. a. daher, dass die gesamte Leistung der Beleuchtung über diesen Schalter fliesst. Er besteht im Inneren aus einer Plastikplatte in die Kontakte eingelassen sind. Mit der Hebel wird dann ein Gleitkontakt über die Kontakte in der Platte geschoben, um den jeweiligen Stromkreis zu schliessen. Fehlersymptome
In der Stellung Abblendlicht fällt die gesamte Aussenbeleuchtung sowie die Instrumentenbeleuchtung aus. Relais lichtschalter defekt de la. In Stellung Park-/Positionslampen ist die Beleuchtung in Ordnung. Dies lässt den Schluss zu, dass die Sicherungen 6 unter dem Sitz in Ordnung ist, da ansonsten auch in der Parklichtstellung die Lampen nicht brennen würden.
Relais Lichtschalter Defekt De La
Hallo wir wollten mittenmal Licht ausmachen im Flur und es ging nicht aus über den Schalter. Dass ist leider im kompletten Flur, Bad, Küche und allen Zimmern. Wir müssen das Licht über den Relaisschalter im Sicherungskasten an und aus machen. Was kann dass sein? Stromstoßychaltung? (Mehrere Taster und ein Relais? ) Dann kann das folgende Ursachen haben:
- Relais (genauer: Stromstoßrelais) defekt bzw. dessen Spule kaputt
- Ein Taster klemmt (hau mal auf jeden ein bisschen harscher drauf)
- Ein vergessener Taster hinter einem Schrank wird dauerhaft betätigt, weil sich der Schrank verschoben hat
- Tasterstromkreis unterbrochen (Kabelbruch, defekte Klemme)
- Tasterstromkreis kurzgeschlossen (z. B. Relais lichtschalter defekt des. Nagel durch)
- Ein Taster irrtümlich durch Schalter ersetzt
- Eine Tasterfeder ist defekt
- Feuchtigkeit in eine Tasterleitung eingedrungen (gibt es Taster im Außenbereich? ) - Leitung angebohrt (evtl. vor Jahren und nun isses ganz durch)
- Defekte Glimmlampe (falls Taster beleuchtet)
Da wird man um das Messen nicht herumkommen, zumal sowohl eine Unterbrechung als auch ein Kurzschluss an den Tastern zum Fubktionsausfall führt.
Elektrik - Lichtschalter Defekt? | Saab-Cars
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syncromat
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Meine Frau berichtete mir heute morgen das am saab das Licht an bleibt, obwohl der Schalter auf aus steht. Sicherungen sind alle heil. Ist der Schalter im Eimer? Saab_Paule
16 April 2015
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T... Turbolinchen
Abend, eigentlich kann man das sogar so dass das von Heut auf Morgen schon irgendwie wie dein Saab Xenon? Was leuchtete eigentlich alles genau? Alles, als wenn das Licht eingeschaltet wä das Navi dimmt erst ab, wenn der Lichtschalter auf an steht. Ah, okay, ich schau mir morgen mal in Schaltplan an. Eben habe ich den Schalter getauscht, ohne Veränderung. Relais30 - Reparieren und Selbermachen. Ist der andere evtl. Auch defekt? Zwischen aus und Standlicht bleibt es aus. Aber da bleibt er wohl nur bis zum nächsten huckel. Marvel
5 Dezember 2009
140
14
1997
LPT
Ich würde mal sagen das min. ein Relais klebt, also da sind die Kontakte Festgebrannt.
Ist auch kein Hexenwerk. nur die Kabel markieren und wieder richtig anschließen. Und natürlich alles beim schrauben Stromlos machen. Reinigen und u. U. vorsichtig die Kontakte nacharbeiten. Der Schalter müsste sich auch in der Vergangenheit stark erhitzt haben. mfg. Hans
Diskutier nicht mit Idioten, Sie ziehen dich auf Ihr Niveau und schlagen dich da mit Erfahrung. #181924
Ja gehts jetzt nicht,
oder in bestimmen Positionen schon? Ich würd dann einfach mal den Schalter zerlegen und reinigen. Danach dann weiter suchen, wenn es nix gebracht hat. #181926
Schwarzfahrer hat geschrieben: ↑ nur die Kabel markieren und wieder richtig anschließen
braucht man ja nicht abmachen. Lichtschalter defekt?. Kann man auch so aufschrauben. #181928
Ja, ist bei meinem gerade auch so. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. Wenn du keine Aversionen gegen Relais hast, kannst du auch solche einbauen und auf diese Weise den Lichtschalter entlasten.
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