"Durch den kritischen Blick können wir nun nicht nur Fahrpläne optimieren, sondern für das Gifhorner Stadtgebiet ab Oktober auch in bisher unerschlossene Bereichen attraktive Buslinien anbieten. " Größere Veränderungen im Stadtverkehr Gifhorn ab Oktober 2021 Mit dem Beginn der Herbstferien (ab 18. Oktober 2021) setzt die VLG auch im Gifhorner Stadtverkehr größere Änderungen um. Vlg gifhorn fahrplan west. Durch eine Umstrukturierung des Liniennetzes verbessert sich die Anbindung der Stadtteile an den Bahnhof (Süd) erheblich. Hierzu wird die Linie 103 (Wilsche bis zum II. Koppelweg) bis zum Bahnhof (Süd) verlängert und in ihrer Fahrplanlage um 30 Min verschoben. Einwohnerinnen und Einwohner aus Wilsche, der BGS-Siedlung, dem Blumenviertel und Gifhorn Ost erreichen somit umsteigefrei den Bahnhof und die Züge in Richtung Wolfsburg und Hannover. In diesem Zusammenhang wird auch der Fahrweg der Linie 101 (Neubokel nach Winkel) verändert. Die Linie fährt zukünftig von Neubokel über Wilsche und die BGS-Siedlung bis zur Innenstadt und verdichtet so die Line 103.
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Hierfür wird eine neue Fahrt der Linie 164 eingerichtet, die ab "Lessien Ortsmitte" ab 7:25 Uhr den Schülertransport übernimmt. Darüber hinaus profitieren auch Schülerinnen und Schüler aus der Samtgemeinde Papenteich vom neuen Fahrplan. Auf dem Weg zur Realschule Calberlah hält die Linie 184 (Abfahrt 6:47 Uhr, Meine Bahnhof) zukünftig auch an den Haltestelen "Rötgesbüttel Mühlenweg" und in Wasbüttel, mit Umsteigemöglichkeiten auf die Linie 185 Richtung Calberlah. Fahrplanauskunft. Rückfahrende Schülerinnen und Schüler vom Gymnasium Meinersen erhalten zudem bessere Anschlüsse und Umsteigemöglichkeiten. Schülerinnen und Schüler, die die Linie 146 (Abfahrt Meinersen Schulzentrum 12:58 Uhr bis Leiferde Kampweg) nutzen, erhalten durch Fahrplanverschiebung zukünftig einen gesicherteren Anschluss zur Linie 157 in Richtung Vollbüttel und Ribbesbüttel. "Wir haben gemeinsam an vielen Punkten im Fahrplan der VLG angesetzt und Optimierungspotentiale ausgemacht", blick Stephan Heidenreich, Geschäftsführer der VLG, auf die Entwicklungsphase des Projektes zurück.
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