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Das Ganze lässt man nun für ein bis zwei Stunden einwirken. Kann man Lack schleifen? Und für Gesundheit und Umwelt ist das Abschleifen meist die Arbeitsweise der ersten Wahl, um alte Lackschichten zu entfernen. Zwar kann feiner Schleifstaub gesundheitliche Probleme bereiten, aber es gibt hervorragende Schleifmittel, die den anfallenden Staub durch Löcher in der Schleifscheibe komplett absaugen lassen. Welchen Abschleifen für Lack? Schleifen Sie mit 80er Körnung und in den nächsten Schritten mit 150er bis 180er und 240er Körnung. Arbeiten Sie bei Schleifmaschinen nicht mit voller Drehzahl, dabei entsteht zu viel Hitze und das Schleifpapier setzt sich schnell zu.
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Ab 10mm pro Seite haben die H&R Platten die Zentrierung. Also kein Problem. Wollte auch auf jeden Fall eine Zentrierung aufgrund von Unwuchten und so daher jetzt die H&R vorne 10mm pro Seite und hinten 15mm pro Seite. 05. 2011, 11:44
#4
Weis gar net was ihr immer mit den H&R habt
Bei SCC findest so gar kleinere mit innen Zentrierung.. Fahr auch 10ner mit Innenzentrierung. Warum sollte es da Probs geben Eugen? Wegen was? Zentrierringe für Alufelgen. MFG
05. 2011, 11:53
#5
Zitat von 0EuGeN0
wieso willst du platten fahren?????? wo schleifts? 05. 2011, 11:57
#6
was ich mich frage, mit den 10ner Scheiben ob das vorne nicht recht eng wird? 05. 2011, 16:20
#7
Auf der H&R Seite findet man einen Hinweis das 10mm Spurplatten mit Zentrierung nur auf bestimmten Autotypen zu fahren sei...
in denen das Nabenmaß 8mm nicht überschreitet da eine Spurplatte mit 10 mm nicht passen kann wenn die Mittenzentrierung an der Radnabe bereits 10mm nach außen steht. H&R bietet dafür extra 12mm Spurplatten an. Das wäre nur dann möglich wenn die Zentrierung an der Felge größer ist als die Zentrierung an der Radnabe.
5 Mm Distanzscheiben Mit Zentrierring?
Während der Fahrt können Vibrationen auftreten, wenn nicht der richtige Zentrierring verwendet wurde. Wie wählt man Zentrierringe richtig aus? Ein Zentrierring wird auch als Lochkreisring oder Mittelring bezeichnet. In der Regel ist die Montage von Zentrierringen sehr einfach. 5 mm Distanzscheiben mit Zentrierring?. Falls die Fahrzeugnabe einen geringeren Durchmesser hat als die Nabenbohrung des Rads, muss die Differenz durch ein Zentrierring ausgeglichen werden. Für die fachgerechte Montage des Zentrierrings muss dieser von innen in die Nabenbohrung der Alufelge gedrückt werden, wodurch ihr Durchmesser reduziert wird. So kann die Alufelge präzise auf der Fahrzeugnabe befestigt werden. Dabei gilt allerdings zu beachten, dass nur erlaubte Befestigungsteile zum Einsatz kommen sollten. Hat der Nutzer festgestellt, dass er Zentrierringe für Felgen braucht, muss er auf die Maße der benötigten Zentrierringe achten. In der Regel lässt sich diese Angabe in der ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) der Felge finden. Diese gibt an, welche Felgen für ein bestimmtes Fahrzeug zugelassen sind, und welche nicht.
Zentrierringe Für Alufelgen
Bisl die spitze Ecke rausbiegen am Radlauf meinte ich nicht, ich meinte richtig nach unten verbreitern damit das Rad nicht so ber- steht. :)
Ich benutze diesen Threat einfach mal um mein Anliegen zu Posten. Ich habe mir ein KW V1 Inox Gewindefahrwerk gekauft nun brauche ich noch Spurplatten. Kann ich dieses Set holen ohne das ich was an der Karosserie ndern muss: H+R oder sollte ich kleiner nehmen? Reifen sind 7*16 ET 47 Sternspeiche 43 auf 225 R16. Vielen dank
les dir mal die auflagen in der abe sind aufs serienfahrwerk bezogen. hier kann man schnell rauslesen was man mit serienfahrwerk an der karosse machn m wrd aber kleinere kombination nehmen. Es liegt ja daran das meine Reifen an der VA nun nach dem einbau an der Feder schleifen und ich dieses komplettset halt holen wollte. 5mm Spurverbreiterung - wie bleibt die Zentrierung erhalten? - Alufelgen, Räder & Reifen - meinGOLF.de. Hast du jetzt 7mm mit Zentrierung? Das geht? Hab die 7mm ohne genommen, da Nabe=13mm, Felgen Zentrierung 5mm, wren 1mm berstand, somit 1mm Zentriert. Aber da meine Felgen leider tiefer sind am Zentrierring passt das leider nicht so ganz.
5Mm Spurverbreiterung - Wie Bleibt Die Zentrierung Erhalten? - Alufelgen, Räder &Amp; Reifen - Meingolf.De
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Aus Erfahrung an der Vorderachse ohne Zentrierung schlackert das lenkrad öfters
Liebe Grüße
12. 2013, 11:47
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Also oft isses so, dass die nur net gleichmäßig über Kreuz festgezogen wurden. Hatte bis auf einmal nie Probleme mit 5er Platten und Zentrierringen. Hab dann Räder nochmal runter und drauf gemacht und weg war das Flattern. Räder sollten natürlich gewuchtet sein. Mit normalen Felgen hast das Problem net oder? Dann kann man schon mal paar andere Dinge ausschließen. Aso und gibt auch Experten, die die Platten falsch rum draufstecken und/oder die Radnabe voll Rost is, dass die Platte überhaupt net plan anliegt
Geändert von Tuc79 (12. 2013 um 11:50 Uhr)
12. 2013, 20:30
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Zitat:
Zitat von Tuc79 Also oft isses so, dass die nur net gleichmäßig über Kreuz festgezogen wurden. Hab dann Räder nochmal runter und drauf gemacht und weg war das Flattern.