© Frank Hoermann/Sven Simon/imago "Das 9-Euro-Ticket muss bundesweit gültig sein", sagte nun SPD-Verkehrsexperte Martin Kröber dem RND. "Sonst benachteiligt es jene Pendlerinnen und Pendler, die über die Grenzen von Bundesländern und Tarifverbunden unterwegs sind. " Die Kosten, die durch die reduzierten Fahrkarten entstehen, betragen seinen Angaben zufolge insgesamt 2, 5 Milliarden Euro. Getragen wird die Summe vom Bund. Erhältlich sind die Monatskarten dann online, über die Navigator-App der Deutschen Bahn (DB) und am Schalter – wohl aber nicht über die Automaten. Besitzer von Zeitkarten-Abos sollen im Geltungszeitraum eine Gutschrift erhalten. 9-Euro-Ticket online und in der App: Ab wann gilt die Fahrkarte für den ÖPNV? Wo kriegt man es her? Kann ich mit dem Quer durch Land Ticket weiter fahren, wenn ich vor 3 Uhr einsteige? (Reisen und Urlaub, Bahn, 3 Uhr nachts). Damit endet ein zwei Wochen langer Streit der Bundesregierung mit den Bundesländern. Zwar hatten Länder wie Hamburg grundsätzlich umgehend Zustimmung zum Regierungsplan gezeigt, doch die konkrete Umsetzung hatte viele Fragen aufgeworfen – weswegen eine schnellere Einführung unmöglich erscheint.
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Jedoch mahnen einzelne Stimmen an, dass es einen längeren Atem brauche, um Menschen dauerhaft zu einem Umstieg von der Straße auf die Schiene zu bewegen. "Die Aktion soll möglichst kein Strohfeuer bleiben", forderte Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) vergangene Woche in Berlin. Und auch beim Fahrgastverband Pro Bahn merkte man an, dass es flankierender Maßnahmen bedürfe. So drohten in den drei Monaten Juni, Juli und August volle Züge. Fahrkarte ab 9 uhr e. Dies könne insbesondere auf Neukunden abschreckend wirken. Wenn der Bund es ernst meine, dann sollte er noch mehr Geld zur Verfügung stellen, damit die Bahn zusätzliche Kapazitäten bereitstellen könnte, teilte der Verband in einer Mitteilung mit. Bislang kostet die Rabattaktion bis zu 2, 5 Milliarden Euro. Außer 9-Euro-Ticket: Was plant die Bundesregierung noch im Entlastungspaket 2022? Das 9-Euro-Ticket ist nur eine von vielen Einzelmaßnahmen, mit dem die Bundesregierung die im Zuge der Ukraine-Krise gestiegenen Energiekosten für die Deutschen abfedern will.
So kannst du etwa die Freizeitmonatskarte ab 9 Uhr und ein Länderticket für Baden-Württemberg miteinander kombinieren. Das 9-Uhr-Monatsticket der DB Regio erhältst du im DB Reisezentrum, in DB Agenturen sowie im Zug selbst. Letzteres ist aber nur dann verfügbar, wenn im Zug auch grundsätzlich ein personenbedienter Verkauf stattfindet. Am Automaten wird die Monatskarte hingegen nicht angeboten. In diesen Zügen kannst du mit der DB Monatskarte ab 9 Uhr fahren Die DB Monatskarte ab 9 Uhr gilt in allen Regionalzügen der Deutschen Bahn auf bestimmten Strecken innerhalb Bayerns und Baden-Württembergs. Das sind etwa RE, RB, IRE und S-Bahn zwischen Ulm und Kempten, Memmingen und Buchloe, Ulm und Günzburg, Günzburg und Mindelheim sowie zwischen Senden und Weißenhorn. Das Angebot berechtig jeweils zur Fahrt in der zweiten Klasse, ein Übergang in die erste Klasse ist ausgeschlossen. 9-Euro-Ticket für Bahn und Bus: Wo und wann gilt es? So funktioniert das Monatsticket. ZRB-Überblick: Geltungsbereich der Monatskarte ab 9 Uhr Strecke Züge Ulm Hbf – Memmingen – Kempten DB Regio Memmingen – Buchloe DB Regio Ulm – Günzburg DB Regio Günzburg – Mindelheim DB Regio Senden – Weißenkorn DB Regio Ulm – Günzburg agilis Darüber hinaus darfst du mit dem 9-Uhr-Monats-Bahnticket auch die Züge von agilis auf der Strecke von Ulm nach Günzburg nutzen.