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#1
Habe vorhin ein Gerücht gelesen, dass die MS 7 nun doch nicht so gross werden soll wie die 1 + 2, sondern eher die Mein Schiff Ende 2022/Anfang2023 ersetzen soll. Gerüchte stammen wohl von Besatzungsmitgliedern. Vielleicht wird am Hafengeburtstag bei der Pressekonferenz was verkündet? Wäre ja schön, wenn es ein Selection Schiff geben würde, oder? VG Katja
#2
auch Facebook gelesen
#3
Würde mir sehr gefallen
#4
ja, dabei lese ich dort gar nicht oft, aber das Gerücht fand ich interessant, da es den Wunsch nach einem kleinen Schiff befriedigen würde... TUI Cruises – Die „Mein Schiff 2“ bleibt der Flotte länger erhalten! ⚓ Schiffsguru Kreuzfahrten. Träumen darf man ja... und manchmal werden sie auch wahr. #5
Schön wäre vor allem, wenn die Joggingstrecke entfiele und man wieder einen freien Blick vom Heck hätte. #6
Würde vermuten, dass sie dann ein vorhandenes Schiff kaufen oder die Mein Schiff behalten. Bin gespannt was aus den Gerüchten wird. #7
Das wäre der Hammer und dann endlich mal ein paar ausgefallene Routen, dann würde ich wieder öfter an Bord gehen...
#8
Würde vermuten, dass sie dann ein vorhandenes Schiff kaufen oder die Mein Schiff behalten.
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Da gibt es gleich mehrere Dinge, die gar nicht passen. Die Reedereien haben nur eines gemeinsam, das ist der Eigner TUI AG. Warum sollte die TUI AG Marella Cruises in die Tui Cruises aufgehen lassen? Erstes Problem: Tui Cruises gehört der TUI AG nur zur Hälfte! Eine solche Entscheidung macht in der Flottenpolitik, dieTui Cruises fährt, keinen Sinn und müsste auch von den US Partnern genehmigt werden. Zweites Problem: Beide Reedereien haben eine völlig unterschiedliche Zielgruppe, und müssen auch deshalb völlig unterschiedlich vermarktet werden. Unsere Facebook Gruppe Tui Cruises
Ja Tui Cruises hat Hapag Llyod übernommen, ein Deal der für alle gut ist, weil auch HL Cruises für deutsche Gäste ist zu mindestens vorrangig. Besonders wichtig ist aber auch die moderne Flotte der Hl Cruises die gut zur modernen Flotte der Tui Cruises passt. Beide Unternehmen haben bereits vor der Übernahme Synergien entwickelt. Mein schiff gerüchte der. Was soll Tui Cruises mit den "alten Pötten" von Marella Cruises?
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Mein Schiff Gerüchte Deutsch
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#1
Schon lange gibt s bei Aida Gerüchte über neue Selection Schiffe. Diese sollen wo möglich die Aidacara ablösen, da diese von Sicherheit und Umwelt her nicht mehr auf dem neusten Stand ist und das Antriebssystem für das schon immer falsch war und sich damit nur schlecht Manövrieren lässt, Ich habe mal nachgeforscht und herausgefunden das Carnival Corperation bei Fincantieri 2020, 2022 und 2024 Bauplätze geblockt hat. Dort kann man Schiffe bis 250m Länge, 32m Breite und 45 Meter Höhe bauen. Die Maße würden für neue Selection Schiffe passen wahrscheinlich etwas kleiner, dann geht es durch den NOK. Mein schiff gerüchte 1. Das halte ich durchaus für realistisch. Was haltet ihr davon? #2
Würde ich gut finden, ist aber leider noch reine Spekulation. Carnival ist ja nicht nur Aida.
