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#12
Bei einem 17 Jahre alten Fahrzeug ist es nicht so schlimm, wenn der Klarlack abgeht, als bei den heutigen Lacken. Die Autos wurden damals mit Lösemittelhaltigen Lacken gespritzt. An unserem ist auch am Dach der Klarlack ab und da ist bis heute nichts passiert. Auch konventioneller Lack drauf. #13
@Björn Was heißt "bis heute nichts passiert" und "konventioneller Lack drauf"? Hast du es nun so gelassen oder Klarlack drüber gesprüht? Nur drüber sprühen dürfte wohl nicht so der Bringer sein, da der alte Klarlack darunter bestimmt weiter bröseln wird. Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass man ein Mittelchen nimmt, dass den Klarlack kurz aufweicht und neu härtet. Was macht ein Wachs? Ändert dieser die Eigenschaften des darunter liegenden Lacks? Oder versiegelt Wachs nur? Lackabplatzer unter Fußraste. Edit: Was sagt euer Bauchgefühl zu den Kosten, wenn man für solche Arbeiten einen Profi dranlassen würde? Bei uns gibt es leider nur einen Smart-Repair Shop und der ist schweineteuer. Um einen neuen Kotflügel mit Zweischichtlack beschichten zu lassen, muss man beispielsweise 200 - 240 EUR inkl. Lack hinblättern.
Lackabplatzer Unter Fußraste
Fällt dies dennoch negativ aus, der Klang ist gleich bleibend, sollte eine verdächtige Stelle trotz allem immer wieder
regelmäßig kontrolliert werden. Eine nicht nachweisbare Mikrofraktur kann sich im weiteren Einsatz zu einem ernsten Strukturschaden, mit fatalen Folgen ausweiten. Wem dies alles zu unsicher ist,
empfehlen wir eine zerstörungsfreie Prüfung beim Carbon Bike Check. Sportliche Grüße der Carbon Bike Service. Bleiben Sie gesund und unfallfrei. Ein Chainsuck ist differenziert zu beurteilen, das Carbon liegt nur minimal punktuell oberflächlich frei. Die Stelle ist eher unbedenklich sollte aber unter "wait and see" im Auge behalten werden, ob es zu Veränderungen, Rissbildungen kommt. Kommt es zu einer kleinen Schädigung, ist zwischen Schramme, Einriss / Cut und
Lackabsplitterungen, je nach Impulsstärke und Einschlagswinkel, zu differenzieren. Ebenso ist die Lage für eine Beurteilung entscheidend, Macke am Rohr, am Knotenpunkt, ob Ausfallende oder
Tretlagerknoten. Ist der Materialgrund der Schramme nicht schwarz (bei
Klarlackierungen wäre es Weiß - Weißbruch), so deutet dies auf einen Lackkratzer hin.
Kann ich damit weiterfahren? Community-Experte
Fahrrad
Das ist nur abgeplatzter Lack. Dadurch, dass Lack für die Stabilität des Rahmens nicht notwendig ist, ist also alles gut. Ich würde dir trotzdem raten, die Stelle mit einem Lackstift o. ä. zu versiegeln, denn manche Lacke fangen später an solchen kleinen Stellen an, richtig großflächig abzuplatzen. ist nur ein Lack abplatzer.. und wird auch nicht der Letzte bleiben
Das sieht aus, als wäre das ein Lackabplatzer. Hast du keine Rahmenschutzfolie? Also weiterfahren kannst du damit. Klarlack drüber und vergessen