Also mache das Klemmbrett vom Motor frei, schau wie deine dort ankommenden Kabel verschaltet sind. Die Gegenseite vom Kabel muss dann natürlich passend angeschlossen werden, das wäre sinngemäß logisch. Aufmachen, mir dann erklären wie diese 3 Messingbrücken verlegt sind. Quer auf die breite Anschlusseite verklemmt und somit an jeweils zwei Stellen übereinander liegend? Oder jede Messingbrücke separat sinngemäß senkrecht auf jeweils zwei Anschlusspunkte verteilt und unabhängig voneinander? Dürfte eindeutig genug beschrieben sein. Also, wie liegen diese Klemmbrücken, wie sind die Adern des Kabelendes am Motor angeschlossen? Schau nach, berichte, bitte. Woher ich das weiß: Beruf – über 40 Jahre Instandhaltung, Reparaturen
Community-Experte
Elektronik, Strom, Elektrik
also laut dem typenschild des motors handelt es sich offenbar um einen drehstrommotor. 380 volt stecker anschließen automatic. wäre schön gewesen, du hättest dir gemerkt, ob bei N ein leiter angeschlossen war oder eben nicht. falls nein, wovon ich ausgehe, dann bleibt der N beim neuen stecker ebenfalls frei.
380 Volt Stecker Anschließen Charger
Hallo, es geht um folgendes: Ich habe einen Kompressor der momentan noch in Sternschaltung angeschlossen ist, welchen ich jetzt in Dreieckschaltung anschließen möchte. Dessen Druckschalter kann bei erreichen des Maximaldrucks 3-Polig unterbrechen. In Y-Schaltung ging ein 4-Adriges Kabel vom Stecker (16A Drehstromstecker) in den Druckschalter, der Neutralleiter und die zwei Phasen wurden an den besagten 3-Poligen Unterbrecher angeschlossen und PE natürlich ungeschaltet "durchgereicht" zum Motor. Wenn ich jetzt den Motor aber in Dreieckschaltung anschließen möchte, Brauche ich ja nur drei Phasen und PE. GSFWA - 380 VOLT ANSCHLIESSEN - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Nimmt man da jetzt ein spezielles 4-Adriges Kabel, das nur drei Phasen und PE hat, um Motor, Druckschalter und Stecker zu verbinden? Oder nimmt man ein 5-Adriges Kabel und klemmt den Neutralleiter ab? Der Druckschalter braucht keinen Neutralleiter, da er rein mechanisch funktioniert, Der Motor in Dreieckschaltung auch nicht, also würde der Neutralleiter nur Sinnlos Platz wegnehmen (Kaum Platz im Druckschalter um da noch eine Wago Klemme reinzuquetschen, die den Neutralleiter Isoliert).
Vielen Dank, Martin
BID = 450595 DMfaF Inventar
Beiträge: 6670 Wohnort: 26817 Rhauderfehn
Das ist eine Reklamation! Hol den Elektriker? zurück und er soll Dir den Motor richtig anschließen! Beim Probelauf daneben stehen bleiben! Gruß
Bernd
_________________
An alle Hobby-Kundendienstler: Vor Arbeiten am Gerät, Netzstecker ziehen und VDE Vorschriften beachten!! Jeder trägt die Verantwortung für seine ausgeführte Arbeit!!! Anfragen per Mail oder PN werden nicht beantwortet! BID = 450639 sam2 Urgestein
Beiträge: 35330 Wohnort: Franken (bairisch besetzte Zone)
Was soll das bedeuten? Zitat: Hab dann ein in Klebbbr eingebaut und selbst angeschlossen. "Das Gerät habe ich vor soundsoviel Jahren bei Ihnen gekauft! Immer ist es gegangen, immer. Aber seit gestern früh geht es plötzlich nicht mehr. 400V Gerät an 380V Anschluss anschließen? (Computer, Technik, Technologie). Sagen Sie mal, DA STIMMT DOCH WAS NICHT??? " BID = 450763 Hörbi Gerade angekommen
Hallo,
hab den Text kopiert und eingefügt. Sollte eigentlich Klemmbrett heißstemfehler. Wundert mich, daß der Elektriker sagt es geht direkt im Dreieck.