Mein Schiff Gerüchte 2
Hätte man um Thiago gekämpft, wäre er meiner Meinung nach noch hier. Aber ist jetzt auch egal. Er hat alles richtig gemacht und das sinkende Schiff verlassen. Bessere Mannschaft, besserer Trainer, besseres Management, besserer Liga, besserer Vertrag. Beiträge: 9. 772 Gute Beiträge: 497 / 319 Mitglied seit: 04. 2015
Zitat von Magnetinez Zitat von skorpionman Zitat von Magnetinez Zitat von last_minute
So ist es, Thiago hat alles richtig gemacht. Und Bayern hat viel zu wenig getan, diesen tollen Spieler zu halten. Am liebsten sind mir die User die selbst heute noch meinen Thiago ist geflohen ob der "starken" Konkurrenz mit Kimmich und Goretzka
Beiträge: 6. 790 Gute Beiträge: 743 / 384 Mitglied seit: 23. 06. Mein schiff gerüchte deutsch. 2008
Zitat von Schelling1900 Zitat von Magnetinez Zitat von skorpionman Zitat von Magnetinez Zitat von last_minute
Komisch, dass genau zu der Zeit ein Umdenken stattfand als Goretzka komplett durchgestartet ist und alle von Kimmich/Goretzka schwärmten. Das wird auch einem Thiago nicht entgangen sein und dann lässt er einen ausverhandelten Vertrag platzen?
Mein Schiff Gerüchte 1
#3
FIncantieri baut doch die Riesen-Pötte für Carnival und MSC, wie kann da die maximale Länge bei 250m liegen? Oder gibt es mehr als eine Werft dort? #4
Ich frage mich warum ficantieri? Das ist für mich eher ein Zeichen, dass diese Plätze nicht für AIDA sind. Papenburg Baudock 1 ist doch quasi auxh nicht genutzt und frei und AIDA und Meyer glaube da wird AIDA sich nach dem japandesaster zweimal überlegen, zumal das Echo auch deutlich war mit aidaschiffe gehören in Deutschland gebaut. #5
Fincantieri baut Kreuzfahrtschiffe in Monfalcone, Marghera und Genua. Gerüchte bestätigt: Mein Schiff Herz geht im Winter 2020/ 2021 nach Südafrika & Namibia - Cruise Paper. Wo ist man denn auf die genannten Maße limitiert? Ansonsten ist der Auftragsbestand bei den Italienern bestens gefüllt, zumindest für 2020 kann ich da kaum eine mögliche Lücke für Carnival entdecken, denn im Auftragsbestand stehen: Schiff für Virgin Voyages; Silver Moon (Silver Seas); Seven Seas Splendor (Regent); Schiff für Princess; Schiff für Costa Asia; Viking Jupiter (Viking Cruises); Gruß, Dennis. #6
ich würde den Neubau von kleinen Schiffen begrüßen, dann aber mit mehr Balkonkabinen
#7
Das dürfte bei kleinen Schiffen logischerweise schwierig sein oder?
Bin gespannt was aus den Gerüchten wird. Es wird aufjedenfall ein Neubau werden. Mit einem alten Schiff, würde man umwelttechnisch weit runter fallen und es wäre alles nicht sehr modern und man hätte wieder die Probleme mit dem Abfluss. #9
Einige kennen denjenigen, der dieses Gerücht auf Gesichtsbuch verbreitet hat.... FC Schifflingen 95 - Nationalspieler | Transfermarkt. Ich gebe da nichts drauf. #10
#11
Ich habe es gestern auf einer Kreuzfahrt-Infoseite gelesen, allerdings hiess es da auch, dass die 7 gar nicht mehr in Turku, sondern nun auch in Italien gebaut würde. Ich kann mir grundsätzlich gut vorstellen, dass TC auf den allgemeinen Wunsch vieler Kunden reagiert, doch auch ein kleineres Schiff in der Flotte zu behalten, da man damit eben auch Häfen ansteuern kann, für die die bisherigen Neubauten zu gross sind. Und mit einer Eigenkreation könnten auch gleich einige Kritikpunkte an der MS Herz ausgebügelt werden. Ich spekuliere mal weiter (schliesslich ist das hier ja die Gerüchteküche): was, wenn TC neben der 7, 8 und 9 noch den Auftrag für ein weiteres Schiff gegeben hat, welches noch vor 8 und 9 in Italien gebaut wird?